ニューヨーク市地下鉄Q系統（ニューヨークしちかてつQけいとう）は、ニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの運転系統。ラインカラーは黄色（サンフラワー・イエロー）で、マンハッタン区ではBMTブロードウェイ線、ブルックリン区ではBMTブライトン線を経由する。
歴史 サムネイル|左|R160形電車で運転されるQ系統（96丁目駅） 1965年開業当時の路線系統名は、｢１｣であった。
英字での路線系統名は、当初「QQ｣とする予定であったが使われることはなかった。実際に採用された路線系統名は「QB」と「QT」の2つでそれぞれ通過する路線ルートが異なっている。それ以外に、「QJ」も存在した。
1980年代までは、ブルックリン区内を平日の朝と夕ラッシュ時間帯にて急行運転を行っていた。1990年代以降は同じ路線を走るB系統がブルックリン区内を平日の朝と夕ラッシュ時間帯にて急行運転を行っており、逆にQ系統は終日各駅停車となっている。
2010年に予算縮小のためW系統の運転が休止されたため、Q系統がBMTアストリア線を経由してクイーンズ区方面まで乗り入れた。
2016年11月7日にIND2番街線開業に先立って運行系統の見直しが行われてW系統の運転が再開されたことから、Q系統のBMTアストリア線乗り入れは終了し、北端は57丁目-7番街駅止めに戻された。
IND2番街線の部分開業に合わせて63丁目線経由でIND2番街線に乗り入れ、96丁目駅が終点となっている。
経路 運行系統 運行時間帯を濃いグレーで示している。 路線 始点 終点 線路 時間帯 深夜帯以外 深夜帯 IND2番街線BMT63丁目線BMTブロードウェイ線 96丁目駅 キャナル･ストリート駅 緩行線 急行線 マンハッタン橋 南行線 BMTブライトン線（全線） ディカルブ・アベニュー駅 コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅 緩行線
駅一覧 詳細は各路線の記事を参照。
駅名 乗換 接続・備考 マンハッタン IND2番街線 96丁目駅 M15セレクト・バス・サービスSAS alignment and stations 86丁目駅 M15/M86セレクト・バス・サービス 72丁目駅 M15セレクト・バス・サービス 63丁目線 レキシントン・アベニュー-63丁目駅 メトロカード利用者のみ改札外無料乗り換え： (IRTレキシントン・アベニュー線59丁目駅) (BMTブロードウェイ線レキシントン・アベニュー-59丁目駅) ルーズベルト・アイランド・トラムウェイ BMTブロードウェイ線 57丁目-7番街駅 49丁目駅 ADA対応は北行のみ タイムズ・スクエア-42丁目駅 (IRTブロードウェイ-7番街線) (IRTフラッシング線) (IND8番街線/42丁目-ポート・オーソリティ・バスターミナル駅) (42丁目シャトル) ポート・オーソリティ・バスターミナル 34丁目-ヘラルド・スクエア駅 (IND6番街線) ニューヨーク市バスM34系統/M34A SBS系統パストレイン/33丁目駅 28丁目駅 23丁目駅 ニューヨーク市バスM23 SBS系統 14丁目-ユニオン・スクエア駅 (BMTカナーシー線) (IRTレキシントン・アベニュー線) 8丁目-ニューヨーク大学駅 プリンス・ストリート駅 マンハッタン橋線 キャナル・ストリート駅 (IRTレキシントン・アベニュー線) (BMTナッソー・ストリート線) 下層ホームに停車 ブルックリン BMTブライトン線 ディカルブ・アベニュー駅 アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 (BMT4番街線) (IRTイースタン・パークウェイ線) ロングアイランド鉄道/アトランティック・ターミナル駅 7番街駅 プロスペクト・パーク駅 (BMTフランクリン・アベニュー線) パークサイド・アベニュー駅 チャーチ・アベニュー駅 ビバリー・ロード駅 コーテルユー・ロード駅 ニューカーク・プラザ駅 アベニューH駅 ADA対応は南行のみ アベニューJ駅 アベニューM駅 キングス・ハイウェイ駅 B82セレクト・バス・サービス アベニューU駅 ネック・ロード駅 シープスヘッド・ベイ駅 ブライトン・ビーチ駅 オーシャン・パークウェイ駅 西8丁目-ニューヨーク水族館駅 (INDカルバー線) コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅 (BMTウェスト・エンド線) (INDカルバー線) (BMTシー・ビーチ線)
脚注
外部リンク
MTA NYC トランジット - Q系統（ブロードウェイ線急行） - 2012年6月10日より