2013年のインディ500は、2013年5月26日に開催されたインディ500第97回のレースである。2013年のインディカー・シリーズの第5戦として行われた。全車ダラーラシャシー『DW12』・ファイアストンタイヤを使用。
予選 予選第1日『ポール・デイ』 5月18日に行われた。まず暫定予選通過24台を決めたあと、上位9人による最終予選『ファスト9』によってポール・ポジションを決定した。雨により予選セッションの開始時間が遅れたため、予選の時間短縮、およびファスト9も各ドライバー1アテンプトのみで行われた。なお、ファスト9に進出した9台は予選通過と予選順位が確定した。 ファスト9進出者はファスト9の記録、それ以外は予選の記録を表示。
ポール・デイ（5/18） 順位 No. ドライバー チーム エンジン 4周平均速度 ポイントファスト9 1 20 エド・カーペンター エド・カーペンター・レーシング シボレー 15 2 26 カルロス・ムニョス アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 13 3 25 マルコ・アンドレッティ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 12 4 5 E.J.ヴィソ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 11 5 2 A.J.アルメンディンガー チーム・ペンスキー シボレー 10 6 12 ウィル・パワー チーム・ペンスキー シボレー 9 7 1 ライアン・ハンター＝レイ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 8 8 3 エリオ・カストロネベス チーム・ペンスキー シボレー 7 9 27 ジェームス・ヒンチクリフ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 610 - 24位 10 4 J.R.ヒルデブランド パンサー・レーシング シボレー 4 11 98 アレックス・タグリアーニ バラクーダ・レーシング ホンダ 4 12 11 トニー・カナーン KVレーシング・テクノロジー シボレー 4 13 22 オリオール・セルビア パンサー・ドレイヤー&レインボールド・レーシング シボレー 4 14 19 ジャスティン・ウィルソン デイル・コイン・レーシング ホンダ 4 15 7 セバスチャン・ボーデ ドラゴン・レーシング シボレー 4 16 9 スコット・ディクソン チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 4 17 10 ダリオ・フランキッティ チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 4 18 14 佐藤琢磨 A.J.フォイト・エンタープライズ ホンダ 4 19 83 チャーリー・キンボール チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 4 20 16 ジェームス・ジェイクス レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ 4 21 77 サイモン・パジェノ シュミット・ハミルトン・モータースポーツ ホンダ 4 22 60 タウンゼント・ベル パンサー・レーシング シボレー 4 23 8 ライアン・ブリスコー チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 4 24 78 シモーナ・デ・シルベストロ KVレーシング・テクノロジー シボレー 4
予選第2日『バンプ・デイ』 5月19日に行われた。予選通過の枠残り9つをかけて争った。34人がエントリーしたため、予選落ちがひとり発生する状況だったが、そのひとりはマシンの出来が悪くアテンプトできず、バンプ・アウトは発生しなかった。そのため、10-24位のドライバーも順位通りこの当時の予選ルールでは「ポール・デイに24位以上の記録を残したドライバーの予選記録をバンプ・デイに記録を残したドライバーが全員上回った場合、予選通過の権利を剥奪され、改めてアテンプトを行わなければならない（その場合、バンプ・デイで最高記録を残したドライバーの予選順位が「25位」から順次繰り上がる）」というルールがあった。で予選通過が確定した。 バンプ・デイ（5/19） 順位 No. ドライバー チーム エンジン 4周平均速度 ポイント 25 21 ジョセフ・ニューガーデン サラ・フィッシャー・ハートマン・レーシング ホンダ 3 26 15 グラハム・レイホール レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ 3 27 6 セバスチャン・サーベドラ ドラゴン・レーシング シボレー 3 28 55 トリスタン・ヴォーティエ シュミット・ピーターソン・モータースポーツ ホンダ 3 29 18 アナ・ベアトリス デイル・コイン・レーシング ホンダ 3 30 63 ピッパ・マン デイル・コイン・レーシング ホンダ 3 31 41 コナー・デイリー A.J.フォイト・エンタープライズ ホンダ 3 32 91 バディ・ラジアー ラジアー・パートナーズ・レーシング シボレー 3 33 81 キャサリン・レッグ シュミット・ピーターソン・モータースポーツ ホンダ 3予選落ち - 17 ミチェル・ジョルディンJr. レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ アテンプトせず -
決勝 『ポイント』は、予選・決勝で獲得したポイントの合計。 『（R）』は、2013年インディ500のルーキー。（シーズンのルーキーとは異なる。） 『（W）』は、前年までのインディ500優勝経験者。 順位 No. ドライバー チーム エンジン 周回 時間リタイヤ理由 スタート順位 リードラップ ポイント 1 11 トニー・カナーン KVレーシング・テクノロジー シボレー 200 2:40:03.4181 12 34 55 2 26 カルロス・ムニョス (R) アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 200 + 0.1159 2 12 54 3 1 ライアン・ハンター＝レイ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 200 + 0.2480 7 26 44 4 25 マルコ・アンドレッティ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 200 + 0.3634 3 31 45 5 19 ジャスティン・ウィルソン デイル・コイン・レーシング ホンダ 200 + 0.8138 14 0 34 6 3 エリオ・カストロネベス (W) チーム・ペンスキー シボレー 200 + 3.0086 8 1 36 7 2 A.J.