秩父鉄道7000系電車

秩父鉄道7000系電車（ちちぶてつどう7000けいでんしゃ）は、秩父鉄道の通勤形電車。東京急行電鉄（現：東急電鉄）から8500系電車を譲受した車両である。

概要老朽化した1000系電車の置き換えのため、東急8500系を秩父鉄道で運用するに当たって羽生方からM1c（制御電動車） - T（付随車） - M2c（制御電動車）の3両編成としたものである。ただし、7002号編成の先頭車は中間電動車からの改造車で、おおむねオリジナル先頭車と同様の形状である『鉄道ファン』2009年5月号（通巻577号）CAR INFO 秩父鉄道7000系、交友社。。

東急からの提供車両が8090系に変更されたため、当形式は3両編成2本6両のみの導入となり、以降の増備は7500系・7800系に移行した。

構造走行装置三峰口方先頭車のデハ7200形（元・デハ8600・8800形）にはパンタグラフを新設したため、冷房装置を1基撤去した。そのため、冷房能力はサハ7100形（元・サハ8900形）およびデハ7000形（元・デハ8500・8700形）の36,000kcal/hに対して27,000kcal/hに減少している。

秩父鉄道の電車としては初の界磁チョッパ制御方式で、電気指令式ブレーキを装備した電車である。なお、2000系でも実績がある回生ブレーキ機能はそのまま問題なく使用している。

内装全長20m、側扉は両開き4扉、座席はロングシートである点は東急時代からの変更はないが、客用扉にはドア開閉ボタンが設置されている。

バリアフリー対応として、車椅子スペースを設置したほか、ドアチャイムとドア開閉表示灯・LED式車内案内表示器も設置した。床は滑りにくい材質としている。また、自動放送装置には秩父鉄道で初の英語放送も採用し、車掌乗務時にも使用される。

編成表 ←羽生三峰口→7001号編成デハ7001◇ サハ7101 ◇デハ7201 （デハ8509）（サハ8950）（デハ8609）7002号編成デハ7002◇ サハ7102 ◇デハ7202 （デハ8709）（サハ8926）（デハ8809）括弧内は東急時代の旧車両番号である。また、デハ8745・8830の2両が部品供給車として同時に譲渡されている。 ◇はパンタグラフの位置と形状を表す。

ラッピング 2009年3月30日から営業運転を開始した7001号編成は、同日放送を開始した連続テレビ小説『つばさ』のラッピングが、しばらくの間施されていた。

2012年10月8日から2013年1月6日まで、本形式1編成が映画『のぼうの城』公開を記念し、同作品と行田市の観光ビジュアルをラッピングした「行田市観光ラッピング電車」として運行された。

脚注

注釈

出典

秩父鉄道7000系電車

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