びるたす（Virtus）は、東日本フェリーが運航していたフェリー。
概要 三菱重工業下関造船所で建造され、1991年に就航した。 室蘭 - 八戸、室蘭 - 青森、苫小牧 - 八戸航路などに就航、2006年4月に引退した。
その後、海外売船され、韓国の韓一高速（Han Il Express）でHanil Carferry No.1として、莞島 - 済州島航路に就航していた。
現在はインドネシアに売却され、AMADEAとして就航中。
設計
船尾と船首右舷にランプウェイを装備する。
船内 船室 特等洋室（2名×3室） 1等洋室（4名×20室） 2等寝台（30名） 2等和室（604名） ドライバーズルーム（80名）
設備 パブリックスペース 案内所 エントランス 供食・物販設備 レストラン 売店 自動販売機 入浴設備 浴室
事故・インシデント 2000年1月11日、13時5分ごろ、八戸港から室蘭港へ向かっていた本船は、室蘭港へ入港する際、南外防波堤灯台の西0.3海里の地点に敷設されていた室蘭港口灯浮標に衝突した。衝突により、本船は右舷前部に擦過傷および右舷プロペラに曲損に曲損を生じ、灯浮標は損壊した。事故発生当時、天候は雪で風力6の西北西の風が吹いており、降雪により視程が約200メートルに悪化していた。事故原因は、強風下の室蘭港に入航する際、針路の選定が不適切で、灯浮標に向け圧流されたこととされた。
脚注
外部リンク MarineTraffic.com - HANIL CARFERRY NO.1 - 自動船舶識別装置（AIS）による現在位置表示