大野原駅

thumb|240px|right|駅ホームを和銅黒谷方面から望む。向かって右が駅舎、1番線。左下にかつて下り本線から3番線へと分岐していた転轍機の名残が見てとれる。大野原駅（おおのはらえき）は、埼玉県秩父市大野原にある秩父鉄道秩父本線の駅である。駅番号はCR29。

歴史 1914年（大正3年）10月27日：開業。 2022年（令和4年）3月12日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。同時に無人化。

駅構造単式ホーム+島式ホーム2面2線を有する地上駅。無人駅である。簡易PASMO改札機・PASMOチャージ機設置駅。

無人化以前は業務委託駅（管理駅:秩父駅）であり、駅係員勤務時間は平日7:00 - 20:00、土休日は7:00 - 19:00となっていた。

駅舎は西側の1番線側にあり、2番線とかつての3番線の島式ホームには構内踏切により連絡している。かつての3番線にあたる線路は、現在は撤去されており、ホームにもフェンスが設置されている。

便所は、改札内にあり多目的トイレ併設の水洗式便所。

のりば番線路線方向行先1■秩父線上り長瀞・寄居・熊谷・行田市・羽生方面2下り秩父・三峰口方面

かつて、本駅より秩父セメント秩父第二工場（現・秩父太平洋セメント秩父工場）への石灰石輸送用構外側線（貨物線）が敷設されていた。同側線は、電気機関車が貨物車両を押し出す構造であったため、本駅で入れ換え作業が行われていた。なお、同工場に隣接する武州原谷駅（貨物駅）では、現在も石灰石貨物輸送が行われている。

利用状況 2019年度の1日平均乗車人員は549人である。年度乗車人員（1日平均）2009年（平成21年）5892010年（平成22年）5582011年（平成23年）5602012年（平成24年）5992013年（平成25年）6222014年（平成26年）6232015年（平成27年）6102016年（平成28年）5902017年（平成29年）5882018年（平成30年）5692019年（令和元年）549

近年の乗車・降車人員の推移は下表のとおりである。 +年度別年間乗車・降車人員秩父市誌続編三編集委員会編集『秩父市誌続編三』575頁、埼玉県秩父市、1990年12月27日。年度年間乗車人員年間降車人員1974年（昭和49年） 697,651 682,1041975年（昭和50年） 670,631 658,8071976年（昭和51年） 622,506 606,7721977年（昭和52年） 583,646 577,0401978年（昭和53年） 552,176 545,0841979年（昭和54年） 531,366 517,5851980年（昭和55年） 511,893 494,7581981年（昭和56年） 507,461 494,0291982年（昭和57年） 453,348 446,6621983年（昭和58年） 436,336 430,6961984年（昭和59年） 436,409 434,0421985年（昭和60年） 452,346 450,3481986年（昭和61年） 431,005 433,5841987年（昭和62年） 420,290 425,6301988年（昭和63年） 424,114 427,8321989年（平成元年） 433,492 432,5091990年（平成2年） 448,838 452,4131991年（平成3年） 450,514 445,9941992年（平成4年） 421,958 420,3861993年（平成5年） 406,585 398,8661994年（平成6年） 373,788 363,7131995年（平成7年） 366,634 357,1421996年（平成8年） 337,398 341,2161997年（平成9年） 303,440 315,6961998年（平成10年） 301,807 300,205

駅周辺荒川秩父橋国道140号国道299号埼玉県道207号大野原停車場線秩父大野原郵便局原谷高篠出張所（消防署）埼玉県立秩父農工科学高等学校埼玉県立秩父特別支援学校愛宕神社広見寺龍石寺（秩父札所第19番）聖地公園エディオン秩父店フーコット秩父店マツモトキヨシ秩父大野原店

路線バス乗り場系統主要経由地行先運行会社備考大野原駅前原谷線相生町・秩父駅西武秩父駅西武観光バス原谷線下宿和銅黒谷駅西武観光バス

隣の駅秩父鉄道 ■秩父本線 SLパレオエクスプレス・急行「秩父路」通過各駅停車和銅黒谷駅 (CR28) - （貨）武州原谷駅 - 大野原駅 (CR29) - 秩父駅 (CR30)

脚注

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