船引駅

船引駅（ふねひきえき）は、福島県田村市船引町船引字上田中にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越東線の駅である。磐越東線におけるSuica利用区域の最東端であり、当駅より小野新町・いわき方面への利用はできない。

歴史 1915年（大正4年）3月21日：開業。 1979年（昭和54年）10月8日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2004年（平成16年）9月17日：コミュニティ施設併設の駅舎に改築。 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる（郡山方面のみ）。 2013年（平成25年）10月1日：業務委託化。船引駅長（三春駅助役待遇）廃止。 2016年（平成28年）4月1日：三春駅の業務委託化に伴い、管理駅が郡山駅に変更される。同時に終日駅員配置から早朝夜間駅員不在となる。 2024年（令和6年） 1月31日：みどりの窓口の営業を終了。 2月1日：話せる指定席券売機を導入。 10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造島式ホーム1面2線を有する地上駅である。ホームと駅舎の間には構内踏切があり、駅舎寄りのホーム（1番線）に列車が発着する際は遮断される。不定期で、郡山総合車両センターで検査を受けた気動車の出場試運転を郡山駅から当駅まで実施することがあり、その後は各所属先の配置に向かう。

郡山駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅である。Suica対応自動券売機、話せる指定席券売機、簡易Suica改札機が設置されている。

駅舎は2004年（平成16年）に建て替えられ、3階建ての近代的な駅舎となった（駅舎は田村市船引コミュニティプラザの一階に併設）。駅舎3階には跨線橋があり、南北に連絡している。自由通路であり、駅舎内からの利用も可能。

のりば

番線路線方向行先備考1磐越東線下り郡山方面交換時のみ2上り小野新町・いわき方面下り郡山方面

利用状況 JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は639人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年（平成12年） 1,3702001年（平成13年） 1,3552002年（平成14年） 1,2882003年（平成15年） 1,2502004年（平成16年） 1,2382005年（平成17年） 1,2162006年（平成18年） 1,2132007年（平成19年） 1,1462008年（平成20年） 1,0532009年（平成21年） 9962010年（平成22年） 9652011年（平成23年） 8872012年（平成24年）2146808952013年（平成25年）2207009202014年（平成26年）2116558662015年（平成27年）2116598712016年（平成28年）1946368312017年（平成29年）1816378182018年（平成30年）1756237992019年（令和元年）1536207742020年（令和2年）945586522021年（令和3年）1005016012022年（令和4年）1194896082023年（令和5年）1374816192024年（令和6年）144495639

駅周辺

バス路線

駅前にある「船引駅前」停留所にて、福島交通（船引出張所）が担当する路線バスが発着する。

船引線：郡山駅前船引・百目木線：搦手移線・長外路経由移線：移車庫船引川内線：ゆふね常葉経由古道線：古道車庫常葉経由根子田線：根子田移経由葛尾線：落合

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越東線磐城常葉駅 - 船引駅 - 要田駅

脚注

出典

利用状況に関する出典

Źródło i licencja