添田駅

添田駅（そえだえき）は、福岡県田川郡添田町大字添田にある、九州旅客鉄道（JR九州）日田彦山線の駅およびJR九州バス日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン）のバス停留所である。

添田町の中心駅。かつては添田線と接続していた。

歴史もともとは小倉鉄道が後の添田線の前身にあたる東小倉 - 上添田間を開通させた際、その終点として開業させた駅である。その後、1942年（昭和17年）に日田彦山線の前身である田川線が延長された際、ほど北西の西添田駅から当駅を経由するルートで開業した。既に添田駅構内は添田線のホームや貨物の操車線が敷設されていたため、添田駅の日田彦山線ホームは駅舎からほど離れた位置に敷設せざるを得なかった。

年表 1915年（大正4年）4月1日：小倉鉄道の上添田駅（かみそえだえき）として開業。 1933年（昭和8年）ごろ：彦山口駅（ひこさんぐち）に改称。 1942年（昭和17年） 8月1日：小倉鉄道が買収され国鉄線となる。添田駅に改称。 8月25日：田川線の西添田 - 彦山間が開通。 1960年（昭和35年）4月1日：香春 - 大任 - 添田を添田線として日田線から分離。 1985年（昭和60年）4月1日：添田線が全線廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道に承継。 1988年（昭和63年）3月：現駅舎が竣工。 2007年（平成19年）3月18日：ダイヤ改正により添田 - 小倉間の上り快速列車が設定される。 2015年（平成27年）3月14日：無人化。 2017年（平成29年）7月5日：平成29年7月九州北部豪雨の影響により当駅 - 夜明駅間で不通となる。 2023年（令和5年）8月28日：当駅 - 久大本線の日田駅間で日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン）の運行を開始。鉄道ホームと対面での発着となる。

駅構造鉄道用の島式ホームを活用して片側をバス専用道路とし、日田彦山線が発着する1面1線の鉄道ホームと日田彦山線BRTが発着するバス乗降場が併設されている。駅構内のバス専用道はホーム南方約に入口があり、北側が出口となる一方通行である。これによりバス乗降口が常にホーム側となり、鉄道との対面乗換が可能となっている。

バス乗降場の側に設置された待合ブースは、デザインコンセプトを「やまなみ」とし、BRT沿線の山々が連なる景色が木材で表現されている。

BRTの開業までに、現行ホーム周辺および廃止された添田線の旧構内部分までの大規模な改修工事が行われた。鉄道側は1面2線から1面1線への配線変更が実施され、バス専用道路に転用する側の鉄道敷は撤去された。ホームまでのスロープや一般車等の乗降用スペースが設置され、添田線旧構内部分はBRT用バスを含む車庫・駐車場および充電設備スペースに転用された。

ホーム直近には2023年（令和5年）9月中に添田駅の駅名表示ブロック、公衆トイレ、および駐車場・駐輪場が新設された。これらの新設された施設からホームの間まで、バリアフリー対応である。

BRT開業のための改修工事開始以前は、鉄道線で島式ホーム1面2線を有する地上駅であった。駅舎とホームの間には以前は跨線橋があったが、撤去されて構内踏切で連絡していた。

構内に留置線があり、深夜に1編成が夜間滞泊していたが、改修工事の過程で単線化され、夜間滞泊は廃止された。2018年（平成30年）3月16日までは2本留置であった。

旧駅舎ホームの北側には駅舎として使用されていた建物があり、日田彦山線BRTの運行拠点としてJR九州バス添田支店が設置されている。BRT開業のための改修工事により、この建物を通ることなく駅構内に出入りすることが可能となり、自動券売機などもホーム上に移設されたため、駅舎としての機能は失われた。バス営業所以外は展示物スペースや交流スペースに模様替えされ、日中自由に出入り可能となっている。

この旧駅舎の位置には、廃止された添田線のホームが置かれていた。その頃の駅舎は添田線ホームの東側（現在は道路となっている場所）に設けられていた。添田線廃止後、旧駅舎を取り壊して道路用地に充て、添田線の旧1番線があった位置に駅舎を建設した。この駅舎は物産館と合築であり、写真店も入居している。

のりばのりば路線方向行先BRTのりば（旧: 2）日田彦山線BRT 下り彦山・日田方面列車のりば（旧: 3）日田彦山線上り田川後藤寺・小倉方面

豪雨前は2・3番線とも両方向へ発車設定があり、下り列車は主に2番線、上り列車は主に3番線を使用していたが、当駅より下り方のBRT化のために2番線は線路が撤去されBRTが発着、3番線は列車が発着する。 BRT開業後現在まで、BRTの遅延による列車の接続は行わないものとされている。

ギャラリー

駅周辺

駅周辺は添田町の中心部にあたる。駅舎の反対側には住宅団地が多く建つ。添田町役場添田町立添田小学校添田町立添田中学校添田郵便局田川農業協同組合添田支所

バス路線添田町バスまちなかコース（町役場・添田駅周辺を運行）川崎・田川コース（めんべい添田町工場、西鉄後藤寺営業所方面）

以前は旧駅舎の北側の「JR添田駅横広場」構内から発着していたが、日田彦山線BRTの開業に伴い、駅ホームすぐ北の一般車等の乗降用スペースから発着するようになった。

また、当駅から彦山駅経由で英彦山方面へも運行されていたが、BRTと重複する添田駅 - 彦山駅間の運行を原則廃止し、英彦山方面は彦山駅発着となった。

2025年（令和7年）9月末までは、下記の路線バスが運行されていた。

西鉄バス筑豊 - 田川市（西鉄後藤寺営業所）から川崎町および添田駅を経由し、添田町北部のめんべい添田町工場に至る。かつては当駅から北へ約離れた場所に添田バスセンター（西鉄バス筑豊添田支社）があり、当駅からではなく同バスセンターから発着していたが、町内のほとんどの路線が廃止され、添田バスセンター・西鉄バス筑豊添田支社も廃止された。同支社の廃止後に「JR添田駅横広場」構内に「添田駅前」バス停を新設したが、日田彦山線BRT開業に伴うダイヤ改正で添田駅構内のバス乗降場へ乗り入れ、「添田駅」バス停を新設するとともに、広場内のバス停は「添田駅入口」となっていた。 10：添田駅 → 伊原 → めんべい添田町工場 10：添田駅 → 西添田駅口 → 川崎 → 西鉄後藤寺 10：添田駅 → オークホール → 川崎 → 西鉄後藤寺

隣の駅九州旅客鉄道（JR九州）日田彦山線快速（当駅始発・上りのみ）・普通西添田駅 - 添田駅 - *歓遊舎ひこさん駅 *:当駅 - 夜明駅間は列車運休区間

日田彦山線BRTの隣の停留所は日田彦山線BRT#駅一覧を参照。

廃止区間日本国有鉄道添田線伊原駅 - 添田駅

脚注

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