miniatyr|Bil som får grønn bølge
I trafikk med lysregulering er en grønn bølge når lyssekvensen i de ulike kryssene er samkjørte slik at en trafikant kan bevege seg gjennom flere lyskryss etter hverandre uten å stoppe.
Grønnbølgehastigheten er den minste hastigheten «den siste trafikanten i en grønn bølge må holde for å kunne passere en rekke samkjørte signalanlegg.»
Lengden på tidsintervallene kan justeres etter trafikken ved hjelp av sensorer i kjørebanen. Ved at trafikken ikke trenger å stoppe opp kan trafikkflyten gjennom kryssene holdes oppe. Det er også mulig å prioritere kollektivtrafikk og myke trafikanter. Dersom samkjøringen er veltrimmet kan den spare tid for de fleste trafikanter. I København har syklistspesifikke trafikksignaler blitt satt opp for å gi grønne bølger for sykkeltrafikk i rushtiden, ved at intervallene på lysene er satt opp slik at syklister som holder en typisk gjennomsnittsfart har mye større sannsynlighet for å møte grønne lys på turen.
Økning i antall ulykker Grønne bølger har ikke vist seg å ha noen effekt på antall personskadeulykker, har vist å gi en økning i det totale antallet ulykker (inkludert materiellskadeulykker) på 6 %.
Referanser
Eksterne lenker
Samkjørte signalanlegg - Senneset, Gunnar (1982) hos Nasjonalbiblioteket
Kategori:Infrastruktur