mini|Begränsad fordonshöjd vid en vägport i Vinslöv miniatyr|Förbudsskylt av ett slag som inte är vägmärke men efterliknar dess grafiska stil, vid ett timmerupplag i Ystad. Förbudsmärken är en typ av vägmärken som talar om för trafikanter vad som är förbjudet. Förbudsmärken är runda med röd ram, gul eller vit bakgrund och en symbol som anger vad som är förbjudet mitt i märket, och i vissa länder, bland annat Sverige, finns även ett snedstreck över symbolen. En del förbudsmärken saknar symbol och har istället andra speciella detaljer som kännetecknar förbudet.

Vägmärken i Europa följer en viss enhetlig standard (FN:s konvention om vägmärken och signaler). Vissa skillnader kan dock förekomma mellan olika länder. Märkena i denna artikel är de svenska märkena, men skillnaden mot andra europeiska länder är ganska liten. De skyltar som är med i konventionen används i många europeiska länder. Några skyltar finns i Sverige men är inte med i konventionen, och används i ett fåtal länder eller bara i Sverige.

En skillnad är att varningsmärken och förbudsmärken har gul bakgrund i en del länder som t.ex. Sverige, Nordmakedonien, Montenegro, Finland, Serbien, Kroatien och Slovenien och i många andra länder vit bakgrund. Färgen är en skillnad som betraktas som obetydlig eftersom symbolerna och formen på vägmärkena är densamma i alla länder (Irland har dock större avvikelser).

En annan skillnad när det gäller förbudsmärken i Europa är att vissa länder såsom Danmark, Finland, Irland och Sverige har rött snedstreck på alla förbudsmärken med symboler (dock inte de med siffror), medan de flesta andra länder som Belgien, Frankrike, Nederländerna, Ryssland, Spanien, Storbritannien, Tyskland och Österrike inte har det i allmänhet, utan endast rund röd ram och en svart symbol.

__TOC__ Förbud mot fordonstrafik 100px

Denna skylt förbjuder fordonstrafik vilket betyder att man inte ens får cykla där skylten är uppsatt. Ett fordon har hjul, band, medar eller skidor, och är avsett för att köras på marken. Cykel, moped och motorcykel får dock ledas eftersom den som leder en cykel, moped eller motorcykel räknas som gående. Ibland finns dock en tilläggstavla som anger att något fordonsslag är undantaget från förbudet. I många länder står det ofta undantag för behöriga fordon, men i Sverige får man oftast inte förbjuda cyklar på privatvägar. Skylten finns med i FN:s konvention, och används i många länder.

Förbud mot infart med fordon 100px 100px

Dessa skyltar förbjuder infart med alla typer av fordon. De finns normalt på enkelriktade vägar eller på olika former av vägar där trafiken enbart får gå i en riktning. De sätts då upp där enkelriktningen slutar och kan då åtföljas av anvisningsmärke för enkelriktad trafik där enkelriktningen börjar. Infartsförbud kan även förekomma på en väg som inte är enkelriktad om infart vid en viss plats på vägen är olämplig. Avfarter från motorvägar har ofta denna skylt för att motverka att någon av misstag skulle köra på en motorväg i fel riktning.

Båda finns med i FN:s konvention, och den vänstra används i de flesta länder i Europa. På svenska kallas den ofta bomtavla, eftersom strecket kan liknas vid en vägbom. Skylten brukar vara vit och röd eller gul och röd. Även USA använder en liknande skylt trots att man inte följer konventionen (snarare har Europa följt USA för denna skylt). Varianten till höger med en överstruken pil rakt fram, används bara utanför Europa plus i Irland.

Förbud mot trafik med motordrivet fordon (utom moped klass II) 100px

Denna skylt förbjuder trafik med motordrivet fordon. Dock ingår moped klass II inte i förbudet, såvida det inte finns tilläggstavla som talar om att förbudet även gäller moped. Den finns med i FN:s konvention och i nästan alla länder i Europa. Utseendet varierar lite, bilen kan vara överst eller underst, fordonen kan ligga rakt ovanför eller snett ovanför varandra. Den har oftast rött snedstreck (eller vågrätt streck), medan de flesta förbudsmärken inte brukar ha det i många länder. I Nederländerna och Storbritannien är det dock inget streck.

I Frankrike finns en variant med moped som tredje fordon på skylten.

