は、日本の元騎手、競馬評論家。群馬県新田郡強戸村（当時）出身。日本中央競馬会（JRA）に所属し1967年から2005年にかけて現役生活を送った。
20世紀後半から21世紀初頭にかけて中央競馬のトップジョッキーとして活躍し、競馬ファンから名手の愛称で親しまれた。アメリカの競馬に感化され、「馬優先主義」をはじめとする理念や技術を日本に持ち込んだ。中央競馬において、特定の厩舎や馬主に拘束されないフリーランス騎手の先駆けとなったことでも知られる。1995年1月から2007年7月まで、中央競馬における騎手の最多勝記録（最終的には2943勝）を保持した。
※文中の「GI競走」は日本のパート1国昇格前のGI競走を、「GI級競走」は日本のパート1国昇格後のGI競走およびJpnI競走を指す。
人物歴 概要 少年時代に中央競馬の騎手を志し、馬事公苑の騎手養成所に入学。1967年3月に騎手としてデビューした。2年目の1968年に牝馬東京タイムズ杯で優勝して重賞初制覇を達成し、翌1969年には関東リーディングジョッキー2位を獲得、1971年に優駿牝馬（オークス）を優勝して八大競走初制覇を達成するなどデビュー当初から活躍。1984年には中央競馬史上4人目の牡馬クラシック三冠達成騎手となった。引退するまでの間にリーディングジョッキーを2回（1987年、1991年）、関東リーディングジョッキーを11回1987年、1989年〜1994年、1996年〜1997年、2000年。獲得。1995年に騎手として中央競馬史上最多となる通算2017勝を挙げ、以降2005年3月に引退するまでの間、最多勝利記録を更新し続けた最終的な記録は2943勝（うち重賞は165勝で、そのうちGI競走が32勝、グレード制導入前の八大競走が4勝）。なお、最多勝記録は岡部が引退した後の2007年7月に武豊によって更新された。（成績に関する詳細については#成績を参照）。日本国外へ積極的に遠征し、その経験をもとに中央競馬に対しさまざまな提言を行った。また、特定の厩舎に所属せずエージェントを介して騎乗依頼を受ける騎手業のスタイルを確立した。日本騎手クラブ会長としても活動した。騎手引退後は競馬評論家的活動を行っている。
少年時代 1948年に誕生。実家は農家で、馬の育成も行っていた。岡部は物心がつくかつかないかという頃から馬に乗せられ、小学生の頃には自力で速歩や駈歩を行うことができるようになった岡部2006、77頁。。幼少期は体質が弱く、また平均よりも身長が低かったためコンプレックスを抱くことが多かったが、やがて乗馬においてはむしろ小柄なことが有利に働くことを知り、中学生時代には中央競馬の騎手を志すようになった岡部1992、168-175頁。。中学校3年生の秋に馬事公苑の騎手養成所に願書を提出、事後に父の承諾を得て受験し、合格した岡部1992、176-178頁。。
岡部は、騎手になったことについて祖父の影響が強かったと述べている。実家が馬の育成を行っていたのは祖父の意向によるものであり、幼少期から馬に騎乗する機会を得ると同時に、馬の世話を課されたことによって馬に対する愛情には世話をすることの辛さが含まれることを学んだ。また、祖父に連れられて足利競馬場に通うことが多く、競馬に親しんだ。
馬事公苑時代（1964年4月 - 1966年3月） 1964年4月に馬事公苑騎手養成所に入学。16名いた養成所の同期生には柴田政人・福永洋一・伊藤正徳らがおり、花の15期生と呼ばれる。
岡部曰く、馬事公苑の実習においては競馬関係者の息子が教官に贔屓されて能力の高い馬があてがわれ、岡部のようなバックボーンのない者よりもいい成績を収めた。その結果岡部は成績の悪い者を集めた班に振り分けられた。岡部は一矢報いるために能力の著しく劣る馬を調教し、成績優秀者の馬に劣らぬ高いパフォーマンスを発揮させることに成功した。岡部は教官の贔屓によって無意識のうちにハングリー精神が培われたとしている岡部1992、184-186頁。。
