カルタヘナ・デ・インディアスの海戦 (1741年)

カルタヘナ・デ・インディアスの海戦（カルタヘナ・デ・インディアスのかいせん、）は中将率いるイギリス軍と率いるスペイン軍の間の戦闘で、イギリス軍が大敗した。戦闘は1741年3月、カルタヘナ・デ・インディアス（現コロンビア領）で起こり、ジェンキンスの耳の戦争中の大規模な戦闘となった。戦争は後にオーストリア継承戦争へと拡大した。

敗北したイギリス軍はおびただしい損害を出したがCoxe, William. Memoirs of the kings of Spain of the House of Bourbon, Volume 3, London 1815. Coxeは遠征中の損害を2万人としたが、Browning, p. 382はそれを「ありそうもない」とした。、戦死よりも疫病（特に黄熱病）による死のほうがはるかに多く、両軍とも疫病に苦しんだTindal, N. The continuation of Mr. Rapin's History of England, Vol. VII, London, MDCCLIX, p. 511, "The epidemical sickness by this time had carried off not only the greatest part of the troops, but had made havock amongst the crews that had sailed from England...". Also, Harbron, John D..Trafalgar and the Spanish navy, Conway Maritime Press, 1998, , p. 108, "... yellow fever... killed perhaps 9,000 sailors and troops in the British forces".。

背景 ジェンキンスの耳の戦争は英西間で1739年から1748年まで戦われた戦争である。1729年のセビリア条約により、スペインはイギリスとスペイン植民地の間の貿易を解禁した。このアシエントと呼ばれた契約により、イギリスは毎年スペイン植民地に奴隷5千人を供給する独占権を与えられた。また、と呼ばれた許可により、毎年1回、積載量1千トンの貨物船で年に一度のポルトベロの見本市に出展することが許されたBrowning, Reed. The War of the Austrian Succession, New York, 1993 , p. 21.。これらスペインからの譲歩を受けると、イギリス政府は両国の南海会社への独占権を与えたIbañez, I.R.. Mobilizing Resources for War: The Intelligence Systems during the War of Jenkins' Ear, London, 2008, p. 16.。しかし、イギリスの国債貿易を支えたイギリス商人と銀行家たちはもうかるカリブ海地域での貿易にさらなる参入を求めた。スペインの植民地人もイギリス製の商品を求めたため、密輸商品が売買された闇市が隆盛したRichmond, Herbert William. The Cambridge Naval and Military Series, The Navy in the War of 1739–48, Cambridge University Press, 1920, vol 1, p. 2.。

セビリア条約によると、スペインの役人はスペイン領海でイギリス船に立ち入ることを許された。しかしレベッカ号の船長によると、彼は1731年にスペイン沿岸警備隊の役員による立ち入り検査を受けるとき、耳を切り落とされたというHarbron, John D..Trafalgar and the Spanish navy, Conway Maritime Press, 1998, , p. 3.。彼が庶民院でその切り落とされた耳を提出したことでイギリスの対スペイン戦争熱が高まった（大西洋での経済と軍事的覇権を確保したいという目的もあったが）。イギリスの首相ロバート・ウォルポールはやむを得ず1739年10月23日にスペインに宣戦布告したRodger N.A.M. The Command of the Ocean, 2004, p. 238. Also: Harbron, John D. Trafalgar and the Spanish Navy, Conway Maritime Press, 2004, , pp. 236–37. .。ただし彼は「彼らは今は鐘を鳴らすがいい。近いうちに苦しむだろう」（）と述べたというPearce, Edward. The Great Man: Sir Robert Walpole, London, 2007, , p. 402–03. Also, Fortescue, A History, p. 57.。

スペイン領西インド での貿易港は主に4箇所あった。すなわち、ベラクルス（現メキシコ領）、カルタヘナ（現コロンビア領）、ポルトベロ（現パナマ領）、そして最も重要なハバナ（現キューバ領）である。イギリスはスペインの財政に打撃を与えるべく、1739年11月22日のポルトベロの海戦においてエドワード・ヴァーノン提督率いる.戦列艦6隻でポルトベロを占領したBeatson, Robert. Naval and Military Memoirs of Great Britain, from 1727 to 1783, London, 1804, Appendix p. 17.内訳は70門艦3隻、60門艦2隻、50門艦1隻である。。ポルトベロは占領された直後に放棄されたが、その占領の容易さによりイギリスは歓喜した。

