岩津駅（いわづえき）は、かつて愛知県岡崎市東蔵前町にあった、名鉄挙母線の駅。
旧・額田郡岩津町（現・岡崎市）の中心駅であり、岩津天満宮の参詣駅であった。
歴史 1924年（大正13年）12月27日 - 岡崎電気軌道が岡崎井田 - 大樹寺 - 門立間を開通させた際に開業。 1927年（昭和2年）7月19日 - 岡崎電気軌道が三河鉄道に吸収合併される。 1929年（昭和4年）12月18日 - 大樹寺 - 上挙母間が岡崎線となり、同線の駅となる。 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鉄道が名古屋鉄道に吸収合併され、同社岡崎線の駅となる。 1948年（昭和23年）5月16日 - 岡崎線が挙母線に改称する。 1961年（昭和36年）度 - 貨物営業廃止。 1966年（昭和41年）2月12日 - 列車交換設備撤去。 1973年（昭和48年）3月4日 - 挙母線の全線廃止により廃駅。
駅構造 2面2線のホームで交換設備も設置されていたが、1966年2月に合理化のため撤去された。 岩津天満宮の参詣駅であったこともあり、駅舎は寺社建築を模した造りであった。
配線図
利用状況 『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『岡崎市史』等によると、年間および一日平均の乗車人員、乗降人員の推移は以下の通りである。
+乗車人員・乗降人員の推移 年 年間統計 一日平均 備考 乗車人員 乗降人員 乗車人員 乗降人員 1930（昭和5）年度 55,764 119,776 153 328 『[ 愛知県統計書. 昭和5年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1931（昭和6）年度 47,260 102,236 129 279 『[ 愛知県統計書. 昭和6年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1932（昭和7）年度 1933（昭和8）年度 45,821 101,984 126 279 『[ 愛知県統計書. 昭和8年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1934（昭和9）年度 47,430 97,734 130 268 『[ 愛知県統計書. 昭和9年 第1編 土地、戸口、其他]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1935（昭和10）年度 39,722 101,695 109 278 『[ 愛知県統計書. 昭和10年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1936（昭和11）年度 38,089 108,834 104 298 『[ 愛知県統計書. 昭和11年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1937（昭和12）年度 97,692 177,928 268 487 『[ 愛知県統計書. 昭和12年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1938（昭和13）年度 50,468 117,756 138 323 『[ 愛知県統計書. 昭和13年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1939（昭和14）年度 82,827 164,513 226 449 『[ 愛知県統計書. 昭和14年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1940（昭和15）年度 99,026 199,545 271 547 『[ 愛知県統計書. 昭和15年 第1編 土地、戸口、其他]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1941（昭和16）年度 1942（昭和17）年度 1943（昭和18）年度 1944（昭和19）年度 1945（昭和20）年度 1946（昭和21）年度 1947（昭和22）年度 1948（昭和23）年度 1949（昭和24）年度 414,000 860,000 *1,134 *2,356 期間は1949年5月 - 1950年4月末『[ 愛知県統計書. 昭和24年]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1950（昭和25）年度 325,000 650,000 *890 *1,781 期間は1949年11月 - 1950年10月末愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和27年刊行』、愛知県、1952年、331頁 1951（昭和26）年度 261,000 526,000 *713 *1,437 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和28年刊行』、愛知県、1953年、315頁 1952（昭和27）年度 183,375 375,456 502 1,028 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和29年刊行』、愛知県、1954年、334頁 1953（昭和28）年度 152,000 308,000 417 840 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和30年刊行』、愛知県、1955年、310頁 1954（昭和29）年度 136,000 270,000 373 740 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和31年刊行』、愛知県、1956年、307頁 1955（昭和30）年度 128,696 254,518 352 696 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和32年刊行』、愛知県、1957年、323頁 1956（昭和31）年度 131,000 261,000 359 715 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和33年刊行』、愛知県、1958年、339頁 1957（昭和32）年度 140,000 278,000 384 762 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和34年刊行』、愛知県、1959年、383頁 1958（昭和33）年度 1959（昭和34）年度 1960（昭和35）年度 140,819 280,674 新編岡崎市史編集委員会（編）『新編岡崎市史 11 史料現代』、岡崎市、1983年、728頁 1961（昭和36）年度 1962（昭和37）年度上半期 405 市川満「姿を消した岡崎の名鉄線」『鉄道ピクトリアル』第370巻、電気車研究会、1979年、141頁 1963（昭和38）年度 1964（昭和39）年度 1965（昭和40）年度 219,685 441,293 1966（昭和41）年度 1967（昭和42）年度 522 1968（昭和43）年度 1969（昭和44）年度 1970（昭和45）年度 170,049 339,809 1971（昭和46）年度 1972（昭和47）年度 820 1973（昭和48）年度 斜体の値は千人単位（千人未満四捨五入）* 千人単位からの概算値
乗降客は多かったという。また初天神の日は岩津天満宮への参詣者で賑わったという。挙母線の特急停車駅（特別停車駅）であった。
その他 旧・岩津駅周辺は区画整理が行われ、駅の痕跡は無い。駅の跡地は岩津郵便局の北付近であり、民有地となっている。
隣の駅 名古屋鉄道 挙母線 三河岩脇駅 - 岩津駅 - 大樹寺駅
三河岩脇駅 - 岩津駅間に八ツ木駅、岩津駅 - 大樹寺駅間に百々駅があったが、1969年4月5日に廃駅となっている。
脚注
関連項目 廃駅