『モーターファン別冊 ニューモデル速報』（モーターファンべっさつ ニューモデルそくほう）は、1981年に創刊された、日本の三栄（旧・三栄書房）が発行する自動車雑誌。
毎号「新型XXXのすべて」"XXX"は車名。ただし、全くの新規モデルの場合は「新型」の代わりにメーカー名が挿入される。という名を冠し、基本は日本国内のメーカーから発売される新型車を解説する。後から追加された「インポートシリーズ」では日本に輸入される輸入車を扱っている。新型車が発売された後に発行されるため発行は不定期であり、発売・モデルチェンジが行われた全ての車種について発行されているわけではない。「すべてシリーズ」と呼ばれることも多い。
来歴 以前『モーターファン』誌の編集部に在籍していた自動車ジャーナリストの星島浩は、内容が総合化してきた各種自動車雑誌に対して新型車の情報のみを読者に伝える雑誌の企画を立て『モーターファン』誌の発行元である三栄書房に持ち込んだ。記事の執筆は、デザイン関連を同じ発行元の『CAR STYLING』誌の藤本彰、開発ストーリーを武蔵工業大学教授の大久保敦彦、海外関連をモータージャーナリストの山口京一が担当することとなった。
最初の2号は『モーターファン』誌の臨時増刊号としての発行であったが、第3号からは別冊となり、『モーターファン』誌が休刊となった後も「モーターファン別冊」の誌名はそのまま本誌の発行は続いている。冊を重ねるにつれ記事の執筆陣も『モーターファン』誌の読者投稿論文から選ばれた千葉匠（デザイン）、飛鳥学（メカニズム）、河村康彦らが加わり記事内容の充実が図られていった。創刊から1990年代中盤までは自動車評論家の福野礼一郎が「使い勝手チェック」やコラム記事の執筆を行っていた（第95弾までは「福野礼」のペンネームで寄稿）ほか、吉田由美は「使い勝手チェック」で長期間モデルを担当していた。
編集長は、神部昭男、丸山野俊一、松永大演、永田元輔、森本太郎と引き継がれ、現在は小泉建治。
記事の構成 大まかな記事構成は以下の通り。 試乗記 自動車評論家あるいは編集部員による試乗記。 ライバル車との比較 市場で競合すると想定される他社の車との比較試乗記。 メカニズム詳細解説 メーカー提供の図説、写真を交えた技術解説記事。 デザイン解説 外装、内装、色を担当したメーカーのカーデザイナーへのインタビュー記事。 開発経緯の解説 開発の経緯に関する開発担当者へのインタビュー記事。 使い勝手のチェック 内装、装備品の紹介記事。女性モデルが運転席に座る写真では、その他の場面とは異なりほぼ毎回ヒールの低い靴に履き替えた姿で撮影するという生真面目な心配りが垣間見える。 バイヤーズ・ガイド 各グレードの装備差、及び競合車種との価格比較。 縮小版カタログ 本カタログの抜粋版。誌面の文中で説明されている細かい機能・メカニズム解説などは省かれる。 この他、車種によっては冒頭2ページや最終ページ（縮小版カタログの手前）で記者向け発表会のレポートが掲載される。
発刊リスト 追加 備考欄の「追加」は派生モデルの追加、「MC」はマイナーチェンジ、「軽」は軽自動車を表す。CFM出版編集号は記事構成が異なる。