ディアドラ（, P20）は、アイルランド海軍が運用していた哨戒艦。

設計 ヴォスパー社製のフィンスタビライザーを装備している。また1980年にはKaMeWa社製の新しい可変ピッチ・プロペラが装着された。なお1989年には、新型のGAM-B01 90口径20mm単装機銃が搭載されている。

本艦の同型艦は建造されず、船体を2.6メートル延長し、船首楼を設けるなど堪航性の向上を図ったエマー級に移行した。

艦歴 ディアドラはアイルランドのコークにあるベルロメ造船所で建造され、アイルランド海軍に就役、同国の大西洋側に配備された。本艦はアイルランド海軍向けに設計新造された初めての艦であり、既存艦よりも非常に先進的だった。

約30年にわたり哨戒艦として任務に従事し、アイルランド共和軍（IRA）の武器密輸阻止や漁業規制、捜索救助任務に従事した。特筆すべき活動としては、1973年11月のIRA武器密輸船「クラウディア」の検挙や、1977年のオランダ漁船団の摘発、世界でも最悪クラスのヨットレース事故となった1979年8月の事故での救助活動などがある。また、1990年1月には嵐で遭難したスペイン漁船の救助中に搭載艇が転覆し、水兵1名が殉職する事故があり、これは職務中の海軍乗員による初の殉職事故であった。

2001年、後継のローシーン級哨戒艦「ニーブ」と交代して退役。総航行距離は約45万海里で、地球約20周分に相当する。艦にはあと数ヶ月分ほどの耐久期間が残っていたが、「ニーブ」の受け入れと乗員確保のため、やや早く退役する運びとなった。

その後、競売でイギリスの資産家に落札されて高級ヨットに改装されることとなったが、2004年に資産家本人が事故で死亡したため先行きが不透明となる。改装は続けられ完成間近まで進められたものの、最終的に2013年に計画は中止され、翌年にアメリカで解体された。

参考文献

関連項目