稲荷山駅

稲荷山駅（いなりやまえき）は、長野県長野市篠ノ井塩崎にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）篠ノ井線の駅である。

歴史駅名は地名に由来するものの、駅の所在地は過去も現在も「稲荷山」という地名になったことはない。駅名の元となった稲荷山地区は駅より約2 kmほど南に離れた場所にあり、更級郡稲荷山町から更埴市となり、現在は千曲市に属している。駅の所在地である塩崎地区は塩崎村から篠ノ井市に編入され、現在は長野市となっている。したがって、駅と稲荷山地区の間には、常に行政区分の境界線が存在していたことになる。

稲荷山地区はかつて北国西街道最大の宿場として栄えた稲荷山宿で、駅が開業した明治時代には北信随一の商都として賑わっていた。更埴市史第三巻「篠ノ井線の開業」には「宿場衰退の懸念や農民の反対（中略）により誘致に失敗した」と記されている。

年表

1900年（明治33年）11月1日：官設鉄道（のちの日本国有鉄道）篠ノ井線・篠ノ井 - 西条間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。 1971年（昭和46年）12月10日：貨物の取り扱いを廃止。 1973年（昭和48年）1月11日：業務委託駅となる。 1985年（昭和60年）3月22日：駅員無配置駅となり、簡易委託駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2013年（平成25年）9月：駅舎リニューアル工事が完成。 2025年（令和7年） 2月：駅番号にSN 14を設定。 3月15日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。ワンマン列車において全てのドアから乗降が可能となる2025年3月ダイヤ改正について-JR東日本長野支社 2024年12月13日。。 3月30日：窓口の営業を終了。

駅構造相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。

長野駅管理の無人駅である。簡易Suica改札機が設置されている。

のりば

ホーム路線方向行先駅舎側15px|SN 篠ノ井線上り松本方面反対側下り長野方面 ※案内上ののりば番号は設定されていない。

利用状況 JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年（平成12年） 4452001年（平成13年） 4452002年（平成14年） 4062003年（平成15年） 3722004年（平成16年） 3662005年（平成17年） 3622006年（平成18年） 3692007年（平成19年） 3402008年（平成20年） 3602009年（平成21年） 3672010年（平成22年） 3712011年（平成23年） 3692012年（平成24年）783264042013年（平成25年）733364102014年（平成26年）672963632015年（平成27年）772813582016年（平成28年）692823512017年（平成29年）692923622018年（平成30年）682703382019年（令和元年）672623292020年（令和2年）422152582021年（令和3年）462492962022年（令和4年）532422962023年（令和5年）52253305

駅周辺長谷寺 - 三大長谷寺の一つ。稲荷山宿 - 駅名の由来となった、かつての宿場町。康楽寺長野自動車道長野南警察署長野市塩崎警察官駐在所長野市乗合タクシー「稲荷山駅前」停留所 - 横田塩崎線千曲川

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本） 15px|SN 篠ノ井線快速（一部のみ）聖高原駅 (SN 11) - 稲荷山駅 (SN 14) - 篠ノ井駅 (SN 15) 普通（「みすず」含む）姨捨駅 (SN 13) -（桑ノ原信号場）- 稲荷山駅 (SN 14) - 篠ノ井駅 (SN 15)

脚注

出典

利用状況に関する資料

Źródło i licencja