Förbud mot trafik med motordrivet fordon och hästfordon I FN:s konvention finns ett sådant märke med, dock inte i den svenska förteckningen. Den förekommer i ett fåtal länder, till exempel Grekland, Luxemburg och Portugal.

Förbud mot trafik med motordrivet fordon som har fler hjul än två 100px

Denna skylt förbjuder trafik med motordrivet fordon som har fler hjul än två vilket betyder att till exempel en bil inte får köra på vägen där skylten är uppsatt men däremot får en motorcykel utan sidvagn köra på vägen eftersom ett sådant fordon enbart har två hjul. Skylten finns normalt på vägar som är så smala och trånga att en bil inte kan passera. Skylten finns med i FN:s konvention.

Förbud mot trafik med motorcykel och moped klass I 100px

Denna skylt förbjuder trafik med motorcykel. Moped klass I ingår i förbudet i Sverige och flera andra EU-länder.. Övriga fordon får dock köra här som till exempel bil, buss eller moped klass II. Skylten finns normalt där man vill undvika buller eftersom motorcyklar bullrar mer än bilar. Skylten finns med i FN:s konvention. Denna skylt har en förare på motorcykeln (dock inte i bl.a. Frankrike), till skillnad från mopedförbudsskylten, som inte har det.

Förbud mot trafik med motordrivet fordon med tillkopplad släpvagn 100px 100px

Skylten till vänster förbjuder trafik med släpvagn (rörlig dragstång/framaxel), däremot är trafik med släpkärra (stel dragstång) och påhängsvagn (även kallad semitrailer) tillåten. Enligt Trafikverket betraktas en dolly (släpkärra) med tillkopplad påhängsvagn som en släpvagn och ingår därmed i förbudet. I vissa länder, dock ej Sverige, förbjuder skylten trafik med alla typer av släpfordon.

De finns med i FN:s konvention, och avser där förbud mot trafik med motordrivet fordon med tillkopplad släpvagn, utom påhängsvagn och enaxligt släp.

Det finns i konventionen också en variant, med bara en släpvagn utan dragfordon avbildad. Den avser "förbud mot trafik med motordrivet fordon med tillkopplad släpvagn". Den finns inte i Sverige, däremot i Finland, Portugal, Ryssland och Österrike. Den exakta betydelsen av skyltarna varierar lite.

Förbud mot trafik med tung lastbil 100px

Denna skylt förbjuder trafik med tung lastbil (lastbil med totalvikt över 3,5 ton). Den finns på vissa mindre vägar där tung trafik anses vara olämplig. Skylten finns med i FN:s konvention. I vissa fall finns en tilläggstavla som talar om att förbudet även gäller buss (då endast tung buss).

Förbud mot trafik med tung buss 100px

Denna skylt förbjuder trafik med tung buss (buss med totalvikt över 3,5 ton). Skylten finns inte med i FN:s konvention och heller inte i Sverige men i Sverige förekommer skyltkombinationer som skylten "Förbud mot trafik med tung lastbil" och en tilläggstavla som talar om att förbudet även gäller buss.

Den finns i ett antal EU-länder, till exempel i Belgien, Danmark, Finland, Frankrike, Italien och Storbritannien.

Förbud mot trafik med farligt gods 100px

Denna skylt förbjuder trafik med fordon lastade med farligt gods. Den sätts upp på en del vägar i städer, eller tunnlar där en olycka med farligt gods kan bli katastrofal. Skylten finns med i FN:s konvention, och används i många länder i Europa.

2005 beslutade EU att endast tunnlar är explicit förbudsskyltade, d.v.s. olaglig väg att transportera farligt gods igenom, något som gäller sedan 2009. Myndigheten för Samhällsskydd- och Beredskap (MSB) är ansvarig för skyltarna men Transportstyrelsen (TS) ansvarar över Vägmärkesförordningen som måste ändras på initiativ av näringsdepartementet. Under tiden riskerar människor att komma till skada och eller dödas av farligt gods transporterat på lastbilar.svt.se - Omärkta tunnlar livsfara 24 okt 2011

I Sverige infördes 1 januari 2012 tilläggstavlor med en bokstav B, C, D eller E, där B avser förbud mot större mängder explosivt gods och E allt farligt gods, och C och D mellanting.transportstyrelsen.se - Bestämmelser om tunnelkategori införs vid årsskiftet , 2011-12-02

Förbud mot trafik med hälsofarligt gods 100px

Denna skylt förbjuder trafik med farligt gods enligt förra skylten plus gods som är hälsofarligt och skadar dricksvatten. Den sätts upp vid vattentäkter. Skylten finns inte med i FN:s konvention, men används bland annat i Belgien, Grekland, Frankrike, Island, Italien, Spanien och Tyskland. I Sverige har man inga sådana förbudsmärken, utan bara upplysningsmärken som rekommenderar att ringa 112 vid olycka.

