FG-15 (別名 DFH-2 AKM SpaB-170)はHTPBを燃焼する中華人民共和国で開発された回転安定式アポジキックモーターである。中国河西化工機械公司 (同様にCASICの第六研究院としても知られる)によって東方紅2号人工衛星バスを静止軌道へ投入するために開発された。
総定格重量はでそのうち推進剤はで燃焼後の重量はである。平均推力はで比推力は289秒で燃焼時間は35秒である。力積はである。エンジンはグラスファイバー巻きの筐体、炭素/炭素ノズル内張り素材、等圧拡散ノズルと燃料の非破壊検査等の中国の一連の固体燃料産業の技術が投入された。
初期の製造コードのFG-15はDFH-2バスと共に2回飛行した。FG-15BはDFH-2A バスで使用されて5回飛行した。
日付打上げロケットエンジン射場任務結果1984-01-29 長征3号 FG-15 西昌衛星発射センター STTW-T1 点火失敗1984-04-09 長征3号 FG-15 西昌衛星発射センター STTW-T2 成功1986-02-02 長征3号 FG-15B 西昌衛星発射センター DFH-2A-T1 成功1988-03-09 長征3号 FG-15B 西昌衛星発射センター ChinaSatSat-1 (DFH-2A-T2) 成功1998-12-24 長征3号 FG-15B 西昌衛星発射センター DFH-2A-T3 成功1990-02-05 長征3号 FG-15B 西昌衛星発射センター DFH-2A-T4 成功1991-12-28 長征3号 FG-15B 西昌衛星発射センター ChinaSatSat-4 (DFH-2A-T5) 点火失敗
関連項目 中国河西化工機械公司 東方紅2号 長征3号
出典