thumb|350px|1925年のコース 1925年のル・マン24時間レース（24 Heures du Mans 1925 ）は、3回目のル・マン24時間レース『ル・マンの英国車』p.7「1925」。『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。であり、1925年6月20日から6月21日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。
概要 出走したのは49台『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』pp.298-303。。イギリスからはベントレーの他サンビームとオースチン、イタリアからO.M.（Officine Meccaniche ）とディアット（Diatto ）、アメリカからクライスラーが出場するなど外国の会社が参加し始めた。
前回、1924年のル・マン24時間レースの優勝に気を良くしたベントレーは3リットル2台を出走させたが、ケンジントン・モワイア（Herbert Kensington Moir ）/ダドリー・ベンジャフィールド（Dudley Benjafield ）組はケンジントン・モワイアがガソリンを浪費して所定の給油前にガス欠による停車、ジョン・ダフ（Capt. John F. Duff ）/フランク・クレモン（Frank Clement ）組はSU製キャブレターのフロート破損によりガソリンが漏れて引火し火災でリタイヤした。完走は16台。
ジェラール・ド・カーセル（Gérard de Courcelles ）/アンドレ・ロシニョール（André Rossignol ）組のロレーヌ・ディートリッシュが24時間で2233.982kmを平均速度93.082km/hで走って優勝した。
注釈
出典
参考文献 『ルマン 伝統と日本チームの戦い』グランプリ出版 ISBN 4-87687-161-2 ドミニク・パスカル著、日沖宗弘訳『ル・マンの英国車』ネコ・パブリッシング ISBN 4-87366-068-8 黒井尚志『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』集英社 ISBN 4-08-780158-6