川根両国駅（かわねりょうごくえき）は、静岡県榛原郡川根本町千頭にある、大井川鐵道井川線の駅である。
歴史 1935年（昭和10年）5月30日：開業。 1936年（昭和11年）11月19日：軌間を762 mmから1,067 mmに改軌。寸又川専用軌道（後の千頭森林鉄道）が乗り入れるため、千頭駅 - 沢間駅間は762 mm軌条が残され、三線軌条となる。 1959年（昭和34年）8月1日：中部電力専用鉄道が大井川鉄道（現：大井川鐵道）に引き継がれ、同鉄道井川線となる。同時に旅客営業を開始。 1969年（昭和44年）：千頭森林鉄道の廃止に伴い千頭駅 - 沢間駅間の762 mm軌条が撤去される。 1970年（昭和45年）11月：千頭駅 - 川根両国駅間に並行する側線を往復するミニSL列車の運行開始。 1989年（平成元年）11月26日：ミニSL列車の運行終了『鉄道ファン』1990年2月号（No.346）、P.114、交友社。
駅構造 相対式2面2線のホームを持つ地上駅。ホーム横の2本の線路は側線・留置線である。
駅舎らしきものはあるが、これは両国乗務区の建物である。
井川線の車両整備を行う両国車両区と保線区を併設する。
かつては千頭駅から当駅近くまで貨物専用線が井川線と並行しており、複線のようになっていたが、1960年代後半には遊休施設となっていた。これを活用して、1970年（昭和45年）11月に2109（2100形蒸気機関車）によるミニSL列車の運行が開始された。これが大井川鐵道の蒸気機関車動態保存のルーツである。しかし、千頭駅近くの道路拡張に支障することから、千頭駅から当駅までの専用線は廃止が決定。1989年（平成元年）11月26日をもってミニSL列車の運行を終了した。
利用状況 2024年（令和6年）度の1日平均乗降人員は1.5人（乗車人員：0.4人、降車人員：1.1人）。 +年度別1日平均乗降人員年度乗車人員降車人員合計2000年（平成12年）15.216.731.92001年（平成13年）13.623.437.12002年（平成14年）13.414.427.82003年（平成15年）6.47.113.52004年（平成16年）14.415.529.92005年（平成17年）4.45.29.62006年（平成18年）8.610.018.62007年（平成19年）8.710.018.72008年（平成20年）7.58.816.32009年（平成21年）7.46.313.82010年（平成22年）3.93.67.52011年（平成23年）0.71.72.42012年（平成24年）1.84.76.52013年（平成25年）1.65.87.42014年（平成26年）2.06.08.02015年（平成27年）3.96.310.22016年（平成28年）3.44.58.02017年（平成29年）3.34.78.12018年（平成30年）3.14.17.22019年（令和元年）3.34.57.82020年（令和2年）0.81.42.22021年（令和3年）1.82.94.72022年（令和4年）1.21.72.92023年（令和5年）0.71.31.92024年（令和6年）0.41.11.5
駅周辺
大井川 両国吊橋奥大井エリア 両国の吊橋 - 大井川で逢いましょう。（2026年5月22日閲覧）川根本町地区 両国吊橋 - JAおおいがわ（2026年5月22日閲覧） 静岡県道77号川根寸又峡線
隣の駅 大井川鐵道 井川線 千頭駅 - 川根両国駅 - 沢間駅
脚注
出典
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク