2024年オランダグランプリ

2024年オランダグランプリ（、正式名称: ）は、2024年のF1世界選手権第15戦として、2024年8月25日にザントフォールト・サーキットで開催された。

背景 タイヤ ピレリが持ち込んだドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C1、ミディアム（黄）：C2、ソフト（赤）：C3のハード寄りの組み合わせ。

{| class="wikitable" style="font-size:80%" |+ピレリタイヤの組み合わせ ! colspan="3" |ドライ用 ! colspan="2" |ウェット用 |- ! C1 ! C2 ! C3 ! インターミディエイト ! フルウェット |- | style="width:20%; text-align:center;" | (C1)| 50px（ハード） | style="width:20%; text-align:center;" | (C2)| 50px（ミディアム） | style="width:20%; text-align:center;" | (C3)| 50px（ソフト） | style="width:20%; text-align:center;" | (インターミディエイト)| 50px（小雨用） | style="width:20%; text-align:center;" | (フルウェット)| 50px（大雨用）

DRS：2箇所 ※（　）内は検知ポイント DRS1：ターン10より50m先から（ターン10の入口） DRS2：ターン13より40m先から（ターン12より20m先）

エントリー レギュラードライバー 前戦ベルギーGPから変更なし。

フリープラクティスドライバー キック・ザウバー：パワーユニットの供給元であるフェラーリでリザーブドライバーを務めるフェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA）出身のロバート・シュワルツマンが、バルテリ・ボッタスに代わってFP1に参加する。

エントリーリスト チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー パワーユニット オラクル・レッドブル・レーシング 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル RB20 ホンダ・RBPTH002 11 セルジオ・ペレス メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム 63 ジョージ・ラッセル メルセデス F1 W15 メルセデスM15 E Performance 44 ルイス・ハミルトン スクーデリア・フェラーリ 16 シャルル・ルクレール フェラーリ SF-24 フェラーリ066/12 55 カルロス・サインツ マクラーレン・フォーミュラワン・チーム 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン MCL38 メルセデスM15 E Performance 4 ランド・ノリス アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チーム 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ AMR24 メルセデスM15 E Performance 14 フェルナンド・アロンソ BWT・アルピーヌF1チーム 31 エステバン・オコン アルピーヌ A524 ルノーE-Tech RE24 10 ピエール・ガスリー ウィリアムズ・レーシング 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ FW46 メルセデスM15 E Performance 2 ローガン・サージェント ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム 3 ダニエル・リカルド RB VCARB 01 ホンダ・RBPTH002 22 角田裕毅 ステークF1チーム・キック・ザウバー 77 バルテリ・ボッタス キック・ザウバー C44 フェラーリ066/12 24 周冠宇 97 ロバート・シュワルツマン マネーグラム・ハースF1チーム 20 ケビン・マグヌッセン ハース VF-24 フェラーリ066/12 27 ニコ・ヒュルケンベルグ出典:

追記 - シュワルツマンはFP1のみ、ボッタスに代わって走行

フリー走行 FP1 2024年8月23日 12:30 CEST(UTC+2) （特記のない出典: ） 気温： 路面温度： 天候：雨のち晴 路面状況：ウェット→ドライ

FP2 2024年8月23日 16:00 CEST(UTC+2) （特記のない出典: ） 気温： 路面温度： 天候：晴 路面状況：ドライ

FP3 2024年8月24日 11:30 CEST(UTC+2) （特記のない出典: ） 気温： 路面温度： 天候：雨 路面状況：ウェット

各セッションの順位

FP1 順位 ドライバー コンストラクター タイム 1 L.ノリス マクラーレン 1:12.322 2 M.フェルスタッペン レッドブル 1:12.523 3 L.ハミルトン メルセデス 1:13.006 4 C.サインツ フェラーリ 1:13.074 5 G.ラッセル メルセデス 1:13.142 出典:

FP2 順位 ドライバー コンストラクター タイム 1 G.ラッセル メルセデス 1:10.702 2 O.ピアストリ マクラーレン 1:10.763 3 L.ハミルトン メルセデス 1:10.813 4 L.ノリス マクラーレン 1:10.961 5 M.フェルスタッペン レッドブル 1:10.986 出典:

FP3 順位 ドライバー コンストラクター タイム 1 P.ガスリー アルピーヌ 1:20.311 2 K.マグヌッセン ハース 1:20.450 3 V.ボッタス キック・ザウバー 1:21.155 4 L.ノリス マクラーレン 1:21.387 5 F.アロンソ アストンマーティン・アラムコ 1:21.461 出典:

注: いずれもトップ5まで掲載。

予選 2024年8月24日 15:00 CEST(UTC+2) （特記のない出典: ） 気温： 路面温度： 天候：晴 路面状況：ドライ

ランド・ノリスが母国グランプリを迎えるマックス・フェルスタッペンに0.356秒の大差を付け、ポールポジションを獲得した。フェルスタッペンは母国グランプリにおける4年連続のポールポジションを逃した。両者のチームメイトであるオスカー・ピアストリが3番手、セルジオ・ペレスが5番手と、サマーブレイク明け最初の予選でもマクラーレン勢がレッドブル勢に優位性を見せつけた。

