『海猿』（うみざる）は、作者佐藤秀峰、原案・取材小森陽一による日本の漫画。この原作漫画は1999年（平成11年）より連載され2001年（平成13年）に完結したものの、翌2002年（平成14年）にテレビドラマ化、さらに2004年（平成16年）に映画化され、さらに続編も幾つか制作された。
概要 海上保安官である仙崎大輔を主人公として、海難救助を中心とした海上保安官の活躍を描く。1999年から2001年にかけて小学館『週刊ヤングサンデー』に連載。2014年12月時点で販売累計部数は500万部を突破している。
作中の事件事故の一部は現実に発生したものをモチーフにしており、連載終盤での工作船（不審船）事件などタイムリーな話題も取り入れられた。
小森陽一が読み切り用の原作として書いた「七管の海」が原案となっている。その時点での主人公の名前は仙崎勇（ゆう）。
漫画を原作として複数回実写化されており、2002年と2003年にNHK（大映テレビ制作）で単発テレビドラマ化された後、2004年6月にフジテレビ・ロボット制作で実写映画化した。更に2005年から2012年にかけて映画（パート1）の続編として物語が連続したテレビドラマ1作品と映画3作品が制作され、8年に亘るシリーズ作品となった。なお、実写版はオリジナルストーリーとなっている。
海猿の由来 潜水士を指して「海猿」を使用するのは本作品における創作であり、海中で猿のように敏捷に活躍するイメージに由来した造語とされる。歯を食いしばることの多い業務であり猿の歯ぐきを連想させることから猿を隠語として扱ったという説もある。
一連の映画やドラマのヒット以降、マスコミや一般人が海上保安官の潜水士を指して「海猿」を用いる例も散見されるようになっている。海上保安庁自身も広報などでこの用語を用いる事がある。
なお、実際の猿は海中に潜って敏捷に活動することはない。シーモンキーとも全く関係がない。
また、海中で高圧空気による呼吸をしている場合の激しい運動や急な深度変化は、窒素酔いや潜水病の原因となるため慎まれている。
連載終了の経緯 佐藤秀峰は「海上保安官の仕事は、海上の治安の維持という海の平和を保つ仕事。溺れてる人がいたら助けるけど、悪いヤツがいたら時には銃を撃たないといけない。同じ人間が、ある時は命を救い、ある時は人を殺すという矛盾や葛藤を描きたかったが、それは編集部が描かせてくれない。『だったらやる意味ない』と思って、結局止めた」「単純に人助けをして『かっこいい』『感動した』という話を延々描いてくれと言われると無理。それは僕の表現したいことじゃない。描けと強制されると無理」と述べている。
あらすじ
密航船救出編 栗ノ上岩礁付近で、鳳来号が舵を故障し漂流。巡視船ながれに出動要請が下る。現場に到着すると鳳来号は炎上していた。ながれの海上保安官により、乗員名簿記載の全員を救出した。しかし、仙崎は、蓋が溶接されたコンテナの中の密航者を発見。沈没までの残された時間は最大でも15分。溶接されたコンテナを開けて密航者を助けるための時間は足りない。（1巻前半、フジテレビ版ドラマ部に該当あり）。 陸上捜査編 密航船の一件で、勝手な行動をとった仙崎には、謹慎処分が下った。しかし、謹慎処分が途中で解除になり、保安部へ招集される。保安部には、ながれの姿はなく、陸上捜査担当の警備専門官がいた。仙崎の任務は、拳銃の密輸が疑われる現場で釣り人の姿で張り込みを行うこと。しかし、その現場に数時間放っておかれ怒りが露な美晴がいた（1巻後半）。 たけちゃん一家救出編 仙崎の近所に住むたけちゃんの一家は波の高い日だが、クルーザーを出航させた。たけちゃんの母親の再婚が決まり、これが最後の親子4人が揃える機会だったからだ。防波堤をでたところで、クルーザーが転覆。たけちゃんは、クルーザー内でかくれんぼをしており、そのままクルーザーごと漂流していた。2つの岩にかろうじてひっかかり沈没は免れているが、少しでも船体を動かせば沈没しかねない（2巻〜3巻前段、テレビドラマ部に該当あり、ただし遭難者は下川の娘）。 仙崎と美晴の葛藤 たけちゃんの母の死亡をきっかけに仙崎と美晴は悩みを続ける。仙崎は、もう2度と人の死を見たくないと無理な勤務を行い怪我をする。また、美晴は事実だけはかけるが、自分の記事を書けなくなったことで、新聞社退職を決意する。この葛藤を乗り越えるため、仙崎は美晴を救い、美晴は仙崎を救っていく（3巻中盤）。 潜水士訓練編 潜水士になるために、呉の海上保安大学校、潜水技術課程研修に参加した仙崎たち。耳抜きができないため水深40mまで潜れない三島。弱点を乗り越えるためレジャーダイビングと称して潜水の自主訓練を行っていた同期たち。しかし、突然の潮流の変化により、三島と工藤が遭難。三島の負傷・ボンベの故障で、浮上できない三島と工藤。工藤は三島にボンベを渡し、減圧時間を無視した緊急浮上を行う。工藤の誘導により、三島を救出した仙崎たち。しかし、工藤は緊急浮上により減圧症による肺出血を起こして死んでしまう（3巻後段〜5巻前段、映画第1作目に該当するが工藤殉職の経緯は原作とは異なる）。 博多祇園山笠編