アルメンディンガー (R) チーム・ペンスキー シボレー 200 + 4.0107 5 23 37 8 77 サイモン・パジェノ シュミット・ハミルトン・モータースポーツ ホンダ 200 + 4.2609 21 0 28 9 83 チャーリー・キンボール チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 200 + 5.6864 19 0 26 10 20 エド・カーペンター エド・カーペンター・レーシング シボレー 200 + 6.8425 1 37 38 11 22 オリオール・セルビア パンサー・ドレイヤー&レインボールド・レーシング シボレー 200 + 7.8633 13 0 23 12 8 ライアン・ブリスコー チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 200 + 8.9216 13 0 22 13 14 佐藤琢磨 A.J.フォイト・エンタープライズ ホンダ 200 + 10.2602 18 0 21 14 9 スコット・ディクソン (W) チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 200 + 11.3858 16 1 21 15 18 アナ・ベアトリス デイル・コイン・レーシング ホンダ 200 + 12.2657 29 0 18 16 55 トリスタン・ヴォーティエ (R) シュミット・ピーターソン・モータースポーツ ホンダ 200 + 15.3045 28 0 17 17 78 シモーナ・デ・シルベストロ KVレーシング・テクノロジー シボレー 200 + 15.7201 24 0 17 18 5 E.J.ヴィソ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 200 + 17.8056 4 5 24 19 12 ウィル・パワー チーム・ペンスキー シボレー 200 + 22.5403 6 16 21 20 16 ジェームス・ジェイクス レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ 199 + 1 lap 20 5 15 21 27 ジェームス・ヒンチクリフ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 199 + 1 lap 9 7 16 22 41 コナー・デイリー (R) A.J.フォイト・エンタープライズ ホンダ 198 + 2 laps 31 0 11 23 10 ダリオ・フランキッティ (W) チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 197 接触 17 0 11 24 98 アレックス・タグリアーニ バラクーダ・レーシング ホンダ 196 + 4 laps 11 1 11 25 15 グラハム・レイホール レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ 193 接触 26 0 8 26 81 キャサリン・レッグ シュミット・ピーターソン・モータースポーツ ホンダ 193 + 7 laps 33 0 8 27 60 タウンゼント・ベル パンサー・レーシング シボレー 192 + 8 laps 22 1 10 28 21 ジョセフ・ニューガーデン サラ・フィッシャー・ハートマン・レーシング ホンダ 191 + 9 laps 25 0 8 29 7 セバスチャン・ボーデ ドラゴン・レーシング シボレー 178 接触 15 0 9 30 63 ピッパ・マン デイル・コイン・レーシング ホンダ 46 接触 30 0 8 31 91 バディ・ラジアー (W) ラジアー・パートナーズ・レーシング ホンダ 44 メカニカル 32 0 8 32 6 セバスチャン・サーベドラ ドラゴン・レーシング シボレー 34 接触 27 0 8 33 4 J.R.ヒルデブランド パンサー・レーシング シボレー 3 接触 10 0 9リードチェンジ：68回（14人） 参照：インディカー公式
リードチェンジ ラップ No. ドライバー 1-8 20 カーペンター 9 11 カナーン 10-12 20 カーペンター 13-14 11 カナーン 15-16 25 アンドレッティ 17-20 11 カナーン 21-22 25 アンドレッティ 23 11 カナーン 24-26 25 アンドレッティ 27-28 11 カナーン 29 25 アンドレッティ 30 1 ハンター＝レイ 31-32 12 パワー 33-37 16 ジェイクス 38-42 20 カーペンター 43 25 アンドレッティ 44-50 20 カーペンター 51-53 25 アンドレッティ 54-58 20 カーペンター 59-60 1 ハンター＝レイ 61 25 アンドレッティ 62-63 1 ハンター＝レイ 64-72 20 カーペンター 73-74 11 カナーン 75-88 12 パワー 89 11 カナーン 90 5 ヴィソ 91-92 26 ムニョス 93-97 11 カナーン 98-111 2 アルメンディンガー 112 11 カナーン 113-114 25 アンドレッティ 115-120 11 カナーン 121 1 ハンター＝レイ 122 26 ムニョス 123 98 タグリアーニ 124 60 ベル 125 27 ヒンチクリフ 126-130 25 アンドレッティ 131 1 ハンター＝レイ 132-135 5 ヴィソ 136 1 ハンター＝レイ 137-142 2 アルメンディンガー 143-144 1 ハンター＝レイ 145 3 カストロネベス 146-150 25 アンドレッティ 151 1 ハンター＝レイ 152-54 26 ムニョス 155 9 ディクソン 156-157 27 ヒンチクリフ 158-164 1 ハンター＝レイ 165-167 2 アルメンディンガー 168 25 アンドレッティ 169 1 ハンター＝レイ 170 25 アンドレッティ 171 1 ハンター＝レイ 172-173 25 アンドレッティ 174 11 カナーン 175 25 アンドレッティ 176-177 11 カナーン 178 26 ムニョス 179 25 アンドレッティ 180-184 26 ムニョス 185-188 27 ヒンチクリフ 189 11 カナーン 190 1 ハンター＝レイ 191-192 11 カナーン 193-197 1 ハンター＝レイ 198-200 11 カナーン
この年のレースでの記録 この年のインディ500で記録されたインディ500史上の主な記録は以下の通り参照リンク カナーンはカーナンバー11をつけた初の優勝者となった。 68回のリードチェンジが発生。（従来の記録は前年の34回で一気に倍となった） ラップリーダー（1周でもトップを走ったドライバー）14人（従来は1993年の12人） 完走27台（第1回・1911年の26台完走以来破られなかった記録を更新） フルコース・コーションの出ない周回が連続133周（記録の残る1976年以来最長） フルコース・コーションによる周回が21周（記録の残る1976年以来では1976年と並ぶ最小タイだが、この時は雨で102周で打ち切られている） 優勝したカナーンの平均スピードの最速記録187.433マイル（アリー・ルイエンダイクが1990年に打ち立てた185.981マイルを上回る）
参照
外部リンク INDYCAR公式ウェブサイト インディ500公式ウェブサイト
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