サンティアゴ・デ・クーバ駅（サンティアゴデクーバえき、西: ）は、キューバ共和国（通称：キューバ）サンティアゴ・デ・クーバ州サンティアゴ・デ・クーバ市にある主要な駅である。 「サンティアゴ・ヘネラル・セネン・カサス」 () としても知られる。

当駅は、国営企業であるキューバ鉄道 (FFCC: ) が所有しており、に近いパセオ・デ・マルティ () の中心部に位置しているSantiago de Cuba railway station on EcuRed 。

当駅は、 () 、 () および () とともに、キューバで2番目に重要な駅であり、鉄道網部門の本部となっているSee the File:Esquema ferrocarril cuba.png。

歴史 キューバの政治家 () にちなんで名付けられた当駅が、1997年に完全に改装および再建された。 港の税関近くに位置していた古い駅は、港ののターミナルとなっているOld Santiago station on santiagoencuba.com。

駅構造 サンティアゴ駅は、2つの丸天井で覆われて、隣接した庭に近代的な時計塔がある、大規模かつ近代的な建物で構成された終点であるSantiago de Cuba railway station on Panoramio。 駅の軌道と平行して、南側には港を扱う大きな倉庫および側線がある。 二次倉庫は、アベニダ・ロス・ピノス () にある。

当駅は、ロス・ピノス () 区（「レパルト」）にあり、複線となる路線は電化されていない。 サンティアゴ-サン・ルイスの複線ルートは、サンティアゴからバヤモ () およびグアンタナモ () までを連絡する列車用にも利用されている。 エル・クリスト () 村の近くから出て、（グアンタナモへの路線にある） () に着く分岐は、部分的に造られているだけである。

サービス ハバナ・セントラルが主要な西側の駅であると同様に、当駅は主要な東側の鉄道の終点である。 当駅では、ハバナ-サンタ・クララ-カマグエイ-サンティアゴを結ぶ最重要な「トレン・フランセス」 () として、ほぼ全島を連絡しているいくつかの長距離列車を扱っている。 主にハバナ・セントラルにて発着している他の長距離列車は、サンティアゴからマタンサス ()、シエゴ・デ・アビラ ()、ラス・トゥーナス () および他の都市を連絡しているTrain travel in Cuba: infos, timetables, picturesInfos about the Tren Francés (details for Santiago-Camagüey track)。 ()、バヤモ、 ()、グアンタナモおよびオルギン () への、いくつかの地方間および地方列車もある。

脚注

関連項目

外部リンク