騎手時代（1967年3月 - 2005年3月） 下積み時代 馬事公苑修了後1年間の修業期間を経て、1967年に岡部は騎手免許を取得して鈴木清厩舎所属騎手としてデビューする。岡部が騎手になった当初の中央競馬界には徒弟制度が色濃く残されており、見習騎手の頃には庭の掃除、草むしり、使い走り、靴磨きなどに従事した。岡部は当時存在した徒弟制度について、「縦の世界」の中で先輩から技能面や精神面の指導を受け、競馬界のルールを学びとることができる点を肯定的に評価し、もう一度下積みから始めることに何の抵抗もないと述べている岡部2006、89-99頁。。なお岡部は、徒弟制度が崩壊した現在の中央競馬においては縦の人間関係によって守られつつ技能を会得する機会がなく、若手であってもいきなり結果が求められる点を弊害として指摘している。
デビュー当初、岡部は兄弟子であり鈴木厩舎の主戦騎手であった高橋英夫を目標とした。高橋も岡部の騎手としての資質に加え研究熱心さを高く評価して親身に指導し、騎手を引退し調教師となった後は岡部を主戦騎手として起用することが多かった。なお、岡部の重賞初勝利は高橋の管理馬によるものであったため、両者の関係を師弟関係に近いと捉える者もいる『週刊Gallop』2005年3月20日号、11頁。島田2008、24頁。『週刊Gallop』2005年3月20日号、12頁。。高橋は当時の岡部について、「若い時はレースで慌てたり興奮したりするものですが、彼は初めから冷静でうまかった」と評し、引退に際しては「彼は研究熱心で真面目一本の人間。努力してきたからこれだけ長く乗れたのでしょう」と述べている『優駿』2005年5月号、170頁。。
日本国外への遠征（1971年以降） 岡部は1971年にカネヒムロで優駿牝馬を制し、同馬の調教師の成宮明光から優勝のご褒美という形でアメリカ西海岸行きをプレゼントされた。同年末に初めてアメリカを訪れると、競走馬のたくましさ、レースの激しさ、競馬関係者の情熱、騎手の技術水準の高さを目の当たりにし、以後は常にアメリカの競馬を目標とするようになった。岡部は英会話を学びつつアメリカを中心に日本国外への遠征を繰り返し、1972年にアメリカで日本国外の競馬での初騎乗を経験。8月11日にデルマー競馬場のメリディアントロフィー（1200m・10頭中9着）で騎乗して以降、日本国外12か国で133のレースに騎乗し、8か国で13の勝利を挙げた岡部2006、144-151頁。。
1985年7月6日にハンブルク競馬場のベルリン市賞（2400m・6頭立て）でチューダーリージェントに騎乗し、日本国外での競馬における初勝利を挙げる。同年8月10日にはデルマー第6競走未勝利（1700m・10頭立て）のスーパーマジェスティに騎乗し、アメリカでの日本人騎手初勝利を挙げた。重賞競走では1994年にメディパルに騎乗しマカオのマカオダービーを優勝して日本人騎手としては初めて日本国外のダービー優勝を達成。さらに1998年にはタイキシャトルに騎乗しフランスのジャック・ル・マロワ賞を優勝し、悲願であった日本国外の国際G1制覇を成し遂げた。日本の騎手が日本国外へ遠征し、騎乗することの先駆者的存在といわれる競馬 黄金の蹄跡、58頁。岡部幸雄全史、77頁。。松山康久は、国際化の先駆けとなった意味で「日本競馬の顔」であると評した。岡部が引退した際、武豊は岡部が日本国外で騎乗したことに刺激を受けたとコメントしている『週刊Gallop』2005年3月20日号、14頁。武は「どこに行っても、関係者の口からあの人の名前が出てくる。海外に行けば行くほど、岡部さんの偉大さを実感します」と語り『優駿』2005年5月号、72頁。、1994年には岡部について、「あの人は僕なんかとは格が違う。全然上ですよ。僕はまだ岡部さんと比較されるレベルには来ていない」と前置きしたうえで、次のように語っていた。
