1984年の全日本F2選手権は、1984年（昭和59年）3月10日 - 11日に鈴鹿サーキットで開幕し「F2開幕戦・星野と舘の激しい争い」『オートスポーツ No.394』三栄書房、1984年5月1日、8-11頁。、同年11月3日 - 4日に鈴鹿サーキットで閉幕した全8戦によるシリーズである。

シリーズチャンピオンは中嶋悟（EPSON ヒーローズ with Nakajima）が獲得した。

1984年シーズン 前年にダンロップタイヤでチャンピオンを獲得したジェフ・リースヒストリー1983年・外国人助っ人第一号ジェフ・リースの全日本F2制覇 ダンロップ (2009年11月29日)は生沢徹率いるチームi&iを離れ、ヨコハマADVAN陣営へ移籍。そのため、生沢は新たにヨーロッパF2で走っていたデイヴ・スコットと契約する。中嶋悟は自身のマネージメント会社中嶋企画を立ち上げ、古巣であるヒーローズレーシングと組んで参戦する新たな体制でエントリー「誰の為でもなく/吉井妙子著」『GPX 1991日本GP情報号』山海堂、1991年10月23日、9頁。。星野一義は自身のチームで参戦する2シーズン目を迎える星野一義1980年代「全日本F2選手権を舞台にして中嶋悟と激闘!!」【日本一速い男の半生記⑥】 モーターマガジン (2019年3月17日)。また、全日本F2への参戦を休止していた長谷見昌弘が本年開幕戦から復帰、1981年最終戦JAFグランプリ以来のF2参戦となる「新工場オープンしましたハセミ・モータースポーツ」『オートスポーツ No.394』、1984年5月1日、26頁。1982,1983年は全日本フォーミュラ・パシフィックと全日本耐久選手権、日産が注力していたスーパーシルエットレースに参戦。出典：熱狂のスーパーシルエット/サーキットに帰ってきたスカイライン nismo。

リースが加入したヨコハマタイヤ陣営は従来の高橋国光、高橋健二、和田孝夫の三人衆 横浜ゴム (2022年1月7日)に加え、前年スピリット・ホンダでF1に参戦していたステファン・ヨハンソンがADVAN NOVAに加入し森脇基恭エンジニアとコンビを組む体制「'84全日本F2選手権シリーズ第4戦JPSトロフィー 森脇チーフメカも緊迫した表情」『オートスポーツ No.399』三栄書房、1984年7月15日、28頁。で全日本F2にフル参戦が決まるなど、全日本タイトル奪取へ力の入ったシーズンとなった「プレビュー84全日本F-2選手権 エントリーリスト」『オートスポーツ No.394』、1984年5月1日、15頁。。

シーズン終了後の12月には、ヤマハ発動機とケンマツウラ・レーシングサービスが提携し、F2用のV型6気筒・5バルブ「OX66エンジン」を共同開発することが発表され、翌シーズンからの実戦投入計画が公表された「松浦賢のOX66エンジン・トーク あの空白の3ヵ月をよく乗り越えた」『オートスポーツ vol.445』三栄書房、1986年5月1日、29頁。。