カルロス・サインツ、ルイス・ハミルトン、角田裕毅はQ2で敗退。ハミルトンはQ1でペレスのアタックを妨害したため3グリッド降格のペナルティが科せられた。

FP3で大クラッシュを喫したローガン・サージェントはマシンの修復が間に合わなかったため出走できず、チームメイトのアレクサンダー・アルボンはQ3に進出し8番手タイムを記録したが、レース後の車検でフロアの幅が規定を上回っていたため失格の裁定が下り、ウィリアムズにとって落胆の1日となった。

予選結果 ドライバーコンストラクター Q1 Q2 Q3 1 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 1:11.377 1:10.496 1:09.673 1 2 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 1:11.393 1:10.811 1:10.029 2 3 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 1:11.541 1:10.505 1:10.172 3 4 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:11.049 1:10.552 1:10.244 4 5 11 セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 1:11.006 1:10.678 1:10.416 5 6 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:11.370 1:10.689 1:10.582 6 7 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:11.493 1:10.845 1:10.633 7 8 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:11.518 1:10.661 1:10.857 8 9 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 1:11.718 1:10.815 1:10.977 9 10 55 カルロス・サインツ フェラーリ 1:11.327 1:10.914 n/a 10 11 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:11.375 1:10.948 n/a 14 12 22 角田裕毅 RB-ホンダ・RBPT 1:11.603 1:10.955 n/a 11 13 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 1:11.832 1:11.215 n/a 12 14 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:11.630 1:11.295 n/a 15 3 ダニエル・リカルド RB-ホンダ・RBPT 1:11.943 n/a n/a 13 16 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 1:11.995 n/a n/a 15 17 77 バルテリ・ボッタス キック・ザウバー-フェラーリ 1:12.168 n/a n/a 16 18 24 周冠宇 キック・ザウバー-フェラーリ 1:13.261 n/a n/a 17 107% time: 1:15.976 NC 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス No time n/a n/a 18 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 1:11.503 1:10.768 1:10.653 19 出典:

追記 - ハミルトンはQ1でペレスのアタックを妨害したため3グリッド降格 - マグヌッセンはパルクフェルメ下でパワーユニットのコンポーネント（3基目のエナジーストア（ES）/ コントロールエレクトロニクス（CE））を交換したためピットレーンスタート - サージェントはQ1でタイムを記録できず107%ルールに抵触したが、スチュワードの裁定によって決勝への出走が許可された - アルボンは8番手タイムを記録したが、予選後の車検でフロアの幅が規定を超えていたことが判明したため失格。決勝は最後尾グリッドからスタート

決勝 2024年8月25日 15:00 CEST(UTC+2) （特記のない出典: ） 気温： 路面温度： 天候：曇 路面状況：ドライ

レース結果 順位 ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 1 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 72 1:30:45.519 1 26 2 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 72 +22.896 2 18 3 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 72 +25.439 6 15 4 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 72 +27.337 3 12 5 55 カルロス・サインツ フェラーリ 72 +32.137 10 10 6 11 セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 72 +39.542 5 8 7 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 72 +44.617 4 6 8 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 72 +49.599 14 4 9 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 71 +1 Lap 9 2 10 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 71 +1 Lap 7 1 11 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 71 +1 Lap 12 12 3 ダニエル・リカルド RB-ホンダ・RBPT 71 +1 Lap 13 13 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 71 +1 Lap 8 14 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 71 +1 Lap 19 15 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 71 +1 Lap 15 16 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 71 +1 Lap 18 17 22 角田裕毅 RB-ホンダ・RBPT 71 +1 Lap 11 18 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 71 +1 Lap 19 77 バルテリ・ボッタス キック・ザウバー-フェラーリ 70 +2 Laps 16 20 24 周冠宇 キック・ザウバー-フェラーリ 70 +2 Laps 17 出典:

追記 - ファステストラップの1点を含む - ストロールはピットレーンでの速度違反により5秒のタイムペナルティ（ペナルティを消化しないままフィニッシュしたため、レースタイムに5秒加算）

勝者ランド・ノリスの平均速度

ファステストラップ ランド・ノリス - 1:13.817（72周目）

ラップリーダー 太字は最多ラップリーダー マックス・フェルスタッペン - 17周 (1-17) ランド・ノリス - 51周 (18-28, 33-72) オスカー・ピアストリ - 4周 (29-32)

達成された主な記録 （特記のない出典: ） ドライバー 200戦目の出走: マックス・フェルスタッペン レース 全車完走（20台）

第15戦終了時点のランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 マックス・フェルスタッペン 295 2 ランド・ノリス 225 3 シャルル・ルクレール 192 4 オスカー・ピアストリ 179 5 カルロス・サインツ 172 出典:

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 レッドブル-ホンダ・RBPT 434 2 マクラーレン-メルセデス 404 3 フェラーリ 370 4 メルセデス 276 5 アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 74 出典:

注：いずれもトップ5まで掲載。

脚注

注釈

出典