ラリー・オーストラリア

thumb|right|240px| ラリー・オーストラリア（Rally Australia）はオーストラリアで開催される世界ラリー選手権 (WRC) のイベント。当初はアジアパシフィックラリー選手権 (APRC) の一戦であったが、1988年からWRCのカレンダーに加わった。

特徴 以前は西オーストラリア州の州都パースを拠点としていたが、財政的理由により2007年・2008年の開催をキャンセル。2009年より東部のニュー・サウス・ウェールズ州に移動して再開された福井敏雄 "2013年WRC第10戦オーストラリアクラシックラリーの故郷に里帰り". J SPORT.（2013年9月3日）2013年12月10日閲覧。。2009年から2013年まではWRCのローテーション制によりラリー・ニュージーランドとの交互開催となり、奇数年に開催された。

再開後の拠点はシドニーとブリスベンの中間にある観光都市コフスハーバー。コースは赤土のグラベルロード。ドライでは砂埃がひどく、ウェットでは泥だらけでスタックしやすい。西海岸時代は固い地盤の上にボールベアリングのような石粒が転がり、路面が非常に滑りやすかった"ラリー・オーストラリア名物、魅惑の「ボールベアリング・ロード」 Letter from SWRT". SUBARUモータースポーツ.（2004年11月14日）2013年12月10日閲覧。。東海岸はラリー・ニュージーランドのような固い路面で、アベレージスピードも高め。

2019年は東海岸の大規模な森林火災の影響で開催直前に中止となった“WRCの2019年最終戦オーストラリアは開催中止。発生中の大規模森林火災が要因”. autosport web (2019年11月12日). 2019年11月12日閲覧。。

歴代優勝者 thumb|200px|2006年のグラベルコース 年 優勝者 車輌 ドライバー コ・ドライバー イングバー・カールソン パー・カールソンマツダ・323 4WD ユハ・カンクネン ユハ・ピロネントヨタ・セリカGT-FOUR ユハ・カンクネン ユハ・ピロネンランチア・デルタHFインテグラーレ 16V ユハ・カンクネン ユハ・ピロネンランチア・デルタHFインテグラーレ 16V ディディエ・オリオール ベルナール・オセッリランチア・デルタHFインテグラーレ ユハ・カンクネン ニッキー・グリストトヨタ・セリカターボ4WD† コリン・マクレー デレック・リンガースバル・インプレッサ555 ケネス・エリクソン スタファン・パルマンダー三菱・ランサーエボリューションIII トミ・マキネン セッポ・ハルヤンヌ三菱・ランサーエボリューションIII コリン・マクレー ニッキー・グリストスバル・インプレッサWRC トミ・マキネン リスト・マニセンマキ三菱・ランサーエボリューションV リチャード・バーンズ ロバート・レイドスバル・インプレッサWRC マーカス・グロンホルム ティモ・ラウティアイネンプジョー206WRC マーカス・グロンホルム ティモ・ラウティアイネンプジョー・206WRC マーカス・グロンホルム ティモ・ラウティアイネンプジョー・206WRC ペター・ソルベルグ フィル・ミルズスバル・インプレッサWRC セバスチャン・ローブ ダニエル・エレナシトロエン・クサラWRC フランソワ・デュバル スヴェン・スミーツシトロエン・クサラWRC ミッコ・ヒルボネン ヤルモ・レーティネンフォード・フォーカスWRC ミッコ・ヒルボネン ヤルモ・レーティネンフォード・フォーカスWRC ミッコ・ヒルボネン ヤルモ・レーティネンフォード・フィエスタWRC セバスチャン・オジェ ジュリアン・イングラシアフォルクスワーゲン・ポロ R WRC セバスチャン・オジェ ジュリアン・イングラシア フォルクスワーゲン・ポロ R WRC セバスチャン・オジェ ジュリアン・イングラシア フォルクスワーゲン・ポロ R WRC アンドレアス・ミケルセン アンデルス・イエガー フォルクスワーゲン・ポロ R WRC ティエリー・ヌービル ニコラ・ジルソウル ヒュンダイ・i20クーペ WRC ヤリ＝マティ・ラトバラ ミイカ・アンティラトヨタ・ヤリスWRC中止 † 1994年はFIA2リッターワールドカップ (W2L) として開催。

脚注

外部リンク

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