1950年フランスグランプリ (XXXVII GRAND PRIX DE L'A.C.F.) は、1950年のF1世界選手権第6戦として、1950年7月2日にランス・グーで開催された。

レース概要 合計22台の車がエントリーしたが,4台がスタートしなかった。ジャフランコ・コモッティはイベント自体に参加しなかった。ユージェン・シャブーは自身の車でスタートせず、代わりにフィリップ・エタンセランのタルボ・ラーゴを共有した。スクーデリア・フェラーリの2台、ルイジ・ヴィッロレージとアルベルト・アスカリはプラクティスを撤退した。

ファンジオはプラクティスラップで116mphという速度を記録した。フェラーリは3リッターカーをスタートさせず、彼らの主な対抗馬は12気筒のタルボであった。しかしながらラジエターの問題とオーバーヒートに苦しみ、ファンジオとファジオーリのデモンストレーションランを許してしまった。もう1台のアルファ、ファリーナは燃料ポンプの問題に苦しんだ。ピーター・ホワイトヘッドは最後の2周でヘッドガスケットを損傷したにもかかわらず、3位に入って価値のある表彰台を得た。

エントリーリスト No ドライバー チーム コンストラクター シャシー エンジン タイヤ 2 ニーノ・ファリーナ アルファロメオ SpA アルファロメオ アルファロメオ・158 アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s 4 ルイジ・ファジオーリ アルファロメオ アルファロメオ・158 アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s 6 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ アルファロメオ・158 アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s 8 ルイジ・ヴィッロレージ スクーデリア・フェラーリ フェラーリ フェラーリ・275 フェラーリ 275 F1 3.3 V12s 10 アルベルト・アスカリ フェラーリ フェラーリ・275 フェラーリ 275 F1 3.3 V12s 12 レイモンド・ソマー レイモンド・ソマー タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C-GS タルボ 23CV 4.5 L6 14 ピーター・ホワイトヘッド ピーター・ホワイトヘッド フェラーリ フェラーリ・125 フェラーリ 125 F1 1.5 V12s 16 フィリップ・エタンセラン フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 18 イブ・ジロー・カバントゥ オートモビルズ・タルボ=ダラック タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 20 ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 22 ピエール・ルヴェー タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 24 ユージェン・シャブー エキュリー・ルテティア タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 26 シャルル・ポジー シャルル・ポジー タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 28 フランコ・ロル オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s 30 ルイ・シロン マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s 32 レグ・パーネル スクーデリア・アンブロジアーナ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s 34 デヴィッド・ハンプシャー マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s 36 フロイラン・ゴンザレス スクーデリア・アキッレ・バルツィ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s 38 フランコ・コモッティ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s 40 フェリーチェ・ボネット スクーデリア・ミラノ マセラティ-ミラノ マセラティ・4CLT-50 ミラノ 1.5 L4s 42 ジョニー・クレエ エキュリー・ベルゲ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 44 ロベール・マンヅォン エキップ・ゴルディーニ シムカ・ゴルディーニ シムカ・ゴルディーニ・T15 シムカ・ゴルディーニ 15C 1.5 L4s Sources: - フィリップ・エタンセランはタルボ・ラーゴ16番車で予選と決勝26ラップを走行した。ユージェン・シャブーは自身の車で予選に出たがスタートせず、エタンセランの車を引き継いで33ラップを走行した。 - シャルル・ポジーはタルボ・ラーゴ26番車で予選と決勝14ラップを走行した。ルイ・ロジェは自身の車でリタイアした後、ポジーの車を引き継ぎ42ラップを走行した。 - デヴィッド・ハンプシャーはマセラティ34番車で予選を走行し、決勝もリタイアまで走行した。デヴィッド・マレーは同車の予備ドライバーと指定されていたが、グランプリでは走行しなかった。

予選 順位 No ドライバー チーム ラップタイム 差 1 6 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ 2:30.6 - 2 2 ジュゼッペ・ファリーナ アルファロメオ 2:32.5 + 1.9 3 4 ルイジ・ファジオーリ アルファロメオ 2:34.7 + 4.1 4 16 フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ 2:39.0 + 8.4 5 18 イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ 2:42.7 + 12.1 6 20 ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ 2:46.0 + 15.4 7 28 フランコ・ロル マセラティ 2:46.7 + 16.1 8 36 ホセ・フロイラン・ゴンザレス マセラティ 2:48.0 + 17.4 9 22 ピエール・ルヴェー タルボ・ラーゴ 2:49.0 + 18.4 10 24 ユージェン・シャブー タルボ・ラーゴ No time - 11 40 フェリーチェ・ボネット ミラノ・マセラティ No time - 12 32 レグ・パーネル マセラティ No time - 13 44 ロベール・マンヅォン シムカ・ゴルディーニ No time - 14 30 ルイ・シロン マセラティ No time - 15 42 ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ No time - 16 26 シャルル・ポジー タルボ・ラーゴ No time - 17 12 レイモンド・ソマー タルボ・ラーゴ No time - 18 34 デヴィッド・ハンプシャー マセラティ No time - 19 14 ピーター・ホワイトヘッド フェラーリ No time -