率いるイギリスの遠征軍のうち、ヴァーノンはイギリス海軍の4分の1を率いたBrowning, Reed. The War of the Austrian Succession, New York, 1993 , p. 22, "They (the British) had over 120 ships of the line in their fleet, while France had but 50 and Spain 40." Mitch Williamson's British Naval Supremacy: Some Factors Newly Considered (2002)ではオーストリア継承戦争の「終わり」のときにイギリス海軍は44,861人を有しているとされたため、ヴァーノンの海員1万5千以上は少なくともその4分の1となる。。遠征軍の第一の目標はハバナであった。ハバナでは船の修理が可能なので、当時はスペインの港のうち最も重要であり、1740年までにスペインで最も大規模でにぎやかな造船所となっていたHarbron, John D..Trafalgar and the Spanish navy, Conway Maritime Press, 2004, , pp. 15–17. 18世紀中、ハバナはほかのスペイン造船所よりも50パーセント以上の戦列艦を建造した。。しかしカスカート卿は途上で死去、その後任は不明だった。カスカート卿が折の悪い死去を遂げたことでこの複雑な任務に必要な調整ができなくなったRodger, N.A.M., The Command of the Ocean, New York, 2005, p. 237. "... his (Vernon's) ruthless exploitation of the army, his unscrupulous skill at claiming credit for every success and blaming the soldiers for every failure, eventually destroyed any possibility of harmonious combined operations.".。

大規模な艦隊と派遣軍を送ることはかねてより民衆により望まれておりRodger N.A.M.. The Command of the Ocean, 2004, pp. 237–38, "The government was unable to resist the public clamor for a major expedition to the Caribbean.". Also: Harbron, John D. Trafalgar and the Spanish Navy, Conway Maritime Press, 2004, , p. 237.、特にロビー活動を行った商人たちが顕著だったRichmond, Herbert William. The Cambridge Naval and Military Series, The navy in the war of 1739–48, Cambridge University Press, 1920, vol. 1, p. 12.。その内にはスペインとイギリス政府の間の妥協を受け入れなかった南海会社も含まれている。ニューカッスル公爵Pares, Richard. War and Trade in the West Indies, Routledge, 1963, , p.85. Richmond, Herbert William. The Cambridge Naval and Military Series, The navy in the war of 1739–48, Cambridge University Press, 1920, vol. 1, p. 12.は議会で民衆の要求を支持した。ヴァーノン提督も議会と海軍本部の両方において対スペイン戦争と攻撃に移ることを精力的に支持したFord, Douglas. Admiral Vernon and the Navy: A Memoir and Vindication, London, MCMVII, p. 124, "Destroy their settlements in America, and Spain falls. My opinion is that a strong squadron be sent to the West Indies, to distress the enemy in their very vitals, to destroy their mines, to seize their treasures, to take their ships, to ruin their settlements. Let them be attacked in as many places as possible at the same time...If once Porto-Bello and Cartagena were taken, then all will be lost to them." Vernon at the Admiralty meeting.Le Fevre, Peter; Harding, Richard, ed..Precursors of Nelson: British admirals of the eighteenth century, Stackpole Books, 2000, pp. 163–64.。1739年12月には西インドへ大規模な遠征軍を派遣することが決定されたRichmond, Herbert William. The Cambridge Naval and Military Series, The navy in the war of 1739–48, Cambridge University Press, 1920, vol 1, p. 101.。しかし、この決定には戦争自体に反対したウォルポールはおろかFord, Douglas. Admiral Vernon and the Navy: A Memoir and Vindication, London, MCMVII, pp. 143–44.、小規模な艦隊による攻撃を主張したヴァーノンにも不満が残った。ヴァーノンは前に小艦隊でカルタヘナを襲撃して失敗したが、カルタヘナのような要塞化された都市に大規模な攻撃を仕掛けてもポルトベロのときのようには成功しないと考えた。当時の医学が発達していないこともあり、ヴァーノンは長期間の包囲で疫病による大損害を被ることを恐れたRodger, N. A. M..The Command of the Ocean, 2004, p. 236.。

