1985年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第37回大会である。
シーズンの概要 前年度タイトル防衛を果たせなかったホンダのフレディ・スペンサーが500ccと250ccのダブルエントリーに挑戦し、両クラスで7勝ずつを挙げ史上初めて両クラスでのダブルタイトルを獲得するという圧倒的なパフォーマンスを発揮したシーズンであった。前年度の革新的に過ぎた84年型から一転し、オーソドックスな構成にまとめられた85年型のNSR500はスペンサーの要望を全面的に反映させた事実上の専用機となり、250ccにおいても彼に与えられたRS250RWがライバルに対して圧倒的な性能差を有していたこともあって、500ccクラスでは完走したレースの全てで2位以上を獲得、250ccでもシーズン途中で6連勝を果たすなど、まさに手の付けられないほどの強さを発揮した。現在のMotoGPにおいては、異なるクラスへのダブルエントリーが禁止されているため、レギュレーションの変更がなされない限りスペンサーが事実上最後のダブルタイトルホルダーとなっている。
一方、前年のチャンピオンであるエディ・ローソンは開幕戦こそスペンサーとの直接対決を制したが、以降はスペンサーの圧倒的な速さの前に屈し3勝をあげたもののランキング2位に終わった。その他では前年度250ccでタイトルを獲得しステップアップしてきたヤマハのクリスチャン・サロンが第3戦西ドイツGPで500cc初勝利を挙げランキング3位となり、シーズンを大いに盛り上げた。更にこの年からフル参戦を開始したオーストラリア人のワイン・ガードナーが、NSR500やYZR500に比べ戦闘力の劣る3気筒NS500でありながら5回の表彰台を獲得する健闘を見せランキング4位に入り、その後の活躍を予感させた。また、77年の350ccクラスでチャンピオンとなった片山敬済がフランスGPを最後に引退を表明した。
長年チャンピオンを独占してきたアンヘル・ニエトが80ccクラスに移ったことによりチャンピオン不在となった125ccクラスのタイトルは、彼のガレリでのチームメイトであったファウスト・グレシーニがしっかりと引継ぎ、このイタリアン・チームに4年連続のタイトルをもたらした。スイス人のステファン・ドルフリンガーは80ccクラスで連続4回目のタイトルを獲得した。アンヘル・ニエトはフランスGPの80ccクラスで彼のグランプリ最後の勝利となる通算90勝目を挙げたが、これはジャコモ・アゴスチーニに次ぐ歴代2位の記録であった(1985年当時。2009年現在ではアゴスチーニ、バレンティーノ・ロッシに次ぐ歴代3位)。
GP Round GP サーキット 80ccクラス優勝 125ccクラス優勝 250ccクラス優勝 500ccクラス優勝1 南アフリカ キャラミ フレディ・スペンサー エディ・ローソン2 スペイン ハラマ ホルヘ・マルチネス ピエール・パオロ・ビアンキ カルロス・ラバード フレディ・スペンサー3 西ドイツ ホッケンハイム ステファン・ドルフリンガー アウグスト・アウインガー マーチン・ウィマー クリスチャン・サロン4 イタリア ムジェロ ホルヘ・マルチネス ピエール・パオロ・ビアンキ フレディ・スペンサー フレディ・スペンサー5 オーストリア ザルツブルクリンク ファウスト・グレシーニ フレディ・スペンサー フレディ・スペンサー6 ユーゴスラビア リエカ ステファン・ドルフリンガー フレディ・スペンサー エディ・ローソン7 オランダ(ダッチTT) アッセン Gerd Kafka ピエール・パオロ・ビアンキ フレディ・スペンサー ランディ・マモラ8 ベルギー スパ・フランコルシャン ファウスト・グレシーニ フレディ・スペンサー フレディ・スペンサー9 フランス ル・マン アンヘル・ニエト エツィオ・ジャノーラ フレディ・スペンサー フレディ・スペンサー10 イギリス シルバーストン アウグスト・アウインガー アントン・マンク フレディ・スペンサー11 スウェーデン アンダーストープ アウグスト・アウインガー アントン・マンク フレディ・スペンサー12 サンマリノ ミサノ ホルヘ・マルチネス ファウスト・グレシーニ カルロス・ラバード エディ・ローソン
