William Jessop (født 23. januar 1745, død 18. november 1814) var en britisk sivilingeniør, som særlig er kjent for sitt arbeid med kanaler, havner og jernbaner.
Han ble født i Devonport, og var sønn av en skipsbygger. Sivilingeniøren John Smeaton hadde jobbet sammen med faren på Eddystone fyrtårn, og da Jessops far døde ble han tatt i lære hos Smeaton. Han ble satt i arbeid med forskjellige kanaler i Yorkshire. Etter å ha vært i lære i noen år begynte han i økende grad å arbeide selvstendig som ingeniør.
I 1790 grunnla han sammen med en annen ingeniør, Benjamin Outram, et jernverk i Derbyshire, Butterfly Iron Works. Det produserte vogndeler i støpejern, etter Jessops design, og ble et innbringende foretak.
Han bodde mellom 1784 og 1805 i Newark i Nottinghamshire, hvor han to ganger ble valgt til borgermester.
Prosjekter Blant hans viktigste prosjekter finner man:
Calder og Hebble-kanalen (1758–70) Aire og Calder-kanalen Ure og Ripon-kanalen (1767) Barnsleykanalen (1792–1802) Grand Canal i Irland (1773–1805) Grand Junction-kanalen (1793-1805 – senere kalt Grand Union-kanalen) Cromfordkanalen, Derbyshire/Nottinghamshire Nottinghamkanalen (1792–1796) Utbedringer av elven Trent Granthamkanalen (1793-1797 – første engelske kanal som fikk alt vann fra reservoarer) Overoppsyn med Ellesmerekanalen, herunder Pontcysyllteakvedukten – (1793-1805 – Thomas Telford utførte arbeidet) Rochdalekanalen (1794–1798) Vest-Indiadokkene og Isle of Dogs-kanalen, London (1800–1802) Surrey Iron Railway, fra Wandsworth and Croydon (1801-1802 – kan være Storbritannias første jernbanelinje, med hestetrukne vogner) Den flytende havnen i Bristol (1804–1809) Havneanlegg i Shoreham-by-Sea og Littlehampton
Referanser
Kategori:Engelske ingeniører Kategori:Engelske borgermestere Kategori:Personer fra Devonport