コラード・ファビ(Corrado Fabi, 1961年4月12日 - )は、イタリア・ミラノ出身の元レーシングドライバー。1982年のヨーロッパF2選手権チャンピオン 1982EuropeanFormula2 RacingYears. 。
元F1ドライバーのテオ・ファビは実兄。
経歴 カートキャリア ファビ家はベビーパウダー生産工場を経営しており、父はその傍らアバルトでレースに参戦するアマチュアレース愛好家だった。兄・テオは少年時代にスキーの選抜選手として活躍していたため、兄が出場するスキー大会を応援に行った山でコラードは退屈してしまい、たまたま近くあったゴーカート場で時間をつぶしているとそれに夢中になった。それを知った父はコラードにレーシングカートをプレゼントしたため、まずカートを開始したのはコラードだった。
1973年、12歳で本格的にレーシングカートでレース活動を開始すると才能が開花。1975年、14歳でカートコンストラクター・ビレルのワークスレーサーとなった。1977年のFIA世界カート選手権では、100ccシニアクラスで総合4位となる。なお、同選手権での5位はアンドレア・デ・チェザリス、7位はゲオルグ・ベロフ(ステファン・ベロフの兄)、8位はクルト・ティームであった。このころになると兄のテオもレースに興味を持ち始めており、ツーリングカーレースでレースデビューしたあと、1977年よりフォーミュラ3へのスポット参戦を始めたDrivers Corrado Fabi GrandPrix.com。
フォーミュラ3 1979年、カートレース参戦を続けていたコラードも18歳になるとフォーミュラカーへステップアップし、マーチ・783でイタリアF3選手権に参戦。イタリアF3ではいくつかの好成績を挙げ、1980年のヨーロッパF3選手権にはユーロレーシングのF3チームに誘われ加入、チームメイトはミケーレ・アルボレートとのコンビとなった。同年のヨーロッパ選手権では第5戦以降表彰台の常連となり、アルボレートやティエリー・ブーツェンとチャンピオン争いを展開する。結果、シーズン2勝を挙げてランキング3位を獲得した。
フォーミュラ2 1981年、ヨーロッパF2選手権にステップアップ。マーチ陣営の一翼として第5戦ムジェロでF2初優勝、第9戦ドニントン・パークで2位獲得など、F2初年度をランキング5位と堅調な結果を残す。
1982年には13戦中5勝をマーク、最終戦での勝利によってジョニー・チェコットを逆転、ブーツェン、ベロフ、ステファン・ヨハンソン、ジョナサン・パーマー、マイク・サックウェル、アレッサンドロ・ナニーニなど並みいるF1予備軍のドライバーを破りシリーズチャンピオンに輝いた。
フォーミュラ1 thumb|left|コラード・ファビ(1984年ダラスグランプリ) 1983年開幕戦ブラジルGPにてイタリアの小規模チームであるオゼッラからF1デビュー。チームメイトはピエルカルロ・ギンザーニでアルファロメオ製V12エンジン搭載とオール・イタリアン体制でのF1参戦であったが、資金不足のためニューマシンはギンザーニの乗る1台しか用意できず、ファビは旧型マシンであるフォードDFVエンジン搭載車FA1Dを第8戦カナダGPまで使い続けた。マシンの戦闘力も低かったため予選落ちを6回喫するなど結果を残せなかったが、レースでは(第11戦オーストリアGPなど)ギンザーニを上まわる走りを見せた。
1984年は兄テオがCARTシリーズとF1の日程が被る際に代役としてブラバムからF1参戦。第9戦ダラスGPでは自己最高の7位完走するが、結局このグランプリが最後のF1出走となった。同年後半はフォーサイス・レーシングからCARTシリーズに参戦するが、この年に父親が急逝する。このためコラードは家業のタルカムパウダー事業を継ぐことを決意し、兄より先にレーサーを引退。経営者へ転身した#外部リンク Grandprix.com、2011年11月6日閲覧。。
1987年に一時復帰し、国際F3000選手権にスポット参戦した。
レース成績 イタリア・フォーミュラ3選手権 年 エントラント シャシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 順位 ポイント 1979年 コラード・ファビ マーチ 783 トヨタ・2T-G VLL VAR MIS VAR VAR MAG PER MNZ MIS MNZ VAR MUG MNZ VLL IMO 10位 8 ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14Pts 1980年 ユーロレーシング マーチ・803 アルファロメオNÜRÖSTZOLMAGZANLACMUGMNZMISKNUSILJARKASZOL 3位 50 ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権 年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 順位 ポイント1981年 マルボーロ ロロイル・レーシング マーチ・812BMW・M12/7SIL3HOCRetTHRRetNÜR3VLL4MUG1PAURetPERRetSPA4DON2MISRetMAN7 5位 291982年 ロロイル・レーシング マーチ・822SILRetHOC3THRRetNÜR2MUG1VLL1PAURetSPA5HOC1DON1MANRetPERRetMIS11位57 フォーミュラ1 年 所属チーム シャシー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC ポイント 1983年 オゼッラ FA1D BRARet USWDNQ FRARet SMRRet MONDNQ BELRet DETDNQ CANRet NC(27位) 0 FA1E GBRDNQ GERDNQ AUT10 NED11 ITARet EURDNQ RSARet 1984年 MRD インターナショナル (ブラバム) BT53 BRA RSA BEL SMR FRA MONRet CANRet DET DAL7 GBR GER AUT NED ITA EUR POR NC(24位) 0 (key) CART PPGインディカーワールドシリーズ 年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16順位 Pts 1984年 フォーサイス・レーシング ローラ・T800 フォード・コスワース・DFX V8t LBH PHX INDY MIL POR MEA CLE MCH ROA POC MDO SAN MCH PHX LS CPL 28位 11 国際F3000選手権 年 エントラント シャーシ エンジン タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 1987年 ジェノア・レーシング マーチ・87Bコスワース DFV SIL VLL SPA PAU DON PER BRH BIR IMO BUG JAR NC -
脚注
関連項目 モータースポーツ F1ドライバーの一覧
外部リンク Grandprix.com Corrado Fabi - Career Summary