八ッ場バイパス（やんばバイパス）は、群馬県吾妻郡長野原町長野原から吾妻郡東吾妻町松谷に至る延長10.8キロメートル (km) の国道145号のバイパスである。
概要 この区間の旧道は吾妻川の渓谷に沿って走行するため幅員狭小・線形不良であり、加えて八ッ場ダム建設に伴い大部分が水没することから、これを迂回・解消する事を目的とした付け替え道路である。またこのバイパスは、群馬県渋川市と長野県東御市とを結ぶ上信自動車道の一部として、地域高規格道路に指定されている。
路線データ 起点 : 群馬県吾妻郡長野原町長野原 終点 : 群馬県吾妻郡東吾妻町松谷 延長 : 10.8 km 規格 : 第3種第1級 道路幅員 : 25.0 m 車線数 : 4車線（暫定2車線） 車線幅員 : 3.5 m 設計速度 : 80 km/h
通過市町村 群馬県 吾妻郡長野原町 - 吾妻郡東吾妻町
沿革 2010年（平成22年）12月19日 : 東吾妻町松谷（雁ヶ沢ランプ） - 長野原町長野原（約9.4 km）が暫定2車線で部分開通。 2011年（平成23年）12月20日 : 東吾妻町松谷地内（雁ヶ沢ランプ以東1.4 km）が暫定2車線で開通し、全線開通平成23年群馬県告示第383号、群馬県報第8951号（2011年12月13日発行）。 2014年（平成26年）11月18日 : 平行する旧道の一部が供用廃止となったため、こちらが現道となる（廃止した区間は当面の間、八ッ場ダム工事専用道路として流用）。 2019年（令和元年）10月1日 - 長野原町を通過する旧道の一部区間（長野原町長野原 - 長野原町林）が国道指定を解除。 2020年（令和2年）7月31日 - 長野原町を通過する旧道の一部区間（長野原町大津 - 長野原町長野原）が国道145号の指定を解除、国道406号単独に。
主な道路施設
道の駅 道の駅八ッ場ふるさと館
トンネル・橋 雁ヶ沢トンネル（全長815 m） 茂四郎トンネル（全長1,760 m） 久森トンネル（全長230 m） 丸岩大橋 長野原めがね橋
接続する道路 thumb|250px|長野原町横壁（2015年10月）国道406号との交差地点である。↑↓方向が国道145号現道・八ッ場バイパス（↑沼田方面、↓羽根尾方面）、←→方向が国道406号である。 国道145号長野原バイパス・国道406号・群馬県道378号長野原草津口停車場線（長野原町・久々戸交差点） 国道406号（長野原町・横壁交差点） 群馬県道375号林岩下線・群馬県道376号林長野原線（長野原町・林IC） 群馬県道377号川原畑大戸線（長野原町・川原畑IC） 国道145号旧道（東吾妻町松谷・吾妻渓谷入口交差点）
注釈
関連項目 上信自動車道 関東地方の道路一覧 地域高規格道路一覧 日本のバイパス道路一覧
外部リンク 群馬県県土整備局 群馬県県土整備局 道路企画管理課・道路整備課