東柏崎駅

東柏崎駅（ひがしかしわざきえき）は、新潟県柏崎市小倉町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。

歴史 1912年（大正元年）11月11日：越後鉄道の比角駅（ひすみえき）として開業する。 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道が国有化され、国鉄越後線となる。 1953年（昭和28年）11月：現在の木造駅舎が竣工する。 1969年（昭和44年） 10月1日：東柏崎駅に改称。 11月：連絡跨線橋が完成『東柏崎駅に渡線橋』昭和44年11月15日読売新聞新潟県民板。 1973年（昭和48年）12月1日：貨物の扱いを廃止。 1982年（昭和57年）5月31日：全線でCTC導入に伴い、業務委託駅となる。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。

駅構造相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、1番線のみを運用し2番線は供用を停止している。2番線の場内信号機・出発信号機においては使用を停止していることから、交換駅としての機能は有しておらず、閉塞境界としてのみ機能する状態である。

無人駅で、柏崎駅が当駅を管理する。駅構内には待合室、乗車駅証明書発行機、化粧室などが設置されている。切符販売窓口部分は閉鎖されて掲示スペースとなっている。駅舎右側には、駅東西を連絡する連絡跨線橋がある。

利用状況「柏崎市統計年鑑」によると、2005年度（平成17年度）- 2010年度（平成22年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2000年（平成12年）1502001年（平成13年）1402002年（平成14年）1242003年（平成15年）1232004年（平成16年）1372005年（平成17年）1482006年（平成18年）1512007年（平成19年）1232008年（平成20年）1342009年（平成21年）1312010年（平成22年）120

駅周辺 thumb|諏訪町アーケード商店街（新潟県道151号東柏崎停車場線）周辺は柏崎市の副都心である。駅西側の街道沿いには歩道部にアーケードの架かる商店街がある。その西側にはかつて市役所があったが、2021年（令和3年）1月に移転した。

駅南西側はかつて御倉山（御蔵山）と呼ばれる丘になっていたが、土地造成のため殆どが切り崩された。

バス路線

駅の西側を走る県道沿いに越後交通の「諏訪町2丁目」バス停、「諏訪町3丁目」バス停がある。

荒浜・椎谷方面長岡方面東循環「ひまわり」

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線柏崎駅 - 東柏崎駅 - 西中通駅

脚注

出典

利用状況に関する資料柏崎市統計年鑑

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