Airbus A350 er et langdistansefly som produseres av Airbus. Første prøvetur for flyet var 14. juni 2013 og 15. januar 2015 ble det første flyet satt i trafikk for Qatar Airways. Flyet er et to-motors jetfly som er tilgjengelig i fem varianter. Det er første flyet til Airbus der både vinger og flykropp primært blir bygget i karbonfiber. A350-800 har plass til 253 passasjerer og vil ha en rekkevidde på 16 300 km. A350-900 har plass til 300 passasjerer, men har tilsvarende kortere rekkevidde – 13 890 km. Flyet er først og fremst en konkurrent til Boeing 777 og 787.
Oversikt
Det er planlagt fem varianter av A350:
A350-800 – 270-seter (med tre klasser, Boeing 787-9-konkurrent) - Utviklingen av denne modellen ble kansellert i september 2014. A350-900 – 314-seter (med tre klasser, Boeing 777-200ER & 787-10-konkurrent) - I drift vinteren 2015. A350-1000 – 350-seter (med tre klasser, Boeing 777-300ER-konkurrent) - I drift i februar 2018. A350-900ULR – (Ultra-Long Range) Versjon med ekstra rekkevidde (Boeing 777-200LR-konkurrent) - Ble satt i drift 11. oktober 2018. A350-1000ULR -(Ultra-Long Range) Foreløpig planlagt og fly for Qantas prosjektet "Project sunrise" med ruter som Sydney-London og Sydney-New york, Estimert til å fly i sommeren 2025. ACJ350 - VIP-versjon av A350-900ULR med kun 20 seteplasser og en rekkevidde på 20 000 km. Ingen eksemplarer solgt ennå.
Bestillinger og leveranser
Spesifikasjoner
Kabinen til A350 er henholdsvis 3,4 & 5 tommer bredere enn Boeing 787 ved armlenet, i skulderhøyde og i øyenhøyde.Taking the lead: The A350 XWB www.eads.com Kabinen til Boeing 777 er større.
A350 XWB Til sammenligning -800Airbus's A350 vision takes shape Flight International -900Singapore Airlines orders 20 Airbus A350 XWB-900s and 9 Airbus A380s -1000 -900RAirbus goes for extra width – A350 XWB special report. Flight International -900F 787-9 787-10Boeing 787-10ER Technical Specification 777-300ERBoeing 777 Technical Specification. www.boeing.com 777-200LR 777-200FLengde60,5 m66,8 m73,8 m66,8 m63,0 m68,9 m73,9 m63,7 mHøyde16,9 m16,5 m17,0 m18,7 m18,8 m18,6 mVingespenn64,0 m60,0 m60,1 m64,8 mWing sweep35°Why new wing is key - A350 XWB. Flight International32,2°31,64°Tverrsnitt5,91 m5,74 m6,19 mPassasjerer (3 klasser)27031435031090t last263310Boeing admits 787-10 could face pressure. Flight International365301103t lastLD3-containere26364436364432MTOW (t)245265295250,836272,15351,534 347,452 347,450Maks landingsvekt (t)182,5202,5225,5192,776197,3Egenvekt (t)115,3125167,8145,2Maks drivstoff (l)150 000138 700145 000181 280202 287181 280Marsjfart (Mach)0,850,850,84Maksfart (Mach)0,890,89Skyvekraft (lb) (x 2)75 00087 00095 00068 00088 200115 300Motorer2 × RR Trent XWB2 × RR Trent XWBRR Trent 1000 eller GE GEnxGE90-115BGE90-110BRekkevidde8 500 nm 15 730 km8 400 nm 15 540 km 8 300 nm 15 360 km 9 500 nm 17 600 km5 000 nm 9 250 km 8 500 nm 15 750 km7 500 nm 13 890 km 7 900 nm 14 630 km9 420 nm 17 445 km 4 990 nm 9 065 kmPris$189M$215M$242MTBATBA$178,5MTBA$219M$237M$232,5M *Foreløpig ubekreftet ettersom Airbus er i samtaler med General Electric og andre om alternative motorer for A350 XWB.
Referanser
Eksterne lenker
Airbus A350 Kategori:Airbus Kategori:Tomotors jetdrevne luftfartøy Kategori:Bredbuksfly