mini|Koningin Emmabrug. Koningin Emmabrug, Drottning Emmabron, är en flytande pontonbro i centrala Willemstad i Curaçao. Bron är 168 meter lång och den enda flytande träbron i världen.

Drottning Emmabron flyter på St Annabukten och förbinder stadsdelarna Punda och Otrobanda.

Historia

Bakgrund och bygge Bron byggdes år 1888, efter år av diskussioner. Fram till brobygget behövde stadsborna använda små yolas (färjor liknande Venedigs gondoler) används för överfarten mellan stadens halvor. År 1868 gjorde cirka 4 000 personer dagligen denna överfart, och det året framkastade guvernören de Rouville idén om att slå en bro över sundet.

Broförslaget stötte på motstånd, eftersom den riskerade hindra åtkomsten för fartyg till Schottegat, öns centrala djuphamn. 1886 kom dock Leonard Burlington Smith med idén att låta bygga en flytande pontonbro som kunde svängas och därmed även ge fartyg tillgång till sundet och den inre djuphamnen. Det förslaget godkändes slutligen året efter.

Tidiga år 8 maj invigdes den färdiga bron, vilken fick namnet Koningin Emma Brug efter en nederländskt drottning. Den fick även smeknamnen "Svängande gamla damen" och "Pontonbron". Bron hade pontoner av trä och fungerade på många sätt som en förlängning av Breedestraat i Punda (i öster) över till Otrobanda-sidan (i väster). Senare flyttades brofästena dock 18 meter söderut.

Fram till år 1900 var Smith ansvarig för brons underhåll, men numera är den kommunala hamnmyndigheten ansvarig. Bron totalrenoverades 1939. I början var bron en vägtullsbro, men människor utan skor var tillåtna att promenera gratis längs kanten av bron. Sedan 1974 är bilar förbjudna att använda bron. Dessa hänvisas istället till Koningin Julianabrug.

Användning och senare år Ungefär 15 000 fotgängare använder dagligen bron, som flyter på totalt 16 pontoner. På senare år har bron varit i dåligt skick. Asfalten hade separerats och metallen i bron var mycket rostig. I mitten av maj 2005 och fram till maj 2006 bekostade Europeiska unionen en reparation av bron.

För att större båtar skall kunna färdas i Sint Annabaai är bron öppningsbar. Detta sker genom att två dieselmotorer svänger bron så att den hamnar parallellt med strandkanten. Vid broöppning används en färja som är gratis för att transportera människor över Sint Annabaai.

Referenser

Kategori:Curaçaos geografi Kategori:Willemstad