リージェンツ運河

リージェンツ運河（リージェンツうんが、英語：）は、ロンドン市街地北部の運河で、パディントン駅の近くリトル・ベンニスとテムズ川のライムハウスを接続している。

全長は13.8キロメートル（8.6マイル）で、本線には13基の水門がある。運河はリトル・ベンニスからリージェンツ・パークの北の境界をまわって、東に方向を変え、カムデン・ロックやキングス・クロス駅の北側に連絡している。出口のライムハウスには波止場があり、大型船から小型のナロウボートへの荷物の積み換えが行われる。

リトル・ベンニスの近くでグランド・ユニオン運河（Grand Union Canal）の最南端部と接続しているのでバーミンガムとも連絡している。

昔のように多くのナロウボートが行き来することはないが、現在は散歩道としてロンドン市民に人気がある。

歴史 産業革命の時代、石炭や木材、茶葉などを運搬するために1820年に開通した。建築家ジョン・ナッシュhttps://books.google.co.jp/books?id=woUxAQAAIAAJ&pg=PA55&dq=john+nash+regents+canal&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwjz97_exdLSAhXMTbwKHapFDE0Q6AEIGjAA#v=onepage&q=john%20nash%20regents%20canal&f=falseが設計した。ヴィクトリア時代は水運が最盛期となり、イーストエンド・オブ・ロンドンのリージェンツ運河沿いには多数の倉庫、工場、製材所が建設された。しかし、第二次世界大戦後は利用が減少し、余剰施設となった。

カムデン・タウンには運河沿いの材木置き場として利用されていた空間が、マークットやレストランとして再開発された。昨今キングス・クロス、イズリントンやショーディッチでは運河の近い地域が再開発によって地価が高騰しジェントリフィケーションが進んでいる。運河沿いには、巨大なキングス・クロス・セントラル (King's Cross Central) 開発地域をはじめ、新しい建物や改装された建物が多数建ち並ぶ。

水上バス

運河のおかげでカムデン・ロックやリトル・ベンニスから水上バスでリージェンツ・パークやロンドン動物園にアクセスできる。

ロンドン運河博物館 リージェンツ運河に臨むこの博物館は運河の歴史や文化について展示している。キングス・クロス駅から徒歩約８分。

関連項目 イギリスの運河 ナロウボート

脚注