アメリカへの遠征は、岡部に大きな影響を与えた。たとえば岡部のモンキー乗りはアメリカ式のモンキー乗りの要素日本よりも鐙が短く、つま先で鐙に足をかけるため、重心が前方にある。また、手綱を短めに持つ。を取り入れたものである岡部1997、128-129頁。。また、鞭の持ち替え（鞭を持つ手を変えて、馬の左右から鞭を入れられるようにする技術）はアメリカで行われているのを目にした岡部が日本で初めて実践した。岡部曰くアメリカでのやり方を模倣して日本で実践したことには当初「アメリカかぶれ」などと批判も浴びせられたものの、その後スタンダードになったものが数多くある。さらに自らが模倣するだけでなく、日本の競馬関係者及び競馬界に対しアメリカに倣うよう数々の提言を行った。
アメリカ遠征の影響は技術面のみならず精神面にも及んだ。岡部は遠征を繰り返すもなかなか勝利を挙げられないでいたが、そんな時に岡部は親交の深かったクリス・マッキャロンから、「」という言葉を贈られ、この言葉は岡部の座右の銘となった岡部2006、196-197頁。。さらに岡部は、遠征中に日常会話を交わす中で、日本国外の競馬関係者と比べて社会一般のルールや常識が身についていないことを自覚するようになった。岡部はジャック・ニクラス（プロゴルファー）の「よきゴルファーである前によき社会人であれ」という言葉を引き合いに出し、自戒を込めつつ、日本の競馬関係者岡部は日本の競馬界には専門分野における技能が優れていれば社会人として常識が欠けていてもいいという風潮があると分析している。に対して専門分野にのみ偏って社会常識や判断力を失ってはならないと警鐘を鳴らすようになった岡部1992、152-156頁。。
シンボリルドルフでクラシック三冠を達成（1984年） thumb|upright|シンボリルドルフに騎乗する岡部（1985年4月29日、第91回天皇賞（春）） 1984年、岡部はシンボリルドルフに騎乗して中央競馬牡馬クラシック三冠を達成した。岡部はシンボリルドルフについて、新馬戦で騎乗した際に「ルドルフは外車も外車、それもとびきり上等の外車だ」という印象を抱き野平1996、190-191頁。、1992年6月にも「現在、日本でつくり出せるサラブレッドの最高峰を極めた馬」と評している岡部1992、11頁。。現役引退後には騎手生活が38年間に及んだのはもう一度シンボリルドルフのような馬に巡り合いたいと思ったからだと述べている岡部2006、47-48頁。。競馬ファンの多くもシンボリルドルフを岡部のベストパートナーとみなしている。
岡部が騎手を引退した2005年にシンボリルドルフと同じく無敗でのクラシック三冠馬となったディープインパクトとシンボリルドルフの比較においては、ディープインパクトにはシンボリルドルフに匹敵する能力があるとしつつ、欠点の少なさにおいてはシンボリルドルフの方が上ディープインパクトにはスタートの拙劣さや気性面に問題があると指摘している。であると評している岡部2006、168-169頁。。
フリー騎手の先駆けとなる（1984年） 1984年10月1日、岡部は特定の厩舎に所属しないフリーランスの騎手となった。動機は、所属厩舎が管理する馬への騎乗を優先させて騎乗したい馬に乗れないことへの不満にあった。また岡部自身が当時シンボリルドルフの主戦騎手だったことで、「ルドルフに乗れなくなることだけは避けたかった。ここでルドルフに乗れないようなことになったら、自分にはもうチャンスらしいチャンスは来ないかもしれない」という思いを抑えなかったのだと述べている。
