2005年ドイツグランプリ (LXVII Groser Mobil 1 Preis von Deutschland) は、2005年F1世界選手権の第12戦として、2005年7月24日にホッケンハイムリンクで開催された。
レース概要 ポールポジションを獲得したキミ・ライコネンはスタートから最初のピットストップまで首位を維持した。一方チームメイトのファン・パブロ・モントーヤは予選最終コーナーでスピンし、19番手スタートとなった。しかしながら最速ラップを重ね、9番手まで上昇する。
ライコネンは35ラップ目に油圧故障に襲われ、マシンを止めることとなった。これでライコネンは、ホッケンハイムでのレースを5年連続リタイヤで終えた。代わってフェルナンド・アロンソが首位に躍り出た。ミハエル・シューマッハとルーベンス・バリチェロはブリヂストンタイヤの耐久性に苦しめられ、特にソフトコンパウンドを選択したシューマッハが顕著であった。ジェンソン・バトンがシューマッハをかわして2位に上昇したが、その後ピットイン、モントーヤが2位となる。モントーヤは2度目のピットインまでバトンを抑えた。最後の数周でタイヤのたれに苦しむシューマッハをジャンカルロ・フィジケラがかわし、4位に入った。
アロンソはシーズン6勝目を挙げ、シリーズポイントでも2位のライコネンとの差を10から36へと広げた。また、バトンは今シーズン初の表彰台となった。
ジャック・ヴィルヌーヴは第1ラップでバリチェロと、第4ラップでロバート・ドーンボスと、第27ラップでティアゴ・モンテイロと接触した。
予選 順位 No 国籍 ドライバー コンストラクター 周回 差 1 9 キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 1:14.320 - 2 3 ジェンソン・バトン B・A・R-ホンダ 1:14.759 +0.439 3 5 フェルナンド・アロンソ ルノー 1:14.904 +0.586 4 6 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 1:14.927 +0.609 5 1 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1:15.006 +0.688 6 7 マーク・ウェバー ウィリアムズ-BMW 1:15.070 +0.752 7 8 ニック・ハイドフェルド ウィリアムズ-BMW 1:15.403 +1.083 8 4 佐藤琢磨 B・A・R-ホンダ 1:15.501 +1.181 9 16 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1:15.532 +1.212 10 15 クリスチャン・クリエン レッドブル-コスワース 1:15.635 +1.315 11 14 デビッド・クルサード レッドブル-コスワース 1:15.679 +1.359 12 17 ラルフ・シューマッハ トヨタ 1:15.689 +1.369 13 12 フェリペ・マッサ ザウバー-ペトロナス 1:16.009 +1.691 14 11 ジャック・ヴィルヌーヴ ザウバー-ペトロナス 1:16.012 +1.694 15 2 ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 1:16.230 +1.910 16 21 クリスチャン・アルバース ミナルディ-コスワース 1:17.519 +3.199 17 20 ロバート・ドーンボス ミナルディ-コスワース 1:18.313 +3.993 18 18 ティアゴ・モンテイロ ジョーダン-トヨタ 1:18.599 +4.279 19 10 ファン・パブロ・モントーヤ マクラーレン-メルセデス - - 20 19 ナレイン・カーティケヤン ジョーダン-トヨタ - エンジン ペナルティ
決勝 順位 No 国籍 ドライバー コンストラクター 周回 タイム グリッド ポイント 1 5 フェルナンド・アロンソ ルノー 67 1:26:28.599 3 10 2 10 ファン・パブロ・モントーヤ マクラーレン-メルセデス 67 +22.569 19 † 8 3 3 ジェンソン・バトン B・A・R-ホンダ 67 +24.422 2 6 4 6 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 67 +50.587 4 5 5 1 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 67 +51.690 5 4 6 17 ラルフ・シューマッハ トヨタ 67 +52.242 12 3 7 14 デビッド・クルサード レッドブル-コスワース 67 +52.700 11 2 8 12 フェリペ・マッサ ザウバー-ペトロナス 67 +56.570 13 1 9 15 クリスチャン・クリエン レッドブル-コスワース 67 +1:09.818 10 10 2 ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 66 +1 lap 15 11 8 ニック・ハイドフェルド ウィリアムズ-BMW 66 +1 lap 7 12 4 佐藤琢磨 B・A・R-ホンダ 66 +1 lap 8 13 21 クリスチャン・アルバース ミナルディ-コスワース 65 +2 laps 16 14 16 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 64 エンジン 9 15 11 ジャック・ヴィルヌーヴ ザウバー-ペトロナス 64 +3 laps 14 16 19 ナレイン・カーティケヤン ジョーダン-トヨタ 64 +3 laps 20 17 18 ティアゴ・モンテイロ ジョーダン-トヨタ 64 +3 laps 18 18 20 ロバート・ドーンボス ミナルディ-コスワース 63 +4 laps 17 NC 7 マーク・ウェバー ウィリアムズ-BMW 55 +12 laps 6 リタイア 9 キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 35 ハイロドリック 1
第12戦終了時点でのランキング
ドライバーズ・チャンピオンシップ
順位 ドライバー ポイント 1 フェルナンド・アロンソ 87 2 キミ・ライコネン 51 3 ミハエル・シューマッハ 47 4 ファン・パブロ・モントーヤ 34 5 ルーベンス・バリチェロ 31
コンストラクターズ・チャンピオンシップ
順位 コンストラクター ポイント 1 ルノー 117 2 マクラーレン-メルセデス 95 3 フェラーリ 78 4 トヨタ 57 5 ウィリアムズ-BMW 47
注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
参照