不審船追跡編 フジテレビ版ドラマに該当があるが、威嚇発砲後の展開が大きく異なる。能登半島沖不審船事件がモデル。（原作とドラマの間に発生した九州南西海域工作船事件がモデル）。 エイジアントリップ号編
くろーばー号編 1999年12月22日13時58分、関門海峡。大型フェリー「くろーばー号」が小型汽船を追い越そうと航路を変更したが、その航路上には沈没船エイジアントリップ号があった。くろーばー号はエイジアントリップ号と汽船の間を航行しようとするが、失敗してエイジアントリップ号上部に接触。船底には亀裂が入り、浸水していた。事故対策本部は大規模海難と認定し、仙崎達、潜水士も乗客の避難誘導を行う。そんな中、ボートに乗り移るため、並んでいた乗客がパニックを起こしかけ、1人の乗客が妊婦にぶつかり、妊婦は顔に怪我をする。妊婦はくろーばー号売店販売員の本間恵だった。仙崎は処置を終えた本間を脱出口まで送る際、行方不明のくろーばー号航海長を発見。現場には撤収命令が下り、仙崎は2人と共に沈んで行くくろーばー号に取り残されてしまう。（6巻中盤〜7巻前段、NHK版ドラマの2本目、及び映画第2作目に該当） ながれ号下船編 仙崎と池澤に巡視船かいこうへの転任が言い渡される。かいこうは救難強化型巡視船で、仙崎達はその潜水チームに加えられることになった。ながれとの別れを寂しがる仙崎を、池澤と勝田は「転任なんて大したことじゃない」と励ます（7巻中盤）。 海賊船追跡編
鐘前漁船遭難編
美晴編
入谷の苦悩編
J-WING機遭難編 20世紀最後の日の2000年12月31日。羽田発福岡行J-WING206便は通常通り羽田空港を離陸したが、垂直尾翼の損傷により操縦困難な状況に陥る。206便は福岡空港着陸を要請するが、福岡空港は市街地に近いことがあり、難色が示される。そこで仙崎の提言により、福岡沖に着陸誘導灯を設置して海上への不時着水を行うことになる。そして迎えた不時着水の時、206便は着水したものの、機体は2つに分断された。直ちに救出活動が開始されるが、生存者も多数いる反面、犠牲者も相当数に及んだ。機首部の捜索の途中で、入谷が機体に挟まれてしまう。この地点の水深は約50m。通常の装備で無事に潜水できる限界を超えている。仙崎は、入谷に自分のボンベも渡し、一旦脱出。深深度潜水に臨むことにする（10巻中段〜12巻、映画第4作目に該当）。
登場人物
仙崎 大輔 初登場時（第1話）19歳。ながれ航海士補 後に潜水士 →かいこう航海士補・潜水士 →最終話にて特殊救難隊へ異動。 浦部 美晴 初登場時（第1話）22歳。毎朝新聞社記者。 勝田 孝太郎 初登場時（第1話）45歳。ながれ船長。 佐伯 道夫 初登場時（第1話）41歳。ながれ航海長。 池澤 真樹 初登場時（第1話）30歳。ながれ航海士・潜水士 →かいこう航海士・潜水士 →後に殉職。 三池 健児 初登場時（第1話）24歳。ながれ通信士補。 酒井 直人 初登場時（名前は第2話）?歳。シーホーク機長 →シースワロー機長 →羽田航空基地へ異動。 汪 美花 鳳来での密航者の1人。 藤堂 第七管区海上保安本部福岡海上保安部警備課所属の警備専門官。ナムの密輸についての捜査中にタバコを買いに行き、その最中に独断行動をとった部下が殉職したため、それ以降禁煙中。 ナム・ワンチャイ ベトナム人運び屋。木材運搬船マイルス号で拳銃を密輸 原子 福岡県警察本部の警察官。ナムを尾行中の仙崎を不審者として逮捕。警察官にはあるまじき服装をしている。 峯村 第七管区海上保安本部福岡海上保安部警備課課長。
登場巡視船等 ながれ 第七管区海上保安本部所属の巡視船。番号PS03。 はかた 第七管区海上保安本部所属の巡視船。番号PLH31。第1話で就航をお披露目されている船舶。 かいこう 第七管区海上保安本部所属の巡視船。番号PLH22。 シーホーク1号 第七管区海上保安本部所属のヘリコプター。番号JA6256。 シースワロー 第七管区海上保安本部所属のヘリコプター。番号不明。巡視船「かいこう」に搭載。