岡部がフリー騎手となったことはほかの騎手に影響を与え、1990年代にはトップジョッキーがフリーであることは一般的な事柄となった競馬 黄金の蹄跡、60頁。渾2007、109-110頁。。さらにフリー騎手となってから数年が経過した時に、レースにだけ集中したいという思いから騎乗依頼についてエージェントを導入した。エージェントについても岡部の行動はほかの騎手に影響を与え、2006年にJRAが騎乗依頼仲介者として公認するほど普及した岡部2006、72-74頁。。ライターの阿部珠樹は岡部によって「優れた騎手が優れた馬に乗る」という「スポーツとして当然の法則」が切り拓かれたと評したなお、フリー騎手となった後の岡部に中央競馬の重賞優勝馬への騎乗を依頼した調教師は、藤沢和雄（34勝）、伊藤雄二（10勝）、松山康久（8勝）、矢野進（8勝）、野平祐二（6勝）、浜田光正（6勝）、田中清隆（4勝）、中野隆良（3勝）、中村好夫（3勝）、沢峰次（2勝）、田中和夫（2勝）、奥平真治（2勝）、清水利章（2勝）、荻野光男（2勝）、松元省一（2勝）、小島太（2勝）、山内研二（2勝）、後藤由之（2勝）、内藤一雄、佐藤林次郎、高橋祥泰 、瀬戸口勉、武邦彦、南井克巳、柄崎義信、畠山重則、湯浅三郎、伊藤正徳、小西一男、国枝栄、工藤嘉見、新関力、勢司和浩（各1勝）（カッコ内は岡部騎乗による重賞勝利数）。。岡部は1つのレースに複数の騎乗依頼が来た場合、能力があると認めながらもそのレースでは騎乗できない競走馬への依頼を、自らを慕う柴田善臣、田中勝春に振り向けた。柴田、田中を受け皿とすることで、依頼を断るとその競走馬をほかの騎手にとられてしまいその後の騎乗が困難になるという問題に対処したのである。岡部と柴田、田中の関係は「岡部ライン」と呼ばれた。
騎手生活最大の落馬事故（1988年） 1988年6月25日、岡部は福島競馬場でのレース中に落馬事故に見舞われた渡瀬1996、217頁。。岡部は鎖骨・肋骨の骨折、肺を損傷する重傷を負い、左腕の握力は3キロに低下した。落馬後に病院に運ばれて鎮痛剤を打たれた途端に意識を失い、臨死体験をするほどの窮地に陥った。岡部は自分の未来は自分の意思で決めるという信念を持ち、競馬関係者が重んじることの多いジンクスや運といった概念を好まず、特定の宗教を信じることのない人間であったが、事故後3週間が過ぎても回復の兆しが見えない中で騎手生命の終わりを意識し、神社に参拝して回復を祈るほどの精神状態に追い込まれた。懸命のリハビリの結果、事故から3か月後には騎手への復帰が可能な程度にまで回復した。この落馬事故について岡部は騎手生活最大の事故で「最大級の試練」であったと回顧している岡部1992、73-77・149頁。岡部2006、59-60頁。。なお自身は同年初春にも落馬事故に遭っている。
関東のトップジョッキーとして活躍 岡部はデビュー2年目の1968年に関東リーディング6位となり、その後も1976年に関東のリーディングジョッキーになるなど、リーディング上位を維持し続けた。1987年に初めて全国リーディングジョッキーを獲得して以降、2000年までの14年間に10回1991年は全国リーディングジョッキー。関東リーディングジョッキーとなった。GI競走においても「西高東低」と呼ばれた時代にあってコンスタントに優勝1988年から1998年まで毎年優勝。し、美浦トレーニングセンター所属の調教師なお、美浦トレーニングセンター所属で岡部に（1984年のグレード制導入前の）八大競走および（グレード制導入後の）GI競走優勝馬の騎乗を依頼した調教師は、成宮明光（カネヒムロ）・中野隆良（グリーングラス・クシロキング）・高橋英夫（ダイナカール）・野平祐二（シンボリルドルフ）・沢峰次（ダイナコスモス）・奥平真治（レオダーバン）・藤沢和雄（シンコウラブリイ・バブルガムフェロー・シンコウキング・タイキブリザード・タイキシャトル・シンボリクリスエス）・松山康久（ジェニュイン）・田中清隆（シンコウウインディ・グルメフロンティア）・小島太（イーグルカフェ）。