目的 イギリスの目的は、カリブ海域にあるスペイン領4港市を占領、長期的に維持することにあったPares, Richard. War and Trade in the West Indies, Routledge, 1963, , pp. 66, 68, 92–93. Also, Le Fevre, Peter; Harding, Richard, ed..Precursors of Nelson: British admirals of the eighteenth century, Stackpole Books, 2000, p. 168, "...by taking and holding some of her (Spain's) important colonies.". Similarly, Richmond, Herbert William. The Cambridge Naval and Military Series, The navy in the war of 1739–48, Cambridge University Press, 1920, vol. 1, p. 16.。これら4港市を支配することで、スペインがアメリカ州東海岸における深水港の支配を失うことになり、内陸の部隊への補給がままならなくなる。イギリスは南アメリカへの水道をも支配することができ、内陸にあるスペイン植民地への侵攻基地を得ることになるFord, Douglas. Admiral Vernon and the Navy: A Memoir and Vindication, London, MCMVII, p. 140, "In that way there would have been secured for Britain the whole trade with the coast of Chili (sic) and Peru, and with the western coast of Mexico, thus crippling the power of Spain...".。しかし、スペインはハバナの造船所で戦艦を建造、修理することができたが、イギリスにはそれができなかったRodger, N. A. M.. The Command of the Ocean, 2004, p. 233.。造船所がなければ、難破せずにカリブ海に長期間留まることは不可能だった。そのため、ハバナとその乾ドックは極めて重要であり、ニューカッスル公爵と海軍卿のサー・もそれを認識していたがIbañez, I.R.. Mobilizing Resources for war: the intelligence systems during the War of Jenkins' Ear, London, 2008, p. 156.、内閣不一致を抱えていたため、戦役の行方はジャマイカで行われた、ヴァーノンらによる作戦会議に委ねられた。ヴァーノンはハバナの守備が初期の目標としては強すぎると考え、代わりに良港かつイギリス領の港より風上の位置にあるカルタヘナを目標と定め、作戦会議の結果もそれに従ったDull, Jonathan R.. The Age of the Ship of the Line: The British and French Navies, 1650–1815, University of Nebraska Press, 2009, , p. 46. Also, Ibañez, I.R.. Mobilizing Resources for war: the intelligence systems during the War of Jenkins' Ear, University College London, 2008, p. 180.。

カルタヘナ・デ・インディアス市 right|thumb|325px|カルタヘナ・デ・インディアスの地図、ジェントルマンズ・マガジンより、1740年。 18世紀のカルタヘナ・デ・インディアスは豊かな大都市であり、1万人以上の住民を有していた。カルタヘナ県の県都でもあり、直近に修理や拡大が行われた防御工事を有していた。外縁の砦、砲台などが防御工事の改良として直近に行われた。カルタヘナ港は当時最良の港の1つとされ、毎年ハバナから出港して大量の金銀をヌエバ・グラナダ副王領とペルーから本国のスペインまで運ぶ商船隊が寄港したHarbron, John D..Trafalgar and the Spanish navy, Conway Maritime Press, 2004, , pp. 13–14.。

カルタヘナは1533年ににより建設された後、1585年にイングランド出身のフランシス・ドレークにより、1697年にフランス出身のによりそれぞれ占領された。カルタヘナ市の西はカリブ海であり、南の港湾にはボカ・チカ（、「小さな口」）とボカ・グランデ（、「大きな口」）と2つの入り口があった。ボカ・チカは水深が深かったが狭く、一度に通れる船は1隻だけだった。その片側はおよびテッラ・ボンバ半島（）にあるいくつかの外堡があり、逆側には粗朶製のバラデラ砲台（）があった。ボカ・チカの先は外港であり、内港への入り口はそれぞれ要塞で守られていた2つの半島の間にある。カルタヘナの城壁には大砲160門があり、その外郭にも大砲140門があった。カルタヘナ城の周りは堀で守られ、そのゲートは堡塁で守られた。その外郭の周りにも堀がはしっていた。カルタヘナ市から約4分の1マイル南の山上にはサン・ラサロ砦（）があった。サン・ラサロ砦は一辺50フィートであり、各辺に半堡塁が3つずつあった。砦の位置により、砦はカルタヘナ城を守るとともに、山の近くの平原も守っていたBeatson, Robert. Naval and Military Memoirs of Great Britain, from 1727 to 1783, London, 1804, Vol III, Appendix pp. 24–25.。また近くにある別の小山が砦を守っていたが、カルタヘナと要塞以外に真水を補給できる場所がなかった。最良の上陸地であるテクサル・デ・グラシアス（）の砂浜からサン・ラサロ砦までの道は長さ3マイルだったIbañez, I.R.. Mobilizing Resources for war: the intelligence systems during the War of Jenkins' Ear, London, 2008, pp. 185–86.。