最終成績 500ccクラス順位 順位 ライダー 車両 SAF ESP GER ITA AUT YUG HOL BEL FRA GBR SWE SMA ポイント 1 フレディ・スペンサー ホンダ 2 1 2 1 1 2 Ret 1 1 1 1 141 2 エディ・ローソン ヤマハ 1 2 4 2 2 1 Ret 2 4 2 2 1 133 3 クリスチャン・サロン ヤマハ 6 3 1 5 3 5 Ret 3 Ret 3 4 Ret 80 4 ワイン・ガードナー ホンダ 3 4 6 3 15 3 3 4 Ret Ret Ret 2 73 5 ロン・ハスラム ホンダ 4 8 3 6 16 4 2 6 5 14 3 5 73 6 ランディ・マモラ ホンダ 5 Ret 8 4 4 Ret 1 Ret 3 5 5 3 72 7 レイモン・ロッシュ ヤマハ Ret 5 13 7 10 6 Ret 5 2 6 8 4 50 8 ディディエ・デ・ラディゲス ホンダ 7 6 5 10 6 7 6 7 Ret 4 6 Ret 47 9 ロブ・マッケルニア スズキ Ret Ret 7 9 5 8 7 Ret Ret Ret Ret 10 20 10 ホンダ 18 Ret 10 13 8 14 4 9 Ret 7 14 17 18 11 マイク・ボールドウィン ホンダ 9 7 Ret 11 7 Ret 11 10 7 8 18 12 ピエール=エティエンヌ・サミン ホンダ 5 6 11 13 シト・ポンス スズキ 8 9 9 Ret Ret 11 Ret 15 7 Ret Ret 11 11 14 Bakker-ホンダ 14 12 9 Ret 10 8 Ret Ret 7 10 15 フランコ・ウンチーニ スズキ 11 DNS Ret 8 13 Ret 13 13 12 18 Ret 6 8 16 ホンダ 16 10 25 12 Ret 12 12 Ret 9 19 22 9 5 17 片山敬済 ホンダ Ret 11 DNS 14 Ret Ret 8 3 18 ホンダ Ret 8 21 3 19 ロジャー・バーネット ホンダ 8 3 20 シュヴァリエ-ホンダ 10 DNS DNS DNS Ret Ret 12 DNS Ret 9 Ret 3 21 ホンダ 11 18 Ret 9 18 2 22 ニール・ロビンソン スズキ Ret 12 Ret 24 Ret 9 DNS 2 23 平忠彦 ヤマハ 15 9 2 24 ホンダ 12 Ret Ret 14 20 10 Ret Ret Ret 11 12 14 1 25 マッシモ・メッセレル ホンダ 13 DNS DNS 22 11 16 Ret 24 10 12 1 26 スズキ 24 10 20 14 13 15 Ret 1 27 ポール・ルイス スズキ 10 15 1 28 ホンダ 15 16 Ret 11 13 Ret 19 Ret Ret 11 18 0 29 アルマンド・エリーコ ホンダ DNS Ret 28 DNS 18 15 17 11 Ret Ret Ret 0 30 クラウス・クライン スズキ / Bakker-ホンダ Ret 12 15 0 31 クリス・マーティン (レーサー) スズキ 12 0 32 スズキ 15 13 Ret 17 17 16 Ret Ret 13 15 Ret 13 0 33 ホンダ Ret 27 13 0 34 ホンダ Ret Ret Ret 16 19 17 Ret 14 Ret 16 23 Ret 0 35 ホンダ 17 21 14 22 0 36 ヤマハ / ホンダ 14 25 Ret 0 37 ホンダ 14 Ret Ret 0 38 ディートマー・マイヤー ホンダ Ret 20 DNQ 26 15 Ret 0 39 マルコ・ルッキネリ カジバ 15 Ret Ret Ret 0 40 スズキ 19 27 16 0 41 レイ・スワン スズキ 16 20 0 42 アンドレス・ペレス スズキ 16 21 0 43 モーリス・コック スズキ 16 0 44 エスコ・クパリネン スズキ 16 0 45 スズキ 17 Ret 27 DNQ 17 26 17 0 46 ポール・イドン スズキ 19 22 17 23 21 0 47 ホンダ 17 Ret DNS 0 48 ヤマハ Ret 17 0 49 スズキ / パトン 26 20 19 18 25 DNQ 19 0 50 スズキ 23 19 27 23 18 0 51 スズキ DNQ DNQ 23 24 18 21 20 0 52 カール・トルチェス ホンダ Ret 21 18 DNS Ret 27 Ret 0 53 カルロス・モランテ スズキ 18 DNQ 22 0 54 ゲオルク=ロベルト・ユング スズキ 18 Ret 28 0 55 キース・ヒューウェン ホンダ 19 DNS 30 Ret 23 Ret 0 56 ゲイル・ヘストマン スズキ 19 0 57 パオロ・フェレッティ ホンダ 20 Ret