エントリーリスト No.ドライバー車名（シャシー／エンジン）タイヤエントラント1 星野一義LARK 842（マーチ842／BMW M12/7）ホシノレーシング3 中嶋悟EPSON 842 HONDA（マーチ842／ホンダRA264E）ヒーローズレーシング5 長谷見昌弘佐川急便スピードスターマーチ（マーチ842／BMW M12/7）スピードスターホイールレーシングチーム6 舘善泰（第2 - 8戦）スピードスターホイールマーチ（マーチ832&842／BMW M12/7）8 松本恵二LM SPORTS マーチ842（マーチ842／BMW M12/7）チームルマン9 鈴木利男マルティーニ842（マーチ842／BMW M12/7）10 ジェフ・リースADVAN-PIAA MARCH（マーチ842／BMW M12/7）ADVAN SPORTS SPEED BOX MOTOR SPORTS11 ステファン・ヨハンソンADVANマーチHONDA（マーチ832&842／ホンダRA264E）ADVAN SPORTS NOVA12 中本憲吾（第1・2・4・7・8戦）エクイップマウラー（マウラーMM81／BMW M12/7）チームエクイップ15 小河等（第1・2・4 - 8戦）ボルクマーチ（マーチ832／BMW M12/7）レイズレーシング16 萩原光WALTER-WOLF RACING MARCH 832（マーチ832／BMW M12/7）TOMEI RACING17 辰巳裕信（第5・7戦）UNICONローラトールマンTG280（トールマン-ローラT850／BMW M12/7）マリブモータースポーツクラブ 藤原吉政（第8戦）20 マイク・サックウェル（第8戦）RALT HONDA（ラルトRH6/84／ホンダRA264E）RALT RACING Ltd.21 ロベルト・モレノ（第8戦）24 高橋健二ADVAN・PIAAマーチ（マーチ842／BMW M12/7）ADVAN SPORTS NOVA TOMEI25 高橋国光ADVAN・PIAAマーチ（マーチ832&842／BMW M12/7）ADVAN SPORTS NOVA26 和田孝夫（第1・2・4 - 8戦）ESSEN GRAND SLAM MARCH（マーチ842／BMW M12/7）OMレーシング28 エイエ・エリジュオートバックスマーチ842（マーチ842／BMW M12/7）オートバックスレーシングチーム・ウィズ・ウチダ33 清水正智（第1・2・4 - 6・8戦）スリーボンドマーチ（マーチ832／BMW M12/7）スリーボンドレーシングチーム37 デイヴ・スコット（第1 - 5・8戦）John Player Special-HONDA（マーチ832 & ラルトRH6/84／ホンダRA264E）JOHN PLAYER SPECIAL TEAM IKUZAWA81 坂本典正（第5・7・8戦）GEARローラトールマンTG280 → GEARマーチ（トールマン-ローラT850 → マーチ832／BMW M12/7）GEARレーシング ※タイヤ：＝ブリヂストン、＝ダンロップ、=横浜ゴム

スケジュール及び勝者 Rd.決勝日開催地イベント優勝者ポールポジションファステストL13月11日鈴鹿全日本BIG2&4レース中嶋悟中嶋悟星野一義24月15日富士日本インターナショナルフォーミュラステファン・ヨハンソン中嶋悟中嶋悟35月13日西日本全日本F2オールスターレース星野一義中嶋悟星野一義45月27日鈴鹿John Player Special トロフィーレースステファン・ヨハンソンS.ヨハンソンS.ヨハンソン57月8日鈴鹿鈴鹿ゴールデントロフィー中嶋悟中嶋悟星野一義68月12日富士RRC富士F2チャンピオンズレースステファン・ヨハンソン中嶋悟E.エリジュ中嶋悟79月23日鈴鹿鈴鹿グレート20レーサーズ中嶋悟中嶋悟中嶋悟811月4日鈴鹿JAF鈴鹿グランプリ中嶋悟R.モレノ

シリーズポイントランキング ポイントシステム: 順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 ポイント 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1

ランキング ドライバー SUZ FSW NIS SUZ SUZ FSW SUZ SUZ 合計 有効得点 1 中嶋悟 1 3 Ret 9 1 2 1 1 109 107 2 ステファン・ヨハンソン 14 1 2 1 6 1 3 2 108 102 3 星野一義 2 2 1 2 2 5 2 Ret 103 95 4 エイエ・エリジュ 4 4 Ret 4 5 3 6 Ret 56 56 5 松本恵二 3 Ret 9 3 15 8 Ret 4 39 39 6 長谷見昌弘 12 5 5 15 3 12 5 8 39 39 7 萩原光 6 7 4 8 4 Ret 13 Ret 33 33 8 鈴木利男 5 8 3 7 9 Ret 10 Ret 30 30 9 ジェフ・リース Ret Ret Ret 12 8 4 4 6 29 29 10 デイヴ・スコット 9 6 8 5 Ret 7 23 23 11 高橋健二 Ret 9 10 6 12 7 12 9 15 15 12 ロベルト・モレノ 3 12 12 13 高橋国光 13 Ret 6 10 11 Ret 7 11 11 11 14 舘善泰 11 7 11 10 9 9 10 10 10 15 ティフ・ニーデル 6 8 9 9 16 マイク・サックウェル 5 8 8 17 和田孝夫 7 Ret 14 7 11 11 12 8 8 18 小河等 8 10 Ret DNS 10 Ret 14 5 5 19 清水正智 10 Ret 13 13 13 16 1 1 - 中本憲吾 11 Ret 16 Ret 15 0 0 - 坂本典正 14 14 13 0 0 - 藤原吉政 17 0 0 - 辰巳裕信 Ret 0 0

脚注 注釈

出典