だけでなく栗東トレーニングセンター所属の調教師なお、栗東トレーニングセンター所属で岡部に（1984年のグレード制導入前の）八大競走および（グレード制導入後の）GI競走優勝馬の騎乗を依頼した調教師は、浅見国一（ケイキロク）・瀬戸口勉（オグリキャップ）・武邦彦（バンブーメモリー）・荻野光男（ヤエノムテキ）・松元省一（トウカイテイオー）・浜田光正（ビワハヤヒデ）・南井克巳（ウイングアロー）。からも騎乗依頼が寄せられた。1995年には騎手として中央競馬史上最多となる通算2017勝を達成した（GI優勝時に騎乗していた競走馬については#年度別成績（中央競馬のみ）、GIを含む優勝した重賞競走の一覧については#年度別成績（中央競馬のみ）を参照）。なお、初めて中央競馬の全国リーディングジョッキーを獲得したのは騎手人生の後半を過ぎた39歳の時で、また重賞99勝、GI競走23勝は40歳以降に挙げたものである。岡部は自身の騎手人生を「『一流』と呼ばれるには程遠い地点から、長い長い時間をかけて自分の居場所を築いてきた」岡部2006、11頁。とし、また自分自身を晩成型と分析している岡部1992、137頁。。岡部は長距離戦に強く、ダイヤモンドステークス（岡部勝利時は3200m）、ステイヤーズステークス（3600m）をそれぞれ7勝（ともにレース史上最多勝利）した。八大競走においても菊花賞（3000m）を3勝、天皇賞（春）（3200m）を4勝し、「長距離の鬼」と称された岡部幸雄全史、134頁。。なお、1995年から引退した2005年までの間は日本騎手クラブ会長としても活動した。
キャリア晩年 キャリア晩年はトレーニングによって「20代後半のスポーツ選手と変わらない」といわれる肉体を維持しつつ、「一回一回競馬を楽しもう、一回一回悔いを残さず」という思いで騎乗を続け岡部幸雄全史、131頁。、中央競馬史上最年長の騎手引退時の年齢は56歳4か月10日。なお、岡部が更新する前の記録保持者は増沢末夫（54歳4か月3日）。として活躍した。2002年にはシンボリクリスエスに騎乗して第126回天皇賞（秋）を53歳11か月28日で優勝。これは当時GI競走およびGI級競走天皇賞（秋）は岡部が優勝した当時はGI、2007年以降はJpnI。の中央競馬史上最高年齢での優勝記録であった2023年4月2日に武豊が54歳0ヶ月19日で大阪杯を制しこの記録は更新された。。
左膝の故障からの復帰（2004年1月） thumb|ダンスインザムード 晩年の岡部は左膝の痛みに悩まされ続け、痛み止めの注射を打ちながら騎乗を続けていた岡部幸雄全史、74-75頁。。2002年には左足を引きずって歩くほどに症状が悪化し岡部幸雄全史、130頁。、12月の有馬記念での騎乗を最後に休養に入り、左膝の半月板を手術した『優駿』2004年3月号、35頁。。1年近くにわたるリハビリを経て2004年1月25日の中山競馬で復帰。復帰初日には丸刈り姿でレースに臨み、同日第9競走の若竹賞で、後に桜花賞、ヴィクトリアマイルを勝つダンスインザムードに騎乗し1着となった。ゴール後に競馬場内は拍手に包まれ、勝利騎手インタビューでは涙で声を詰まらせる光景もあった。
騎手引退（2005年3月） 2005年に入り岡部は自身の騎乗に違和感を覚えるようになった。2月19日にイメージ通りの競馬ができなくなっていることを自覚し、翌2月20日になっても改善が見られなかったため、同日のレースを最後に騎乗を自粛した。
同年3月10日に38年間におよぶ騎手生活からの引退を発表し、騎手免許を返上した。引退当時岡部は中央競馬における騎手の最多勝記録を更新し続けており、史上初の通算3000勝を目前にしていたが、岡部自身は記録がかかっていることで迷いは生じなかったと述べている岡部2006、186-187頁。。岡部は自らの騎手人生について、自身は「何かを焦ってやろうとしたり、背伸びしてやろうとしたりしても身につかないと考えているタイプだった」ことで、「あのとき、これをやっておけばよかった」という悔いだけは残さないようにしたいと心掛けながら、「今、与えられたこと、やれることを、やっていくしかない」と思って行った「自然体の努力」の結果であると振り返った岡部2006、24-26頁。。
