2006年オーストラリアグランプリは、2006年F1世界選手権第3戦として、2006年4月2日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。
予選 展開 順位 No ドライバー チーム Q3 Q2 Q1 グリッド 1 12 ジェンソン・バトン ホンダ 1:25.229 1:26.337 1:28.081 1 2 2 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 1:25.635 1:26.196 1:27.765 2 3 1 フェルナンド・アロンソ ルノー 1:25.778 1:25.729 1:28.569 3 4 3 キミ・ライコネン マクラーレン・メルセデス 1:25.822 1:26.161 1:27.193 4 5 4 ファン・パブロ・モントーヤ マクラーレン・メルセデス 1:25.976 1:25.902 1:27.079 5 6 7 ラルフ・シューマッハ トヨタ 1:26.612 1:26.596 1:28.007 6 7 9 マーク・ウェバー ウィリアムズ・コスワース 1:26.937 1:26.075 1:27.669 7 8 16 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1:27.579 1:26.014 1:27.796 8 9 17 ジャック・ヴィルヌーヴ BMWザウバー 1:29.239 1:26.714 1:28.460 19 10 8 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ no time 1:26.327 1:27.748 9 11 5 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1:26.718 1:28.228 10 12 14 デビッド・クルサード レッドブル・フェラーリ 1:27.023 1:28.408 11 13 20 ヴィタントニオ・リウッツィ トロ・ロッソ・コスワース 1:27.219 1:28.999 12 14 15 クリスチャン・クリエン レッドブル・フェラーリ 1:27.591 1:28.757 13 15 10 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・コスワース 1:29.422 1:28.351 14 16 6 フェリペ・マッサ フェラーリ no time 1:28.868 15 17 11 ルーベンス・バリチェロ ホンダ 1:29.943 16 18 19 クリスチャン・アルバース ミッドランド・トヨタ 1:30.226 17 19 21 スコット・スピード トロ・ロッソ・コスワース 1:30.426 18 20 18 ティアゴ・モンテイロ ミッドランド・トヨタ 1:30.709 20 21 22 佐藤琢磨 スーパーアグリ・ホンダ 1:32.279 21 22 23 井出有治 スーパーアグリ・ホンダ 1:36.164 22 太字は各セッションの最速タイム No.17はエンジン交換のため10グリッド降格
決勝
展開 スタートはドタバタで、モントーヤがスピン。スタート直前には予選一列目を奪ったフィジケラもスタートできず、フォーメーションラップは仕切り直しとなった。
オープニングラップでは多重事故が発生。マッサとロズベルグがリタイヤし、トゥルーリは単独でのアクシデントでリタイヤ。これらのマシンを排除するためにセーフティカーが出された。
このレースではアクシデントが相次いだ。クリエン、ミハエル・シューマッハ、リウッツィがウォールにヒットしリタイヤ。そのたびにセーフティカーが出された。終盤には「ミスター完走」ことMF1のモンテイロ、マクラーレンのモントーヤも最終コーナーでストップ。リタイヤとなった。
PPスタートのバトンはレース再開のたびにポジションを落とし、最後はホームストレートで炎に包まれチェッカーフラッグを受けることはなかった。これにより次戦サンマリノグランプリでの10グリッド降格を免れることになった。
ルノーのアロンソはひとりだけ何事もなかったかのようにトップチェッカーを受けた。ルノーはもう1台のフィジケラも5位でチェッカーを受け、14ポイントを獲得、最大のライバルと目されたマクラーレンはライコネンの2位、8ポイントにとどまりチャンピオンシップのリードを広げた。もう一方のライバル、フェラーリは2003年ブラジルグランプリ以来となるダブルリタイヤを喫し、チャンピオンシップで大きく出遅れることとなった。
トロ・ロッソのスピードは8位でフィニッシュ、自身にとって最初で最後のポイント圏内でのフィニッシュとなったが、黄旗無視でペナルティを受けてポイントを失った。かわりに兄弟チームのクルサードが8位に上がった。最後方ではスーパーアグリの2台がそろって完走、井出のF1完走もこれが唯一である。
結果 順位 No ドライバー チーム 周回数 タイム/リタイア グリッド ポイント 1 1 フェルナンド・アロンソ ルノー 57 1:34:27.870 3 10 2 3 キミ・ライコネン マクラーレン・メルセデス 57 +1.8 4 8 3 7 ラルフ・シューマッハ トヨタ 57 +24.8 6 6 4 16 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 57 +31.0 8 5 5 2 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 57 +38.1 2 4 6 17 ジャック・ヴィルヌーヴ BMWザウバー 57 +49.5 19 3 7 11 ルーベンス・バリチェロ ホンダ 57 +51.9 16 2 8 14 デビッド・クルサード レッドブル・フェラーリ 57 +53.9 11 1 9 21 スコット・スピード トロ・ロッソ・コスワース 57 +78.8 18 10 12 ジェンソン・バトン ホンダ 56 +1 lap 1 11 19 クリスチャン・アルバース ミッドランド・トヨタ 56 +1 lap 17 12 22 佐藤琢磨 スーパーアグリ・ホンダ 55 +2 laps 21 13 23 井出有治 スーパーアグリ・ホンダ 54 +3 laps 22 Ret 4 ファン・パブロ・モントーヤ マクラーレン・メルセデス 46 電気系 5 Ret 18 ティアゴ・モンテイロ ミッドランド・トヨタ 39 メカニカル 20 Ret 20 ヴィタントニオ・リウッツィ トロ・ロッソ・コスワース 37 クラッシュ 12 Ret 5 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 32 クラッシュ 10 Ret 9 マーク・ウェバー ウィリアムズ・コスワース 22 トランスミッション 7 Ret 15 クリスチャン・クリエン レッドブル・フェラーリ 4 クラッシュ 13 Ret 8 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 0 クラッシュ 9 Ret 10 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・コスワース 0 クラッシュ 14 Ret 6 フェリペ・マッサ フェラーリ 0 クラッシュ 15 No.21は黄旗区間でNo.14をオーバーテイクしたため25秒加算のペナルティ、さらにレース後の審議で暴言を吐いたため5000ドルの罰金
関連項目 モータースポーツ 2006年のF1世界選手権
外部リンク