白糠駅

白糠駅（しらぬかえき）は、北海道白糠郡白糠町東1条南1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。電報略号はヌカ。事務管理コードは▲110432日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年４月20日現行』。。駅番号はK47。

白糠町の代表駅で、特急「おおぞら」は下り1号・7号、上り4号を除き停車する。かつては当駅から北へ白糠線が分岐していた。

歴史 thumb|1977年の白糠駅周囲約1 kmを写した航空写真。画像中央が白糠駅。左側の下が根室本線帯広方面、上へカーブして行くのが白糠線北進方面。

1901年（明治34年）7月20日：北海道官設鉄道の駅として開業『JR釧路支社鉄道百年の歩み』2001年12月北海道旅客鉄道釧路支社編集・発行。。一般駅。 1905年（明治38年）4月1日：官設鉄道に編入。 1927年（昭和2年）5月31日：蒸気ロコモチーブクレーン設置[ 『貨物積卸機械利用の栞』]（国立国会図書館デジタルコレクション） 1954年（昭和29年）8月17日：昭和天皇、香淳皇后が乗車したお召し列車が停車。駅構内で奉迎が行われた。 1964年（昭和39年）10月7日：白糠線開業。 1969年（昭和44年）11月15日：駅舎改築『釧路鉄道管理局史』1972年10月釧路鉄道管理局編集・発行。。 1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱い廃止。 1983年（昭和58年）10月23日：白糠線廃止。併せて隣接地に白糠町営バスターミナルビルを新築。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物取扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。 1996年（平成8年）度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に分岐器を弾性分岐器に交換。 1997年（平成9年）10月1日：業務委託化。ジェイ・アール道東トラベルサービスが受託。 2017年（平成29年）2月1日：受託会社が北海道ジェイ・アール・サービスネットに変更。 2022年（令和4年）10月11日：町営バスターミナルビル老朽化に伴う解体・建替に伴い、同日より町営バスターミナルビルの待合室機能を一時的に白糠駅待合室に統合、バスターミナルビルに入居していたくしろバス白糠出張所（窓口）を駅舎内に移転。 2025年（令和7年）3月15日：同日のダイヤ改正で下り特急「おおぞら7号」釧路行が当駅通過となる。

駅名の由来

駅構造島式・単式ホーム2面3線をもつ地上駅。白糠線は3番のりばに発着していた。ホーム間の移動は跨線橋で連絡している。

北海道ジェイ・アール・サービスネットが受託する業務委託駅。みどりの窓口設置。

のりば

番線路線方向行先備考 1根室本線上り帯広・札幌方面 2下り釧路方面 3待避・始発上り帯広方面待避 1日1往復の列車が当駅を始終着し、釧路方面へ折り返す。特急「おおぞら」が5往復停車する（釧路駅まで約19分、帯広駅まで約1時間15分、札幌駅まで最短3時間41分）。

利用状況 1日の平均乗降人員は以下の通りである国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月21日閲覧。

乗降人員推移年度1日平均人数201118020121822013166201415820151322016201782201882

バス路線くしろバス白糠線・大楽毛線・鶴ヶ岱線白糠高校方面、大楽毛駅・釧路駅方面白糠町営バス白糠高校・清和園方面、茶路団地・二股方面（白糠線廃止代替）、庶路方面音別地区コミュニティバス音別駅・直別方面（くしろバス廃止代替路線）北海道バス（北海道銀行白糠支店前）釧路特急ニュースター号

くしろバス、白糠町営バス、音別コミュニティバスは駅構内の旧バスターミナル付近設置の停留所から、北海道バスは北海道銀行白糠支店前にある停留所からの発車となる。

駅周辺白糠町の中心駅。北海道道314号白糠停車場線国道38号・国道392号白糠町役場釧路警察署白糠交番白糠郵便局北海道銀行白糠支店釧路信用金庫白糠支店大地みらい信用金庫白糠支店釧路丹頂農業協同組合（JAくしろ丹頂）白糠支所白糠漁業協同組合北海道白糠高等学校白糠港茶路川

隣の駅北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線特急「おおぞら」停車駅（一部を除く）普通音別駅 (K45) - *（波若信号場） - （古瀬信号場） - 白糠駅 (K47) - 西庶路駅 (K48) *:打消線は廃止信号場（波若信号場廃止時点では古瀬信号場が未開業）

かつて存在した路線日本国有鉄道（国鉄）白糠線白糠駅 -上白糠駅

脚注

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