これに伴って、2005年3月20日には中山競馬場で引退セレモニーが行われ『優駿』2005年5月号、55頁。、同日の第10競走に予定されていた「東風ステークス」は最終12競走に変更の上、レース名も「岡部幸雄騎手引退記念競走」と変更されて施行された『優駿』2005年5月号、175頁。岡部本人は3月10日付で騎手免許を返上していることもあり騎乗せず、優勝馬の関係者らに対する賞品のプレゼンターとして表彰式に出席した。なお、特定騎手の業績を称えた競走は、地方競馬では佐々木竹見騎手に関するものが開催されていたが、中央競馬においては初めてのことであった。。この日の中山競馬場には対前年比147.5%の6万3405人の入場人員を記録し、この日のために用意された引退記念グッズの多くは昼に売り切れた。全レース終了後のパドックには2万2000人のファンが集まり、セレモニーでは騎手クラブ代表の松永幹夫、柴田善臣、同期騎手の柴田政人、伊藤正徳、兄弟子の高橋英夫などから花束が贈呈され、群馬県の実家から駆け付けた父からも労いの言葉を受けた。武豊からは挨拶の場で「記録を次々に破ってすみませんでした。これからは（当時岡部が保持していた）最多勝の記録更新を目指して頑張ります」と挨拶され、これに岡部は「どんどん破ってください」と返答し、場内の笑いを誘った。また、後輩騎手である横山典弘らの提案で岡部を神輿に乗せ、騎手一同で担いでパドックを周回した岡部幸雄全史、10頁。。岡部は女優の吉永小百合のファンで、引退式では吉永からメッセージが贈られた岡部幸雄全史、11頁。。
騎手引退後 引退後は2006年10月から、「JRAアドバイザー」として裁決委員や審判業務を行う決勝審判委員などに対しての意見や助言、若手騎手に対する技術指導を行うアドバイザーを務める傍ら、フリーランスの競馬評論家的活動を行っている。騎手の中には引退後に調教師となる者も多数いるが、岡部は人間関係が重んじられる調教師は「自分の肌に合う職業ではない」として転身しなかった岡部2006、188頁。。沖縄でボランティアとして在来馬の維持活動に携わっており、「在来馬は2種類いるが、どちらも数が減ってきている。小さくてかわいい馬たちなのでなんとか維持させたい」とコメントしている。
2007年4月22日に開催した元騎手によるエキシビションレース、「第1回ジョッキーマスターズ」に出場（結果は9頭中5着）。翌2008年11月9日に行われた「第2回ジョッキーマスターズ」にも出場した（結果は8頭中3着）。
2009年6月20日付で日本中央競馬会裁定委員会委員に就任することになった外部裁定委員に元騎手の岡部氏ら＝JRA 時事通信 2009年6月8日閲覧。
2013年には筑波大学の非常勤講師に就任。同年5月27日に初めての講義を同大学で行った岡部幸雄氏が筑波大学で講義 「緊張したよ」照れ笑い（スポニチアネックス 2013年5月28日発信）。
2020年11月3日付けで発表された秋の叙勲受章者において、中村均とともに旭日小綬章を受章『官報』号外第230号、令和2年11月4日。
2024年9月16日、現役時代の1984年にシンボリルドルフで勝利したセントライト記念で初めて誘導馬に騎乗した。全レース終了後のスペシャルトークショーでは「騎手をやめて以来ずっとあこがれていたのでよかった、呼んでいただければ今後もやりたい」とコメントした。
