東京スプリント（とうきょうスプリント）は、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬（南関東公営競馬）の重賞競走（ダートグレード競走、JpnIII）である。
概要 旧称は大井競馬場の愛称である「東京シティ競馬(TCK)」に由来した東京シティ盃（とうきょうシティはい）であった。大井競馬の競走体系の整備に伴い、2009年度にダートグレード競走に格上げされ「東京スプリント」に改称。回数は東京シティ盃から引き継ぎ、第20回からとなる。
条件・賞金等（2026年） 出走資格 サラブレッド系4歳以上、地方選定馬・中央選定馬 本年のフジノウェーブ記念に優勝した南関東所属馬には優先出走権がある。 負担重量 56kg、牝馬54kg（南半球産4歳馬1kg減）を基本に、さらに本年4月10日以前のGI・JpnI優勝馬は2kg、GII・JpnII優勝馬は1kgの負担増となる(2歳時の成績は対象外。)。 賞金額 1着3000万円、2着1050万円、3着600万円、4着300万円、5着150万円、着外手当18万円。 副賞 特別区競馬組合管理者賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、東京都馬主会理事長賞、NAR生産牧場賞 優先出走権付与 本競走で上位2着までに入った地方競馬所属馬には、かしわ記念の優先出走権が付与される。
過去の賞金額 回数総額賞金（万円）1着賞金（万円）2着賞金（万円）3着賞金（万円）4着賞金（万円）5着賞金（万円）第20回（2009年）5,1003,0001,050600300150第21回（2010年）第22回（2011年）4,5902,700945540270135第23回（2012年） 上記の表中の「総額賞金」は1着から5着までの着内賞金の和であり（着外手当を含まない）、国際セリ名簿基準書ではこれを「purse（賞金総額）」と紹介している。
歴史 1991年 - 大井競馬場ダート1400メートルの重賞東京シティ盃として創設。大井競馬では創設から距離短縮時まで唯一の1400メートル重賞であった。当初は1月に施行されていた。 1993年 - 1着賞金が3000万円に増額。 1995年 1着賞金が2600万円に減額。 早田秀治が騎手として史上初の連覇。 1997年 - 南関東G3に格付けされる。 1998年 - 1着賞金が2700万円に増額。 2000年 - 1着賞金が2600万円に減額。 2001年 - 馬齢表記の変更に伴い、出走条件を旧5歳以上から4歳以上に変更。 2002年 スタンド改修工事に伴いダート1390メートルで施行（翌年まで）。 1着賞金が2200万円に減額。 2003年 1着賞金が2000万円に減額。 高橋三郎が調教師として史上初の連覇。 2004年 - 施行時期が3月に移行し、マイルグランプリからかしわ記念へと向かう春の南関東マイル路線の開幕戦と位置づけられた。 2005年 - 東京メトロポリタンテレビジョンから優勝杯「東京MXテレビ賞」の提供を受ける。2008年に「TOKYO MX賞」と改称し、2009年の第19回まで提供。 2006年 - 1着賞金が1500万円に減額。 2007年 施行距離が1200メートルに短縮。これにより大井競馬場の1400メートル重賞はいったん消滅する。 御神本訓史が騎手として史上2人目の連覇。 高橋三郎が調教師として自身2度目、史上2人目の連覇。 2008年 - 格付けがSIIIに変更。 2009年 この年は会計年度をまたいで2回実施。2回目（第20回）から東京スプリントに改称し、ダートグレード競走となる。施行時期が4月に移行しナイター開催（トゥインクルレース）となる。 1着賞金が3000万円に増額。 2011年 節電のため、昼間開催で施行。 1着賞金が2700万円に減額。 2018年 - 売得金額が7億3702万9800円を記録し、本競走1レースの売上レコードを更新。当日の入場者数も7714人を記録。 2019年 - 売得金額が11億8421万3300円を記録し、本競走1レースの売上レコードを更新。当日の入場者数も7425人を記録。 2020年 - 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行及び改正・新型インフルエンザ等対策特別措置法32条に基づいて日本国政府から発令された新型コロナウイルス緊急事態宣言により、客を入れない「無観客競馬」として開催。 2022年 - 売得金額が14億50万1900円を記録し、本競走1レースの売上レコードを更新。当日の入場者数も3311人を記録。 2024年 - 1着賞金が3000万円に増額。 2025年 - 売得金額が14億4652万1400円を記録し、本競走1レースの売上レコードを更新。当日の入場者数も5249人を記録。 2026年 - 売得金額が15億7526万4200円を記録し、本競走1レースの売上レコードを更新。当日の入場者数も4679人を記録。