登場遭難船 鳳来 中国船籍の船舶。第1話で舵が故障して漂流。ながれに現場到着時には既に火災発生。実は密航船であった。
書誌情報 単行本 佐藤秀峰（作者） / 小森陽一（原案・取材） 『海猿』 小学館〈小学館ヤングサンデーコミックス〉、全12巻 「漂流」1998年6月5日初版発行、 「転覆」1999年8月5日初版発行、 「帰還」1999年11月5日初版発行、 「仲間」2000年2月5日初版発行、 「約束」2000年5月5日初版発行、 「爆発」2000年7月5日初版発行、 「落涙」2000年10月5日初版発行、 「生存」2001年1月5日初版発行、 「名前」2001年3月5日初版発行、 「灯火」2001年6月5日初版発行、 「着水」2001年9月5日初版発行、 「出発」2001年10月5日初版発行、
文庫版 佐藤秀峰（作者） / 小森陽一（原案・取材） 『海猿』 小学館〈小学館文庫〉、全5巻 2006年4月15日発売、 2006年4月15日発売、 2006年4月15日発売、 2006年5月13日発売、 2006年5月13日発売、
テレビドラマ (NHK) ハイビジョンサスペンス「海猿〜うみざる」・「海猿2」 放送日：2002年7月13日・2003年8月18日、NHKデジタル衛星ハイビジョン(BShi)
総合テレビでも以下の日時にトリミングサイズで放送された。 海猿〜うみざる - 前編＝謎の船上心中事件：2002年11月24日20:00 - 20:45、後編=少年を救助せよ!：同日 21:15 - 22:00 海猿2 - 前編=炎の海に挑む海上保安官物語：2003年8月18日20:00 - 20:45、後編=フェリー炎上!決死の脱出：同日 21:15 - 22:00
あらすじ（NHK） 海猿〜うみざる 海上を漂流していたプレジャーボートで、夫婦の遺体と子供が見つかった。大輔と美晴は「自殺」との発表に疑問を持ち、事件の真相を追う。 海猿2 池澤が妻子と乗ったフェリーに、銃を持った強盗犯が現れる。大輔らは犯人の発砲で火災が起きたフェリーへ救出に向かう。
原作に比べてサスペンスの要素が強い内容になっている。どちらも鹿児島が舞台となっている。
キャスト（NHK） 仙崎 大輔 - 国分太一 浦部 美晴（毎朝新聞の新人記者） - 永作博美 池澤 直樹 - 杉本哲太 野島 伸也 - 小橋賢児 八重樫（デスク） - 田山涼成 桜井 武彦 - 笘篠和馬 佐伯 - 島英臣 峯村 - 西田聖志郎 仙崎 守（大輔の父で巡視船ながれの船長） - 加藤剛 有馬 久枝（大輔の祖母） - 菅井きん
スタッフ（NHK） 脚本 - 長谷川康夫 演出 - 星田良子 制作 - 大映テレビ、NHKエンタープライズ21
フジテレビ制作版 フジテレビ制作により伊藤英明主演で映像化された。2004年に『海猿 ウミザル』として映画化、2005年7月には映画と同じ主要キャストによる連続テレビドラマ『海猿 UMIZARU EVOLUTION』を放送した。2006年（平成18年）5月6日に映画第2作『LIMIT OF LOVE 海猿』、2010年（平成22年）9月18日に映画第3作『THE LAST MESSAGE-海猿』、2012年（平成24年）7月に続編『BRAVE HEARTS 海猿』が公開された。映画全作とも監督は羽住英一郎、脚本は福田靖。テレビドラマ版の演出は羽住に加え共同テレビの小林義則が手がけた。
大ヒットとなった一方で、原作者佐藤秀峰と映画側とのトラブルも生じている。
パチンコ フィーバー海猿（2014年3月3日導入、SANKYO）
脚注
注釈
出典
関連項目 トッキュー!! - 原案者による海上保安官を主人公とした次作品 我が名は海師 - 原案者による海洋サルベージを題材とした小学館漫画雑誌での次作品 海上保安庁 海上保安大学校 スクーバダイビング 潜水士（海上自衛隊・海上保安庁） 機動救難士（主に航空機を使用した救難活動を行う海上保安庁の救助部隊） 羽田特殊救難基地（特殊救難隊の正式名称） 能登半島沖不審船事件・九州南西海域工作船事件 - 場所を移してほぼ同じ推移の事件が描かれている。 日本航空123便墜落事故 - 同様の原因で着水する事故として取り上げられている。 海守 - 海上保安庁公認ボランティア団体
外部リンク NHK