miniatyr|Skeppsholmen, 1848 miniatyr|Torrdockan på Skeppsholmen, tidigt 1900-tal Skeppsholmen var en ö i Norrköping i Motala ströms mynning i Bråviken. Den omflöts av Lillån fram till början av 1700-talet, då fåran började täppas till genom utfyllning. Syftet med detta var att öka vattenflödet i Motala ströms huvudfåra, för att underlätta sjöfarten i den dessförinnan grunda farleden till Norrköpings hamn.
Skeppsholmen hette före mitten av 1600-talet Blixholmen och var då kunglig mark under Johannisborgs slott. Den var en av flera flacka öar som låg vid Motala ströms deltamynning i Bråviken i det område som senare kom att kallas Saltängen.
Varv på Skeppsholmen I slutet av 1620-talet grundades ett varv i Norrköping under ledning av bland annat Louis De Geer och Wellam De Besche från Liège. Kung Gustav II Adolf upplät då en varvstomt på vad som då kallades Prästholmem. Detta projekt, och också ett annat skeppsbyggnadprojekt 1629 på samma plats, blev kortlivat, men namnet Skeppsholmen blev bestående..
År 1743 grundades på nytt ett varv på Skeppsholmen, Norrköpings skeppsvarv, från senare på 1700-talet kallat Gamla varvet. Detta blev mer bestående, under olika ägare. Det köptes 1812 av Olof Hammarsten, som grundade Hammarstens varv och började bygga ångmaskinsdrivna hjulångare i trä. På 1840-talet byggdes en stor docka på varvet, vilket då kallades Gamla Warfwets Bolag. Dockan fanns kvar in på 1900-talet.
Detta varv gick under hans son Fredrik Wilhelm Hammarsten (1811-1883) i konkurs 1857 i samband med Krimkriget och övertogs av Motala varv, som sedan 1840-talet hade drivit ett varv på södra sidan av Motala ström, mittemot Hammarstens varv.
Spinnhuset Huvudartikel: Norrköpings rasp- och spinnhus På Skeppsholmen inrättades 1742 ett kronospinnhus med utrymme för 50-60 inhysta interner. Vissa år fanns det endast 12–15 fångar, men periodvis betydligt fler. Spinnhuset låg mot vattnet på västra sidan, där Saltängsgatan går idag, och en bro ledde över Lillån till staden. Spinnhuset var i drift i nästan 50 år.2019.10.25 Rasp- och spinnhuset på Skeppsholmen den 25 oktober 2019 på ww.arkeologerna.com
Senare utveckling Skeppsholmen, så småningom helt en del av fastlandet, utvecklades under 1800-talet till ett omfattande industriområde. Bland annat Norrköpings gasverk låg där mellan 1851 och 1988 och Norrköpings Tändsticksfabrik 1870 och 1888.
Under 2010- och 2020-talen genomförs, efter att också den inre delen av Norrköpings hamn flyttat, en genomgripande stadsförnyelse genom storskalig bostadsbebyggelse i den nya stadsdelen Inre hamnen.
Källor Här gick Lovisa Ulrika av stapeln den 9 april 2019 på www.arkeologerna.com Varv och Kronobränneri på Skeppsholmen den på www.arkeologerna.com Noter
Kategori:Östergötlands öar Kategori:Saltängen