歴代優勝馬 回数施行日優勝馬性齢所属タイム優勝騎手管理調教師馬主第1回1991年1月4日ダイコウガルダン牡7大井1:27.7早田秀治高岩隆熊久保勅夫第2回1992年1月9日テツノヒリユウ牡10大井1:25.7鷹見浩大山末治（株）勝俣工務店第3回1993年1月14日ウエルテンシヨン牡6大井1:25.6久保田信之大塚三郎水落廣志第4回1994年1月17日ハナセール牡7大井1:25.5高橋三郎物井榮（有）兼正商事第5回1995年1月4日ブルーファミリー牡6大井1:25.3早田秀治栗田繁森杉茂第6回1996年1月18日ヒカリルーファス牡5大井1:25.9早田秀治高岩隆野口光雄第7回1997年1月16日アマゾンオペラ牡7船橋1:25.8石崎隆之出川己代造柳澤瀀第8回1998年1月21日セントリック牡6大井1:25.9宮浦正行岡部盛雄吉岡善吾第9回1999年1月2日カガヤキローマン牡7大井1:25.9森下博高柳恒男加藤武久第10回2000年1月10日アローセプテンバー牡6船橋1:25.5左海誠二北川亮柳谷泰蔵第11回2001年1月17日サプライズパワー牡7船橋1:24.4石崎隆之川島正行大迫忍第12回2002年2月11日フレアリングマズル牡4大井1:24.4的場文男高橋三郎山口明彦第13回2003年1月15日ハタノアドニス牡7大井1:25.2内田博幸高橋三郎畑末廣郎第14回2004年3月17日ブラウンシャトレー牡7船橋1:24.6張田京岡林光浩小島史代第15回2005年3月9日ブルーローレンス牡4川崎1:25.4的場文男足立勝久黛大介第16回2006年3月1日ベルモントファラオ牡7大井1:25.0御神本訓史高橋三郎（有）ベルモントファーム第17回2007年3月14日フジノウェーブ牡5大井1:11.8御神本訓史高橋三郎大志総合企画（株）第18回2008年3月12日ベルモントストーム牡7船橋1:12.8石崎隆之出川克己（有）ベルモントファーム第19回2009年3月4日フジノウェーブ牡7大井1:12.4御神本訓史高橋三郎大志総合企画（株）第20回2009年4月8日ゼンノパルテノン牡7JRA栗東1:11.6内田博幸松永昌博大迫久美子第21回2010年4月7日スーニ牡4JRA栗東1:12.2川田将雅吉田直弘吉田和美第22回2011年4月20日セレスハント牡6JRA栗東1:10.8福永祐一松永幹夫岡浩二第23回2012年4月18日セイクリムズン牡6JRA栗東1:10.5岩田康誠服部利之金田成基第24回2013年4月10日ラブミーチャン牝6笠松1:11.7戸崎圭太柳江仁小林祥晃第25回2014年4月2日ノーザンリバー牡6JRA栗東1:10.7蛯名正義浅見秀一林正道第26回2015年4月8日ダノンレジェンド牡5JRA栗東1:10.6丸田恭介村山明（株）ダノックス 第27回2016年4月6日コーリンベリー牝5JRA美浦1:11.4松山弘平小野次郎伊藤恵子 第28回2017年4月19日キタサンサジン牡5JRA栗東1:12.7内田博幸梅田智之（有）大野商事 第29回2018年4月18日グレイスフルリープ牡8JRA栗東1:11.8武豊橋口慎介前田晋二第30回2019年4月10日キタサンミカヅキ牡9船橋1:11.6森泰斗佐藤賢二（有）大野商事 第31回2020年4月8日ジャスティン牡4JRA栗東1:10.9坂井瑠星矢作芳人小田吉男 第32回2021年4月14日リュウノユキナ牡6JRA美浦1:11.5柴田善臣小野次郎蓑島竜一第33回2022年4月20日シャマル牡4JRA栗東1:10.5川須栄彦松下武士金山敏也第34回2023年4月19日リュウノユキナ牡8JRA美浦1:10.3横山武史岩戸孝樹蓑島竜一第35回2024年4月10日ジャスティン牡8大井1:12.3西啓太坂井英光小田吉男第36回2025年4月16日エートラックス牡4JRA栗東1:11.3J.モレイラ宮本博（有）サンデーレーシング第37回2026年4月15日ドラゴンウェルズ牡4JRA栗東1:10.7戸崎圭太藤原英昭窪田芳郎 2000年以前は旧馬齢表記。
出典：南関東4競馬場公式「東京スプリント競走優勝馬」https://www.nankankeiba.com/win_uma/42.do
脚注 参考文献 注釈
出典
関連項目 東京盃 JBCスプリント フロンティアスプリント盃
外部リンク TCK公式サイト「レースと日程」より（2026年版） 東京スプリント｜ダートグレード競走特設サイト - 地方競馬全国協会