戦闘 right|thumb|300px|西インドの貿易港を示す地図、1741年作。カルタヘナは左の上から4番目である。 left|thumb|170px|サー・ロバート・ウォルポールの肖像画、1740年作。 イギリスの侵攻艦隊は124隻だった.。その内訳は戦列艦29隻Robert Beatson, Naval and Military Memoirs of Great Britain, from 1727 to 1783, London, 1804, Appendix pp. 25–26.ヴァーノン配下の戦列艦は80門艦8隻、70門艦5隻、60門艦14隻、50門艦2隻、フリゲート22隻などであった。また兵隊1万2千の内訳は第15と第24歩兵連隊2,000人、海兵隊6,000人、アメリカ人2,500人などだった。戦列艦の海員は1万1千人以上だったが、Beatsonはフリゲートと輸送船の海員の人数を記述しなかった。次のページにはカルタヘナ遠征に参加したフリゲートとその会員の人数が記され、ヴァーノン艦隊とおおよそ同じだった。そのため、イギリス艦隊の海員の人数は（少なくとも記録上は）15,398人だった。この人数は兵士12,000、120隻以上の輸送船の海員、および文民の海員を含まなかった。Hume, David. The History of England, London, 1825, p. 109, "...with an equal number of frigates, fire ships, and bomb ketches...". また、James Pritchard, Anatomy of a Naval Disaster: The 1746 French Expedition to North America. Montreal and Kingston, McGill-Queen's University Press, 1995, ではほぼ同時期の水陸両用作戦が記述されたが、こちらは戦列艦10隻、輸送船45隻、兵士と海員1万だった。この遠征とヴァーノンの艦隊を比較すると、ヴァーノンの艦隊は戦列艦数、および兵士と海員数でほぼ3倍であるため、船の合計数もおおよそ3倍,すなわち165隻以上と推定される。、フリゲート22隻、病院船2隻と様々な種類の火船と臼砲艦（合計大砲数は約2千門）に軍隊輸送船80隻、商船50隻だった。兵士は少なくとも27,400人であり、うち上陸軍は12,000人だったSmollett, Tobias George and Hume, David. History of England, Vol. II, London, 1848, p. 392.。上陸軍の内訳はと、新しく徴募した海兵隊6,000人Richmond, Herbert William. The Cambridge Naval and Military Series, The navy in the war of 1739–48, Cambridge University Press, 1920, vol 1, p. 101, "... regiments miscalled marines ..."、つまり戦艦から派遣された海兵隊ではない。、アメリカ植民地軍約3,600人だった。この植民地軍はヴァージニア植民地副総督率いる、と呼ばれた4個大隊であり、輸送船40隻で北米植民地から運ばれてきたHart, Francis Russel . Admirals of the Caribbean, Boston, 1922, p. 139. またClark, Walter. The State Records of North Carolina, Vol.XI, pp. 42–45では実際に出航した輸送船は36隻で、合計3,600人だった。さらにMarshall, P.J. and Low, A.M..The Oxford history of the British Empire: The eighteenth century, Oxford, 2001, ではp. 119が3,600人、p. 302が3,500人と記述した。。

カルタヘナを守備するスペイン軍は正規軍2,700人から3,000人でLetter to Torres, 13 Jan. 1741, AGS, Estado Francia, Legajo 4408: "Al mismo tiempo y por propio conducto, ha participado que por carta de 28 de noviembre escrita desde Londres se daba por sujeto apreciable que se habían mudado las instrucciones de M. Carthcart que la escuadra del almirante Ogle que conduce las tropas de su cargo en lugar de ir a la Habana ira a Cartagena, por hallarse los ingleses bien informados de que no hemos enviado más de 2000 hombres y 600 reclutas".、その内訳はアラゴン連隊とエスパーニャ連隊、トレス提督（）が1740年10月に連れてきたトレド、リスボアとナバラ連隊、カルタヘナの植民地連隊だった。ほかには人数不明の海員、民兵隊5個中隊とインディアン射手の計4,000人Hart, Francis Russel. Admirals of the Caribbean, Boston, 1922, p. 146では4千人とされたが、Reed Browning, p. 60では3千人とした。から6,000人だった.。この守備軍は戦列艦6隻と多くの要塞を有し、カルタヘナ総督とヌエバ・グラナダ副王が率いた。

戦前の行動 thumb|left|150px|イギリス第15歩兵連隊の兵士、1740年作。