オレンジタウン駅（オレンジタウンえき）は、香川県さぬき市志度にある、四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT18。 高徳線で最も新しい駅である。
歴史 1998年（平成10年）3月14日：開業。
2003年（平成15年）10月1日：特急「うずしお」が上下5本ずつ停車開始。 2015年（平成27年）12月31日：徳島発高松行き普通列車が、乗務員により出発信号機の停止現示（赤信号）を見落とし、当駅発車直後に安全側線に進入し脱線する事故が発生。
駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅で、1番のりばが一線スルーの無人駅。
駅周辺の住宅開発と連動し建設された駅である。2025年3月15日改正現在、一日に徳島方面行き5本、高松方面行き3本の特急「うずしお」が停車（高松駅まで約19分、徳島駅まで約50分）下り徳島行きは1・3・25・27・33号。上り高松行きは2・4・26号。交通新聞社『JR時刻表』2025年3月号するほか、数本の普通列車が当駅で高松方面に折り返すダイヤが設定されている2025年3月15日改正現在、6本が該当（8時36分着・9時17分発と10時47分着・10時56分発と12時47分着・12時56分発と14時47分着・14時56分発と16時47分着・16時56分発と20時50分着・20時59分発）。最終の23時23分着は折り返し回送となる。。また、2010年3月13日のダイヤ改正で、高松発の高徳線下り最終普通列車の終点が、従来の引田駅から当駅に変更となった。到着（旅客扱い終了）後は夜間留置はせずに、高松運転所まで回送する。早朝の高松方面行き2本5時26分発と6時04分発。も高松運転所から当駅まで送り込み回送のうえ運行される。
のりば
のりば路線方向行先 1・2 高徳線 上り 志度・高松方面 下り 三本松・引田・徳島方面
利用状況 1日平均の乗車人員は以下の通りである香川県統計年鑑 (xls) より。。 乗車人員推移年度1日平均人数2008145200913120101222011132201211920131232014122
駅周辺 東口 住宅地 JR四国グループのよんてつ不動産が開発する住宅団地「オレンジタウン」に隣接している。 オレンジタウン 南志度ニュータウン
道路 高松自動車道 志度インターチェンジ 香川県道141号石田東志度線（連絡路経由）
西口 公園 長行緑地公園 道路 香川県道3号志度山川線（連絡路経由） その他 長行池
バス路線 路線バス さぬき市コミュニティバス「JRオレンジタウン駅東側」停留所 - 志度・造田・多和線 高速バス 高松自動車道 志度バスストップ - 当駅から徒歩約20分。
オレンジタウンの失敗と立ち直り 駅名の由来となっている「オレンジタウン」は、先記の通り、JR四国グループ傘下のよんてつ不動産などが開発した住宅地で、110億円を投じてさぬき市志度と長尾にまたがる丘陵地42ヘクタールを宅地開発、1998年10月に販売を開始した。
当該住宅地の開発のきっかけとなったのは高徳線の高速化で、列車行き違いのための設備が必要となり、そのことが駅と住宅地を造成する計画に発展。折しもバブル崩壊後の景気低迷期の真っ只中だったにも関わらず、その計画を推し進めていったという。
元々需要の少なかった地域であったことに加え、2004年、香川県が実施した都市計画見直しにより郊外でも住宅開発が出来るようになり、高松市郊外にマンション建設が集中したことが追い討ちとなり、売れ行きが低迷。2018年4月1日時点で全宅地682区画中442区画が売れ残り、居住しているのは220世帯にとどまり、スーパーマーケットの誘致も困難な状況だったという。
そのような状況の中、2016年11月、当駅近くに商業ゾーン「四季の集庭 ORANGE GARDEN」がオープン。地元の料亭が運営するカフェ「みかうさカフェ」が入居するほか、住民らが1日単位で料理教室やカルチャースクールなどに使用出来るレンタルスペースを備える。オープン以後、それまで希薄だった地域の輪が徐々に広がり、当該住宅地についても、毎年10区画前後の売れ行きで推移していたところ、商業ゾーンのオープン翌年には24区画が売れ、更に市内外の子育て世帯からの問い合わせも増えたとデベロッパーのよんてつ不動産が明かしている。
隣の駅 四国旅客鉄道（JR四国） 高徳線 特急「うずしお」一部停車駅 普通 志度駅 (T19) - オレンジタウン駅 (T18) - 造田駅 (T17)
脚注
関連項目 日本の鉄道駅一覧 鉄道駅#名称 - 日本の鉄道駅の大多数は漢字を主体とした表記となっているが、当駅はその例外となっている。
外部リンク
- 四国旅客鉄道