Förbud mot trafik med brandfarligt gods 100px|höger

Förbud mot fordon, även personbilar, lastade med brandfarligt eller explosivt gods. Den finns inte med i konventionen, och inte heller i Sverige. Den förekommer bl.a. i Belgien, Frankrike, Grekland, Luxemburg, Italien, Ryssland, Spanien och Storbritannien.

Förbud mot trafik med traktor och motorredskap klass II 100px

Denna skylt förbjuder trafik med traktor och motorredskap klass II. Den finns normalt på större vägar där trafik med långsamtgående fordon anses olämplig. Sedan många år krävs hytt eller störtbåge på nya traktorer inom EU, vilket inte finns på den svenska skyltens bild. Skylten finns med i FN:s konvention och i många länder (utan hytt eller störtbåge). I Danmark, Ryssland, Nederländerna, och sedan 2007 även Sverige, har traktorn hytt. Samtidigt som skylten byttes ut ändrades reglerna till att skylten numera endast gäller för traktor och motorredskap klass II.

Förbud mot riksha 100px|höger

Denna skylt förbjuder trafik med riksha (med annat ord cykeltaxi, lastcykel och liknande). Skylten finns inte med i FN:s konvention. Den förekommer i Polen.

Förbud mot trafik med cykel och moped klass II 100px

Denna skylt förbjuder trafik med cykel. Moped klass II ingår normalt i förbudet i Sverige och Danmark. Skylten finns med i FN:s konvention, där det dock inte står något om mopeder. Skylten finns i många europeiska länder. Den visar alltid en cykel utan en cyklist på. Skylten finns där cykel- och mopedtrafik anses olämplig, t.ex. vid större vägar och vissa gångbanor.

Förbud mot trafik med moped klass II 100px

Denna skylt förbjuder trafik med moped, i Sverige endast klass II. Om förbudet gäller även klass I, anges det på tilläggstavla. Den finns med i FN:s konvention, och finns i åtskilliga länder i Europa.

Förbud mot gång- och cykeltrafik eller cykel- och mopedtrafik 80px 80px 80px

Det finns en skylt som förbjuder gång- och cykeltrafik. Den finns inte med i FN:s konvention, men den används i Norge och Finland.

En liknande skylt finns i Nederländerna och Österrike, som förbjuder cykel- och mopedtrafik. Portugal har en skylt med dessa två fordon plus motorcykel.

Förbud mot trafik med fordon förspänt med dragdjur 100px

Denna skylt förbjuder trafik med fordon som dras av djur, till exempel hästar/oxar. Trots att skylten inte är så vanlig nu, jämfört med den förra, så finns den med i FN:s konvention.

Förbud mot ridning 100px

Denna skylt förbjuder ridning. Skylten finns oftast på gång-, cykel- och promenadvägar. Skylten finns inte med i FN:s konvention, men förekommer i ett antal länder, till exempel Belgien, Danmark, Finland, Portugal, Spanien och Sverige.

Förbud mot gångtrafik 100px

Denna skylt förbjuder gångtrafik. Den finns bl.a. vid större vägar där gångtrafik är olämplig. Skylten finns med i FN:s konvention.

Förbud mot handkärror 100px|höger

I FN:s konvention finns en skylt som förbjuder handdragna kärror, dock inte i den svenska förteckningen. Den finns i ett antal länder bl.a. i Belgien, Grekland, Frankrike, Italien, Polen och Portugal.

Förbud mot trafik med terrängfordon 100px

Denna skylt förbjuder trafik med terrängfordon. Ofta innebär det till exempel snöskoter. Skylten förekommer till största del i Norrland vad gäller Sverige. Skylten finns inte med i FN:s konvention, och förekommer främst i norra Europa.

Förbud mot signalhorn 100px|höger