スターティンググリッド 1st Row 3 Pos. 2 Pos. 1 Pos. ファジオーリ アルファロメオ 2:34.7 ファリーナ アルファロメオ 2:32.5 ファンジオ アルファロメオ 2:30.6 2nd Row 5 Pos. 4 Pos. カバントゥ タルボ・ラーゴ 2:42.7 エタンセラン タルボ・ラーゴ 2:39.0 3rd Row 8 Pos. 7 Pos. 6 Pos. ゴンザレス マセラティ 2:48.0 ロル マセラティ 2:46.7 ロジェ タルボ・ラーゴ 2:46.0 4th Row 10 Pos. 9 Pos. ( ) (シャブー) (タルボ・ラーゴ) (No time) ルヴェー タルボ・ラーゴ 2:49.0 5th Row 13 Pos. 12 Pos. 11 Pos. マンヅォン シムカ・ゴルディーニ No time パーネル マセラティ No time ボネット マセラティ No time 6th Row 15 Pos. 14 Pos. クレエ タルボ・ラーゴ No time シロン マセラティ No time 7th Row 18 Pos. 17 Pos. 16 Pos. ハンプシャー マセラティ No time ソマー タルボ・ラーゴ No time ポジー タルボ・ラーゴ No time 8th Row 19 Pos. ホワイトヘッド フェラーリ No Time

決勝 順位 No ドライバー チーム 周回 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント 1 6 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ 64 2:57'52.8 1 9 2 4 ルイジ・ファジオーリ アルファロメオ 64 + 25.7 3 6 3 14 ピーター・ホワイトヘッド フェラーリ 61 + 3 Laps 18 4 4 44 ロベール・マンヅォン シムカ・ゴルディーニ 61 + 3 Laps 12 3 5 16 フィリップ・エタンセラン ユージェン・シャブー タルボ・ラーゴ 59 + 5 Laps 4 11 6 26 シャルル・ポジー ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ 56 + 8 Laps 15   7 2 ジュゼッペ・ファリーナ アルファロメオ 55 燃料ポンプ 2   8 18 イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ 52 + 12 Laps 5   Ret 22 ピエール・ルヴェー タルボ・ラーゴ 36 エンジン 9   Ret 40 フェリーチェ・ボネット ミラノ・マセラティ 14 エンジン 10   Ret 42 ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ 11 オーバーヒート 14   Ret 20 ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ 10 オーバーヒート 6   Ret 32 レグ・パーネル マセラティ 9 エンジン 11   Ret 28 フランコ・ロル マセラティ 6 エンジン 7   Ret 30 ルイ・シロン マセラティ 6 エンジン 13   Ret 34 デヴィッド・ハンプシャー マセラティ 5 エンジン 17   Ret 12 レイモンド・ソマー タルボ・ラーゴ 4 オーバーヒート 16   Ret 36 ホセ・フロイラン・ゴンザレス マセラティ 3 エンジン 8   *Ret:リタイア 記録 ポールポジション: ファン・マヌエル・ファンジオ - 2:30.6 ファステストラップ: ファン・マヌエル・ファンジオ - 2:35.6 ラップリーダー: ジュゼッペ・ファリーナ (1-16周目) ファン・マヌエル・ファンジオ (17-64周目) 車両共有ドライバー Car #16: フィリップ・エタンセラン (26周) , ユージェン・シャブー (33周) Car #26: シャルル・ポジー (14周) , ルイ・ロジェ (42周)

第6戦終了時点でのランキング 順位 ドライバー ポイント 2 1 ファン・マヌエル・ファンジオ 26 2 ルイジ・ファジオーリ 24 2 3 ニーノ・ファリーナ 22 4 ルイ・ロジェ 10 5 ジョニー・パーソンズ 9

注:トップ5のみ表示。ベスト4戦のみがカウントされる。

参照

Sheldon and Rabagliati, A Record of Grand Prix and Voiturette Racing, Volume 5, 1950?1953, 1988