mini|Rak V12-motor Rolls-Royce Griffon om 2 500 hästkrafter, brukat i flygplan såsom Fairey Firefly och sena modeller av Supermarine Spitfire. Radmotor eller rak motor () är ett samlingsbegrepp för konfigurationer av förbränningsmotorer av kolvtyp där cylindrarna ligger i raka rader. Begreppet härrör främst flygindustrin och är främst en antonym till stjärnmotor ().
Typer Radmotorer kan ha flera olika cylinderrader som anknyter till drivaxeln i olika vinklar. Några exempel är:
boxermotor (platt motor) – radmotor med två cylinderrader gående i motsatt riktning i samma linje H-motor – radmotor utgjord av två boxermotorer liggandes på varann med varsin vevaxel likt ett H motkolvsmotor – radmotor där varje cylinder har en kolv i båda ändarna och inget cylinderhuvud rak motor – radmotor med en cylinderrad rak V-motor – V-motor där vinkeln är liten nog att cylinderraderna delar cylinderhus och topplock medan var cylinder ligger omlott i sicksack T-motor – radmotor med tre cylinderrader liggandes i ett T från vevaxeln U-motor (kvadratmotor) – radmotor med två cylinderrader liggandes sida vid sida med varsin vevaxel likt ett U V-motor – radmotor med två cylinderrader vinklade i ett V från vevaxeln X-motor – radmotor med fyra cylinderrader vinklade i ett X från vevaxeln Y-motor – radmotor med tre cylinderrader liggandes i ett Y från vevaxeln
Inverterad radmotor
En inverterad motor är en radmotorkonfiguration som innebär att cylinderhusen ligger i motsatt riktning från normalt, vilket vanligtvis betyder att vevaxeln är belägen högst upp i motorn medan cylindrarna hänger i rad under den med förbränningsrummen nederst. De vanligaste typerna är inverterad rak motor och inverterad V-motor.
Se även Slidmotor Stjärnmotor
Kategori:Motorteknik Kategori:Kolvmotorer