清津川

清津川（きよつがわ）は、新潟県南魚沼郡湯沢町および十日町市を流れる信濃川水系の一級河川。信濃川の1次支川。

地理新潟県の湯沢町から十日町市へ流れる信濃川の支川。水源は上信越高原国立公園指定地域の佐武流山・苗場山・白砂山で、流域にはドラゴンドラ・かぐらスキー場と清津峡があり十日町市田沢で信濃川に合流する。

流域の自治体新潟県湯沢町津南町十日町市

歴史 1785年（天明5年） - 桔梗原の開田工事が始まり、隧道と用水路が作られる。 1913年（大正2年） - 北越水力電気の山口達太郎が清津川の水利権を申請。翌、大正3年10月認可。 1916年（大正5年）11月 - 湯沢発電所着工。 1918年（大正7年）1月9日 - 三俣の大雪崩発生。 1923年（大正12年）5月 - 東京電燈（現：東京電力リニューアブルパワー）湯沢発電所が発電開始。出力6,500キロワット。三俣取水口/三俣取水堰（湯沢取水ダム）から毎秒6.121トンを取水して魚野川へ放流。 1937年（昭和12年）6月15日 - 支流の釜川（新潟県）にある田代の七ツ釜が国の名勝・天然記念物に指定。 1940年（昭和15年） - 新潟県信濃川養魚場（→新潟県水産試験所中里支場→新潟県内水面水産試験場中里支場→中里村養魚センター→中里養魚場）が田沢村に設立。 1941年（昭和16年） - 清津峡が国の名勝・天然記念物に指定。 1949年（昭和24年）9月7日 - 上信越高原国立公園制定。 1951年（昭和26年） - 中魚沼郡漁業協同組合発足。 1958年（昭和33年） - カッサ川ダム竣工。清津川発電所運転開始。出力1万6,300キロワット。 1965年（昭和40年） - 河川法の施行により、一級河川指定。信濃川水系工事実施基本計画策定。 1966年（昭和41年） - 三俣地区でダム計画の予備調査が始まる。県営清津川右岸段丘総合パイロット事業起工。 1971年（昭和46年） - 電源開発調整審議会の決定を受け、奥清津発電所着工。 1974年（昭和49年） - 清津川揚水機場竣工。信濃川水系工事実施基本計画改定。 1978年（昭和53年）7月 - 電源開発のカッサダム、二居ダム（ロックフィルダム）が竣工。奥清津発電所運転開始。揚水発電で25万キロワットの発電機4台により最大出力100万キロワット（3・4号機は1982年発電開始）。 1984年（昭和59年） - 清津川ダム駐在所を設置。 1985年（昭和60年） - 中魚沼漁業協同組合ふ化場完成。 1990年（平成2年） - 奥清津第二発電所建設計画具体化。 1992年（平成4年）7月 - 奥清津第二発電所着工。 1996年（平成8年）6月 - Okky 奥清津第二発電所竣工、運転開始。30万キロワットの発電機2台により、最大出力60万キロワット（既設と併せて最大出力160万キロワット）。 10月1日、清津峡渓谷トンネル完成。 2000年（平成12年）8月28日 - 「公共事業の抜本的見直しに関する三党合意」が発表され、清津川ダムは実施計画調査着手から10年以上経過して採択されていない事業として見直しの対象となる。 2001年（平成13年）- 12月、清津川上流を横切る当時世界最長のゴンドラ「ドラゴンドラ」（苗場-田代ゴンドラ・8人乗り、5,481m）が開業。 2002年（平成14年）7月5日 - 国土交通省の清津川ダム専門委員会が清津川ダム実施計画調査の中止を答申。これにより清津川ダム計画が中止になる。 2010年（平成22年）9月28日 - 東京電力湯沢発電所の水利権更新で三者会談が初めて実現する（新潟県・十日町市・南魚沼市）

清津川ダム建設計画建設省（現・国土交通省）は清津峡に清津川ダムの建設を計画していた。高さ150メートルの重力式コンクリートダムで、総貯水容量は1億7,000万立方メートルという巨大な多目的ダム計画であったが、完成によって清津峡が水没してしまうことから反対運動が強く、さらに水需要の伸び悩みにより下流受益自治体が事業からの参加離脱を表明したことなどもあって、2002年（平成14年）に事業は中止となった。

並行する交通道路国道17号国道353号新潟県道389号清津公園線新潟県道284号中深見越後田沢停車場線

橋梁下流より記載（信濃川） - 清津大橋 - 倉俣大橋 - 清津峡橋 - 万年橋 - 鹿飛橋 - 大島橋 - （仮橋） - （みつまたロープウェー） - （三俣取水堰） - 貝掛橋 - （田代ロープウェー） - 奥清津橋 - （二居ダム） - （ドラゴンドラ） - 小日橋 - （清津川取水堰）

脚注

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