年表 1948年10月31日、群馬県新田郡強戸村に生まれる。 1964年4月、馬事公苑騎手養成所に入学。 1966年3月、馬事公苑騎手養成所を修了。 1967年3月、騎手免許を取得し、鈴木厩舎の所属騎手としてデビュー。 1968年12月、牝馬東京タイムズ杯を優勝し重賞初制覇を達成（騎乗馬ハクセツ）。 1971年6月、優駿牝馬（オークス）を優勝し八大競走初制覇を達成（騎乗馬カネヒムロ）。 1972年、アメリカ合衆国のデルマー競馬場において日本国外の競馬に初めて騎乗する。 1975年12月、結婚。 1984年、シンボリルドルフに騎乗し中央競馬牡馬クラシック三冠を達成。 同年、フリーランスの騎手となる。 1986年1月11日、中央競馬通算1000勝を達成保田隆芳、野平祐二、加賀武見、郷原洋行、武邦彦、増沢末夫に続く史上7人目の記録。。 1987年、当時の中央競馬における年間最多勝記録の138勝従来の最多勝記録は1978年に福永洋一が記録した131勝。なお、1996年に武豊によって更新された。を挙げ、初めて全国リーディングジョッキーとなる。 1987年、中央競馬における年間最多騎乗（725回）を達成従来の記録は河内洋の685回。なお、この記録は1989年に武豊によって更新された。。 1988年6月25日、福島競馬場でのレース中に落馬して負傷し、3か月間の入院生活を送った。 1990年10月20日、中央競馬通算1500勝を達成増沢末夫に続く史上2人目の記録。当時の中央競馬最速記録（1995年5月6日に河内洋が更新）。。 1992年11月14日から15日にかけて、1節その週における土曜日と日曜日、2日間の開催単位での中央競馬最多勝となる10勝を達成従来の記録は田原成貴、安田隆行による8勝。。 1994年、中央競馬での騎乗回数が12781回を超え、最多騎乗記録を更新従来の記録は増沢末夫の12780回。。 1994年2月13日、京都記念を優勝し、中央競馬史上初となる重賞100勝を達成（騎乗馬ビワハヤヒデ）。 1994年12月10日、中央競馬通算2000勝を達成増沢末夫に続く史上2人目の記録。当時の中央競馬最速記録（2001年7月29日に河内洋が更新）。。 1995年1月14日、中央競馬史上最多となる通算2017勝を達成（騎乗馬プレストシンボリ）従来の記録は増沢末夫の2016勝。。 1995年9月23日、サファイヤステークスを優勝し、中央競馬重賞115勝目を挙げる。これにより、保田隆芳の114勝国営競馬・中央競馬通算での記録を更新。 1998年1月5日、中山金杯を優勝し、中央競馬史上最多となる24年連続での重賞競走優勝を達成従来の記録は保田隆芳の23年連続。。 1998年2月1日、フェブラリーステークスを優勝し、中央競馬史上最高齢となる49歳3か月1日でのGI競走勝利を達成従来の記録は増沢末夫の49歳2か月1日。なお、岡部はその後2002年10月27日に天皇賞（秋）を優勝し、自身が持つ記録を53歳11か月に更新した。 1998年3月21日、中央競馬史上初となる15000回騎乗を達成（騎乗馬エアスマップ）。 1998年8月16日、フランスのジャック・ル・マロワ賞を優勝し、日本国外の国際G1制覇を達成（騎乗馬タイキシャトル）。 1999年1月24日、中央競馬史上初の通算2500勝を達成。 2000年、中央競馬史上初となる重賞競走騎乗回数1000回を達成。 2002年12月22日、第9競走の有馬記念での騎乗を最後に左膝の治療のため長期休養に入る。 2003年は1度も騎乗がなく1975年から続いていたJRA重賞連続年勝利記録が28年で途切れる。 2004年1月25日、長期休養から399日ぶりにレースに復帰。 同日、中山競馬場第8競走で優勝し、中央競馬史上最高齢（当時）となる55歳2か月25日での勝利を達成従来の記録は増沢末夫の54歳3か月26日。なお、岡部はその後2005年1月23日に中山競馬場第8競走で優勝し、自身の持つ記録を56歳2か月23日まで更新した。この記録は2022年11月5日に柴田善臣に破られている（56歳3か月7日）。。 2005年3月10日、騎手免許を返上し騎手を引退。
私生活