Basel-konvensjonen om grensekryssende bevegelser av farlig avfall er en internasjonal konvensjon som hører inn under FNs miljøorganisasjon UNEP.
Hensikten er å beskytte mennesker og miljø mot negative effekter fra generering, håndtering og deponering av farlig avfall, i tillegg til transport av denne over landegrensene. Avtalen ble til på slutten av 1980-årene, da strengere miljøkrav førte til en økning i eksport av farlig avfall til fattige land i og utenfor Europa.
Den danske EU-tilhengeren Lone Dybkjær ønsket å få Norge innlemmet i EU, men sa i EU-parlamentet i november 1995 at det «dessverre var godt at Norge ikke ble medlem, godt for miljøet iallfall». Saken var at Danmark og Sverige forsøkte å få igjennom et forbud mot eksport av farlig avfall fra industriland til u-land innenfor rammen av Baselkonvensjonen. Dette ble nedstemt i ministerrådet. Danmark og Sverige ville likevel fremsette forslaget, men fikk beskjed om at i så fall fikk de med EU-domstolen å gjøre. Saken løste seg ved at Norge la frem det forslaget Danmark og Sverige var avskåret fra å fremme.Klassekampen 25. januar 2003
Konvensjonen forbyr eksport av farlig avfall fra OECD-land (såkalte «rike land») til ikke-OECD-land. Det er forskjellig syn på i hvilken grad skip omfattes av Basel-konvensjonen.
Referanser
Litteratur Einar Bratteng: Avfallsrett Håndtering og behandling av avfall Universitetsforlaget 2020, ISBN 9788215034348
Eksterne lenker Miljøstatus i Norge: Baselkonvensjonen
Kategori:Miljøtraktater Kategori:Avfallsrett