DS «Vardøhus» (1882) var en dampdrevet hvalbåt som forliste utenfor Mandal i 1887 og 46 omkom (2 overlevde). Det ble hevet og ombygd til hvalbåten «Falken» som forliste for godt sør for Sør-Afrika i 1910.

«Vardøhus» (1882–1887)

Det ble bygget ved Christiansands Mekaniske Verksted i 1882. Kjøper var hvalfangstrederiet "Haabet" i Sandefjord, som var eid av disponent Johan Maurits Bryde (1830–1899) og driftsleder Gerhard Sørensen. De drev fangst ut fra hvalstasjonen i Bussesundet ved Vardø.

Dette var rederiets andre skip, etter at de året før hadde anskaffet hvalbåten «Haabet».

«Vardøhus» anløp Sandefjord første gang den 29. mars 1882. En samtidig avis bemerket at den ble ført av Gerhard Sørensen, at dampmotoren var på 25 hestekrefter, og at første avreise til fangstfeltene på Finnmarken var planlagt til 8. april.

I 1886 overtas hvalbåten av skipsreder Abraham Jacobsen Freberg (1844–1926), også Sandefjord.

Forliset i 1887

Den 23. mars 1887 forliste «Vardøhus» på et skjær ("Furebåene") ved Ryvingen fyr utenfor Mandal på Sørlandet. De var på vei nordover til Finnmarka. I tillegg til en besetning på 10 var los pluss mange passasjerer som skulle nordover. En del skulle til Tromsø der rederiets andre hvalbåt lå til kais, samt til diverse guanofabrikker og trankokerier.

Av de 48 ombord overlever kun to. De klarer å komme seg gjennom Buøysundet og i land på Tregde med en pram. Av de 46 omkomne var det 39 familiefedre. De 27 som ble funnet ble begravet på kirkegården i Mandal.

Vardøhus ble liggende inne ved øya Fura. Den hadde en større livbåt, men den ble knust.

«Falken» (1888–1910)

Skipet ble hevet av Bings Bjergnings & Dykkerkompagni og slept til Oslo. Det ble ombygget ved Nylands Verksted og gitt navnet «Falken», med samme eiere (Bryde, Haabet).

Rederiet gikk konkurs i 1899. Konkursboet kjøpes på auksjon for 70 000 kroner av Bryde's sønn Johan Bryde (1858–1925) og Christen Christensen (1845–1923).

«Falken» ble solgt i 1909 til The South African Whaling Company, et rederi eid av samme Bryde. Sammen med Jacob J. Egeland (1864–1964) og Abraham Larsen (1880–1960) hadde nemlig Bryde året før etablert en hvalstasjon på Bluff nær storbyen Durban.

Forliset i 1910 thumb|Robben Island, 29. oktober 1910. «Falken» og «Carmen» har forlist. «Falken» forliste på Robben Island sør for Cape Town den 29. oktober 1910. Den gikk på grunn samtidig og på samme sted som hvalbåten «Carmen». Den var også eid av Brydes selskap, og ble brakt flott og reparert. «Falken» derimot, ble ikke reparert.

Referanser

Kategori:Hvalbåter Kategori:Forlis Kategori:Vardøs historie