Ret 0 58 デイヴ・グリフィス スズキ DNQ DNQ 20 0 59 ライナー・ザウター スズキ 20 0 60 ディミトリオス・パパンドレオウ ヤマハ 21 25 0 61 スズキ / パトン Ret Ret Ret Ret 21 0 62 ペーター・スコルド ホンダ Ret 21 Ret 0 63 ゲーリー・リングハム スズキ DNS DNQ Ret 22 28 Ret 0 64 トレヴァー・ネイション スズキ 22 0 = アンドレアス・ヴォディッシュ ヤマハ 22 0 66 ヨセフ・ラギンジャー スズキ 24 Ret 23 0 67 ステリオ・マーマラス スズキ Ret 23 0 68 ラーズ・ヨハンソン スズキ 24 0 69 バリー・ウッドランド スズキ 25 0 70 ヨセフ・ドップラー スズキ DNQ 26 26 0 71 マーク・オーディッジ スズキ 28 0 72 ボフミル・スタザ ホンダ 29 Ret 0 - ルネ・ラヴィーン ホンダ NC 0 - スズキ Ret Ret Ret 0 - マルコ・グレコ ホンダ Ret DNQ 0 - ロベルト・バルビ スズキ Ret 0 - アントニオ・ボロナト スズキ Ret 0 - パオロ・チプリアーニ スズキ Ret 0 - パヴォル・デカネク スズキ Ret 0 - バージニオ・フェラーリ カジバ Ret 0 - ジェロルド・フィッシャー スズキ Ret 0 - ミハエル・イエンスベルグ スズキ Ret 0 - アラン・ジェフリー スズキ Ret 0 - ロジャー・マーシャル ホンダ Ret 0 - キイェルド・ソレンセン スズキ Ret 0 - クロード・アルシエロ ホンダ DNS 0 - グンナー・ブルーン スズキ DNS 0 - クラウス・ヴルフ スズキ DNS 0 - ペーター・レムストラ スズキ DNQ DNQ 0 - ヘルムート・シュルツ スズキ DNQ DNQ 0 - デス・バリー ヤマハ DNQ 0 - ヒューベルタス・ホイトメケルス スズキ DNQ 0 - トニー・モラン スズキ DNQ 0 - エーリッヒ・ザンデルス スズキ DNQ 0 - ローター・シュプリーガー スズキ DNQ 0 順位 ライダー 車両 SAF ESP GER NAC AUT YUG HOL BEL FRA GBR SWE SMA ポイント太字:ポールポジション 斜体:ファステストラップ
250ccクラス順位 順位 ライダー 車番 国籍 マシン ポイント 勝利数1 フレディ・スペンサー19 アメリカ ホンダ12772 アントン・マンク5 西ドイツ ホンダ12423 カルロス・ラバード3 ベネズエラ ヤマハ9424 マーチン・ウィマー7 西ドイツ ヤマハ6915 16 イタリア ホンダ5006 ロリス・レジアーニ9 イタリア アプリリア4407 9 イギリス ホンダ3208 2 西ドイツ Real-Rotax3109 ラインハルト・ロス 西ドイツ Romer29010 ジャック・コルヌー6 スイス ホンダ250
125ccクラス順位 順位 ライダー 車番 国籍 マシン ポイント 勝利数1 ファウスト・グレシーニ3 イタリア ガレリ10932 ピエール・パオロ・ビアンキ イタリア MBA9933 アウグスト・アウインガー5 オーストリア Monnet7834 エツィオ・ジャノーラ イタリア ガレリ7715 ブルーノ・クノイビューラー10 スイス LCR5806 ドメニコ・ブリガリア イタリア MBA4507 Jean-Claude Sellini フランス MBA3608 Jussi Hautaniemi フィンランド MBA2609 ルシオ・ピトロニーニ ベルギー MBA25010 Olivier Liegeois ベルギー KLS230
80ccクラス順位 順位 ライダー 車番 国籍 マシン ポイント 勝利数1 ステファン・ドルフリンガー1 スイス クラウザー8622 ホルヘ・マルチネス4 スペイン デルビ6733 Gerd Kafka オーストリア Casal4814 マニュエル・エレロス スペイン デルビ4505 ゲルハルト・ワイベル5 西ドイツ Seel3506 Ian McConnachie イギリス クラウザー3307 Theo Timmer10 オランダ Huvo2108 ヘンク・バン・ケッセル オランダ Huvo1809 アンヘル・ニエト スペイン デルビ15110 Paul Rimmelzwaan オランダ Casal150
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